Fords PAG-chef Mark Fields ger en dyster bild av framtiden för Europa som bilbyggarland i en intervju med nyhetsbyrån Reuters. ”Framtida regelverk i EU kommer att göra de europabyggda bilarna 5 000 euro dyrare”
![]() |
Jaguar är problembarnet i Fords lyxbilsgrupp. Chefen ser ingen snabb vändning i märkets blödande ekonomi.
|
”Inom två-tre år kommer kostnaderna för att bygga bilar här att öka kraftigt, med uppåt 5 000 euro per bil. Det betyder naturligtvis att varje tillverkare måste försöka se sig om efter billigare tillverkningsställen”, förklarar Fields, och pekar på Kina och Indien som lämpliga länder.
”Europa tvingas redan nu brottas med fallande efterfrågan, starkare valuta och mycket hård konkurrens från de billigare asiatiska länderna, och det blir inte lättare att tjäna pengar framöver”, konstaterar Fields.
Mark Fields ”egna” märken i PAG-gruppen förlorade 4,5 miljarder kronor 2004, trots att Volvo bidrog med betydligt mer vinstmedel än så under förra året (särredovisas inte). Det var främst Jaguar som drog ner resultatet, även om ingen av de andra två brittiska tillverkarna heller visade svarta siffror.
”Tyvärr ser jag ingen snabb vändning för Jaguar, medan däremot både Land Rover och Aston bör komma på fötter redan i år, slutar Mark Fields.
