Jo, det är sant: Lexus har hittills inte sålts i Japan. Nu, 16 år efter märkets födelse i USA, satsar Toyotas lyxdivision stort på lansering i hemlandet.

Lexus. Nu också i Japan.

Med 140 återförsäljare i lyxiga lokaler ska Lexus ta upp kampen med BMW och Mercedes om de välbärgade japanska bilköparna.
För några timmar sedan öppnade den första Lexusåterförsäljaren sina påkostade lokaler i Tokyos mest exklusiva kvarter. Marmorgolv, stora spegelväggar, eleganta blomsteruppsättningar med orkidéer och bugande receptionister välkomnade de nyfikna spekulanter som hittills mest sneglat åt BMW och Mercedes (och kanske Volvo).
Lexus, som startades av Toyota som eget märke i USA, kommer nu för första gången på 16 år att erbjudas på den japanska hemmamarknaden under sitt rätta namn – hittills har några Lexusmodeller sålts i Japan under Toyotanamnet.
Med den nya försäljningssatsningen räknar Lexus med att ta en god bit av lyxbilsmarknaden i Japan, som uppgår till cirka 270.000 bilar per år. Till en början planerar man att sälja 3.000 Lexus per månad, en siffra som senare ska höjas till cirka 5.000 bilar. Det betyder att Japan kommer att ta hand om cirka 10 procent av den totala Lexusproduktionen från USA.