I helgen blir det ETCC-fest på motorbanan i Anderstorp. I startfältet finns, förutom de båda BMW-förarna Jörg och Dirk Müller, vilka har lovat att göra livet surt för sina motståndare, fler svenskar än någonsin.

Ifjol delade BMW och Alfa Romeo på gracerna. I det första racet blev det dubbelt rött i topp. Larini segrade före Giovanardi och Rydell överraskade med att ta in sin Volvo på tredje plats.
I det andra racet segrade Jörg Muller efter ett riktigt rysar-race med Rydell och Fredrik Ekblom (BMW) hack i häl!
I år kommer BMW Team Deutschland till Anderstorp för att vinna. Det har de båda herrarna Muller uttryckligen gjort klart.
– I kvalet tror jag de (Alforna) blir för svåra, men i racen kan det bli så att däckslitaget avgör. Deras framhjulsdrivna bilar käkar mer däck än våra bakhjulsdriva BMW. De första fem förarna i ETCC-tabellen ligger inom sju poäng och Anderstorptävlingarna kan bli avgörande för fortsättningen, säger Jörg Müller.
Årets ETCC-tävling i Anderstorp bjuder på fler svenska förare än någonsin. Förutom Rickard Rydell i Volvo kommer Johan Stureson och Niklas Karlsson i Seat Toledo Cupra, Tomas Engström i Honda Civic Type-R samt Mattias Andersson i Scuderia Bigazzis fjolårs-Alfa 156 GTA.
– Det hade varit roligt att få vara med där och se hur pass fort de stora pojkarna åker. Men vi i BMW Dealer Team/West Coast Racing siktar in oss helt på STCC-finalen. Den är viktigast för oss, säger svenska BMW-esset Richard Göransson.
Nästa race körs i Oschersleben Tyskland 21 september. Därefter Estoril, Portugal 5 oktober samt finalen på italienska Autodromo di Monza utanför Milano 19 oktober.