Försäkringsbolaget Folksam skärper säkerhets- och miljökraven på alla nya bilar de köper och hyr. Endast var tionde ny bil klarar kraven som ska ge färre pisksnärtskador och minskade utsläpp.
90 procent av alla nya bilar som säljs 2003 klarar inte Folksams nya krav på säkerhet och miljöprestanda. Den viktigaste anledningen till att så många bilar underkänns är att de saknar skydd som förebygger pisksnärtskador.
– Svenskar har dåliga kunskaper om vad tekniken kan ge för skydd. Vi vill att både biltillverkare och kunder ska öka medvetenheten och vi hoppas att den som kör bil i jobbet ska ställa högre krav, säger Tore Andersson, vd för Folksam som på onsdagen presenterade en ny transportpolicy.
Andersson betonar att det handlar mer om kunskap än om pengar och att en säker bil inte nödvändigtvis är dyr. Opel Corsa och Toyota Yaris (bilden) är de småbilar som lever upp till Folksams nya krav. Toyota toppar även klassen mindre familjebilar med tre modeller. Även Volvo är väl representerade bland familjebilarna.
Folksam äger endast 300 fordon men med drygt 800.000 försäkrade bilägare är de däremot stora köpare av hyrbilstjänster i samband med bilskador. Folksam hoppas att den nya policyn ska skynda på bilindustrin att införa skydd mot pisksnärtskador som i dag kostar både försäkringsbolagen och samhället stora summor.
– Om alla bilar skulle leva upp till våra krav skulle det bli en dramatisk sänkning av premien.
Enligt Folksam påverkar företagen nästan hälften av alla nybilsval i Sverige och det i sin tur påverkar trafiksäkerheten och miljön de närmaste 15-20 åren. Därför vill Folksam se att näringslivet samt kommuner och landsting satsar på en säkrare och miljövänligare bilpark.
Vägverkets trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall välkomnar Folksams nya krav.
För att klara Folksams nya säkerhetskrav måste bilen vara 30 procent bättre än medelbilen i Folksams säkerhetsrankning ”Hur säker är bilen?” eller ha minst fyra stjärnor enligt Euro-NCAP:s krockprovsnorm. Bilen ska ha whiplashskydd, antisladdsystem samt uppfylla EU:s och bilindustrins bränsleförbrukningsmål för 2008.
