Hoppa till innehåll

Lauda och Parmalat går skilda vägar

Det finns inte många racingförare som har lyckats behålla sina sponsorer efter racingkarriären. Men en som lyckats med denna bedrift är Niki Lauda. Han har sällan visat sig utan sin röda Parmalat-keps. Fram tills nu. Sponsoravtalet sträcker sig 25 år tillbaka i tiden. 1976 skrev italienska Parlamat ett avtal med Lauda. 1978 ökade Parlamats inblandning […]

Det finns inte många racingförare som har lyckats behålla sina sponsorer efter racingkarriären. Men en som lyckats med denna bedrift är Niki Lauda. Han har sällan visat sig utan sin röda Parmalat-keps. Fram tills nu.

Sponsoravtalet sträcker sig 25 år tillbaka i tiden. 1976 skrev italienska Parlamat ett avtal med Lauda. 1978 ökade Parlamats inblandning i Formel 1 och blev huvudsponsor för Brabhams F1-team.
Brabham-teamet är numera ett minne blott men baseboll-kepsen har suttit som klistrad på Laudas huvud.
Nu är dock Laudas keps åter tillgänglig för intresserade företag som vill sponsra en Formel 1 team-chef…

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

GOKART – banar vägen för framtidens stjärnor

Vägen till toppen börjar med ett första steg. Med några få undantag har motorsportens stora stjärnor alla börjat med gokart.

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

F1: Den långa vägen tillbaka till toppen

Aston Martin, Alpine och Williams vill alla tillbaka till täten i F1. Och Audi har inte ens kommit till startgridden. En av räddarna sägs vara Flavio Briatore.

Därför säljer Ecclestone sin F1-samling för 7 miljarder

Ferrari Formel 1-bilar körda av Michael Schumacher och Niki Lauda är några av rariteterna som snart ska säljas. En annan är Brabhams ”svenska” fläktbil.