VW Karmann-Ghia fyller 50
Den 14 juli 1955 presenterades Karmann Ghia, den vackert strömlinjeformade coupé som byggdes, bokstavligen, på gamla Bubblans bottenplatta. På årsdagen blir det jätteparad av överlevande Karmann Ghior i karossfabrikens hemstad Osnabrück.
Den första Karmann Ghia fyller 50 år. |
Bilkarossföretaget Karmann har byggt mängder av olika specialmodeller under sin 100-åriga histora, men ingen är så intimt förknippad med företagsnamnet som den första Volkswagencoupén Karmann Ghia.
Den ritades och byggdes i prototyp på några månader av italienska formgivarstudion Ghia 1953. Dåvarande VW-bossen Heinrich Nordhoff och Wilhelm Karmann gav klartecken till produktion när de sett prototypen på hösten 1953.
Under närmare två år förbereddes produktionen hos Karmann och i juli 1955 var det dags för pressvisning vid kasinohotellet i Georgsmarienhütte strax utanför Osnabrück. Tio bilar fanns för provkörning.
I augusti 1955 startade serietillverkningen av modell 143, som var internbeteckningen för den första Karmann Ghian. Bottenplattan var samma som hos exportversionen av VW typ 1, med luftkyld boxerfyra på 34 hästar i aktern.
På bilsalongen i Frankfurt ställdes VW ut två exemplar - en tukanosvart och en ödlegrön med svart tak. Bilen kostade då 7.500 DM fritt Osnabrück.
Redan efter 14 månader, i oktober 1956, rullade den 10.000:e Karmann Ghian ut från fabriken.
Cabrioletversionen kom 1957. |
Två år efter premiären debuterade cabrioletversionen på den 38:e bilsalongen i Frankfurt. Den kostade då 8.250 D-mark.
1961 hade Karmann och Ghia konstruerat en ny coupékaross, som skruvades fast på bottenplattan till den nya "stora" folkvagnen med bagagelucka ovanför motorn - VW 1500, internt och senare även officiellt kallad Typ 3. Karmann-coupén kallades 343. Motorn här var på 45 hästkrafter och toppfarten angavs till 132 km/h. Pris 8.900 DM. "Stora Karmann Ghia" hade premiär i Frankfurt 1961 tillsammans med en cabrioletversion, som dock aldrig gick i serieproduktion.
Totalt tillverkades 365.912 stycken Karmann Ghia coupé och 79.326 cabrioleter.
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Exklusiv Ferrari såldes rekorddyrt
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve
-
Volkswagen Golf GTI tappar taket
-
GM ser rött – Opel måste ge vinst







Skriv kommentar
Det finns 0 kommentarerDetta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare