Inför 57.000 åskådare knep Mattias Ekström andraplatsen vid helgens avslutande deltävling i DTM (Tyska standardvagnsmästerskapet) på Hockenheimring. Därmed slutade 24-årige Mattias på en fin tredje plats totalt.
Förra helgen vann Mattias Ekström sin första seger i DTM. I gårdagens avslutande deltävling på Hockenheimring blev Mattias tvåa. Tyske Bernd Schneider, Mattias konkurrent om andraplatsen totalt, vann loppet.
– Mot Schneider i regn hade jag helt enkelt ingen chans, kommenterade Mattias Ekström.
Fransmannen Laurent Aiello, Mattias stallkamrat i Team Abt Sportsline, vann totalt. En seger som han hade säkrat redan i holländska Zaandvort förra helgen.
Söndagens huvudrace på Hockenheimring blev händelserikt.
Aiello tog ledningen före Ekström. Men strax efter starten kraschade fransmannen Jean Alesi våldsamt sedan han kolliderat med Marcel Fässler.
Alesi klarade sig utan större skador men tävlingen avbröts och det blev omstart.
Efter två varv blev det ännu en kollision och alla förare beordrades in i depån för ytterligare en omstart.
Efter denna omstart började det regna.
Aiello, som ledde när regnet kom, körde ett varv längre än Schneider och Ekström innan han bytte till regndäck.
På det 17:e varvet tog Bernd Schneider ledningen då han körde om Mattias Ekström, en ordning som stod sig till racet avbröts på det 22:a varvet
Schneider kunde därmed inkassera sin andra seger i årets DTM-serie medan Mattias Ekström tog sin sjätte pallplacering under säsongen.
Hockenheimring, huvudrace (22 varv):
1) Bernd Schneider, Tyskland, Vodafone AMG Mercedes, 41:53.672
2) Mattias Ekström, Sverige, Team Abt Sportsline,+ 10.053
3) Uwe Alzen, Tyskland, Warsteiner AMG Mercedes, + 12.916
4) Timo Scheider, do, Opel, + 16.881
5) Marcel Fässler, Schweiz, Warsteiner AMG Mercedes, + 20.541
6) Laurent Aiello, Frankrike, Team Abt Sportsline, + 22.335
Totalt efter tio deltävlingar:
1) Aiello, 70 poäng
2) Schneider, 64
3) Ekström, 50
4) Fässler, 30
5) Alesi, 24
5)Alzen, 24
Lag:
1) Mercedes-AMG/Vodafone, 88
2) Team Abt Sportsline, 85
3) Warsteiner AMG-Mercedes, 54
