Hoppa till innehåll

Ferrari tvingar Pizzeria Ferrari att byta namn

Ingen mer Ferrari-pizza i Henån! Italienska sportbilsjätten ryter till mot den lokala pizzerian: Allt med loggan och namnet måste bort.

John Sempill

Du kanske är en av dem som har ätit pizza eller kebab hos Pizzeria Ferrari i Henån under restaurangens 30-åriga historia. Pizzerian har hunnit bli en självklar del av samhället och uttrycket ”vi tar en pizza på Ferrari” en vanligt förekommande fras.

Men nu blir det slut på det, i alla fall officiellt. Under 2025 tog bilmärket Ferrari kontakt med pizzerian via juridiska företrädare med ett tydligt krav: upphör med användandet av loggan och namnet.

Kerim på Pizzeria Ferrari visar pizzakartonger i köket.
Kerim tvingas nu rensa ut menyer, kartonger och skyltar efter det plötsliga kravbrevet från Italien. Foto: Mikael Berglund/NyheterSTO

Enligt nyhetssajten Nyheter STO, som var först med att rapportera om detta, ska ett brev ha formulerats med krav på att ta bort allt som kan förknippas med bilmärket. Det gäller skyltning, menyer, pizzakartonger och sociala medier.

Restaurangägaren Kerim tvingas nu göra om pizzerians profil, och verksamheten byter nu även namn till Henåns Pizzeria.

Ingen pardon från Ferraris jurister

I dialogen har det kommunicerats att pizzerian är lokal och numera del av etablissemanget i tätorten, samt att de inte är ensamma om att ha en pizzeria uppkallad efter det italienska sportbilsmärket.

Detta har inte Ferraris juridiska företrädare tagit hänsyn till, utan de har istället gett Pizzeria Ferrari en tidsfrist fram till den 30 juni 2026 för en omställning.

Kommenterar gärna – är det ett steg för långt eller är det rätt av Ferrari att skydda sitt varumärke på detta vis?

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Mikael Berglund/NyheterSTO
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Ferrari erkänner fiaskot med touchratten – återinför riktiga knappar

Ferrari backar efter kritiken mot touchratten. Från 2026 får alla nya modeller tillbaka fysiska knappar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ferrari vinner tillbaka rätten till Testarossa-namnet

EU-domstol ger Ferrari rätt – klassiska Testarossa-namnet får fortsätta användas efter tvist med tysk leksakstillverkare.

Sista chansen att specialbeställa en Ferrari?

Du som precis har lagt en beställning på en Ferrari F80 i en udda färg blir sannolikt en av de sista som får göra det. Nu tänker Ferrari om: slut på galna specialbeställningar.

TEST: Ferrari Roma – en av de vackraste hingstarna

Ferraris essens ligger inte så mycket i högpresterande mittmotorbilar som i GT-vagnar, perfekt lämpade för långresor. Ferrari Roma är rötterna trogen – men klarar sig förvånansvärt bra på bana.

Vad gör du i oktober när Ferrari kallar?

År 2024 markerar 40-årsjubileum för Ferraris första superbil: GTO. Detta firas med ett stort event som pågår mellan 1–5 oktober.