Det här är kommande Peugeot-modellen 107 – med en nolla – på kamouflerad testkörning i södra Europa. Till skillnad från den nyligen presenterade 1007 får nykomlingen fyra vanliga sidodörrar.
”Skjutdörrsbilen” Peugeot 1007 ska inte ersätta märkets minsta modell 106, som inte tillverkas längre. Ersättaren heter 107 och blir en mer konventionell småbil, med en lägre halvkombikaross med fyra sidordörrar plus kombibaklucka. Baksätet är skjutbart i längsled, delbart och fällbart.
Medan 1007 bygger på samma plattform som Citroën C2, baseras 107 på en ny, mindre plattform som konstruerats tillsammans med Toyota. På samma tekniska grund kommer även en Citroën C1 (namnet inköpt från BMW, som lägger ner skotern med detta namn) samt en ny mini-Toyota. Alla tre bilarna ska byggas i en gemensam ny fabrik i Tjeckien.
Samarbetet betyder att ett av motoralternativen för Peugeot 107 och Citroën C1 blir samma enliters bensinare som idag sitter i Toyota Yaris. Manuell växellåda blir standard, men som tillval erbjuds den kopplingsfria elektroniska växellådan 2Tronic, som kan växlas manuellt eller köras i automatläge.
Det ryktas att Peugeot ska 107 presenteras som konceptbil på salongen i Paris i september. Serieproduktionen är planerad att starta under 2005.
