Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

TEST: Skoda Elroq, Volvo EX40 och Smart #3 – slutbetyg

Skoda verkar inte visa några svagheter i detta test. Smart och Volvo däremot ligger jämt, men ändå visar en av bilarna framfötterna lite mer.

Skoda Elroq RS 79kWh Smart #3 Premium 66kWh Volvo EX40 Single Motor Extendet uppradade framifrån lite från sidan
Upp till bevis. Skoda Elroq ser ut att ta hem segern, men både Volvo EX40 och Smart #3 har sina trumfkort. Foto: Hans-Dieter Seufert

Det enda område där Smart får ett litet plus i protokollet är energianvändningen: med 21,0 kWh per 100 km ligger den inte bara närmast sin egen fabrikssiffra, utan skiljer sig även tydligt från Skoda och Volvo.

Credits
Bearbetning: Hanna Brante
Foto: Hans-Dieter Seufert

TEST: Audi A6 Avant vs BMW 530e – TILLBAKA TILL PLUG-IN

Hur effektiva är egentligen de tyska premiumkombibilarna? Vi testar laddhybriderna Audi A6 och BMW 5-serie. Först ut i granskningen: Audi.

Audi A6 Avant och BMW 530e

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BANTEST: McMurtry Spéirling – vi testar galna rekordmonstret

En exklusiv upplevelse i extrema situationer: Tack vare två fläktar genererar den lätta elbilen McMurtry Spéirling Pure en otrolig markeffekt på upp till 2 250 kg på asfalten. Upp till 745 kW effekt möter drygt 1 200 kg – bil.

McMurtry Spéirling Pure
McMurtry Spéirling Pure. 1200 kg bil, 0-97 km/h på 1,55 sekunder
Recharge

Med smak av Sverige: Zeekr 7GT utmanar hemmaplanen

Göteborgsk ingenjörskonst möter Saab-nostalgi i nya Zeekr 7GT. En funktionell och snabb kombicoupé, skräddarsydd för den svenska marknaden och plånboken.

John Sempill lutar mot en vit Zeekr 7GT.
Ödesmättat möte. Det är i den spanska solen vi för första gången får känna på Zeekr 7GT på riktigt. Den 483 centimeter långa shooting braken är till stor del utvecklad i Sverige och ska locka svenska köpare med ett aggressivt startpris på 494 000 kronor. Men kan den rymliga elbilen på allvar utmana kusinen Volvo? Foto: Zeekr
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.

VW ID. Cross snett framifrån i studiomiljö.
Volkswagen ID. Cross blir märkets nya elektriska kompakt-suv. Priserna ska börja på runt 28 000 euro när den landar i Europa hösten 2026. Foto: Volkswagen
Recharge

Revansch för Toyota? Vi kör bZ4X Touring

Toyota växlar upp med nya bZ4X Touring. Vi provkör den snabba, fyrhjulsdrivna elbilskombin som bjuder på hög komfort och rejäl markfrigång.

Toyota bz4x Touring snett framifrån på landsväg.
Snabbt i väg: Med dubbla elmotorer och totalt 380 hk klarar fyrhjulsdrivna Touring sprinten 0–100 km/h på 4,5 sekunder. Foto: Toyota