Koenigsegg snabbast hos Top Gear

Att en svensk liten tillverkare av supersportbilar kan ge samtliga fullblodsbilar en knäpp på näsan är grymt coolt. RESPECT!!

Bilen presrtera dåligt med tanke på att den har över 800 hästkrafter och bara väger 1180 kg.

Trimma upp en Enzo i tex 800 hästar.......

Fan vad roligt! Grattis till alla på Koenigsegg!!

Det är inte utan att Porsche Carrera GT börjar se lite trög ut. Man undrar om Zlatan ångrar sitt inköp, men den kanske bara var tänkt som shoppingbil i alla fall.

Tidigare resultat säger att Koenigsegg har jobbat med chassiet, det gäller som bekant att få ner effekten i backen

Man får väl förutsätta att "The Stig" har kört alla bilarna till sitt yttersta. Synd bara att inte "våttiderna" är markerade på TopGears lista på webben.

Pagani Zonda F
1.18.4

Maserati MC12
1.18.9

Ferrari Enzo
1.19.0

Ariel Atom
1.19.5

Porsche Carrera GT
1.19.8

Koenigsegg CCX
1.20.4

Död åt Jante heja folk som vågar- Imponerande

coolt att "the stig" gjorde rekord i top gear! gamla koenigsegg löd på :ca 1,23

Att bilen presterar bra har vi ju nu fått svar på... både toppfart och på bana, men är det ngn som vet hur den håller? Har hört att man typ inte kan köra enzon någon längre bit utan service, att det faktiskt bara är carrera gt som klarar sig längre sträckor utan service.

testa veyron och se vad den får för tid!

Man får gratulera Koenigsegg och kanske the Stig... Väntar på en tid med en Bugatti, först då får man ett kvitto på vad tiden är värd. Hade jag pengar i mängder hade jag nog valt Bugatti ändå. Den är ju absolut värst och kanske bäst i alla avseenden; från namn, historia till teknik och prestanda.

lär inte prestera särskillt bra. 1900kg dövikt är inte särskilt optimalt på en bana. Att den sen kan hasa sig runt en högfartsbana i 400km/h är iofs imponerande men inte så intressant.

Vad jag vet har inte Koenigsegg mer problem än andra supersportbils tillverkare. Snarare tvärtom.
Och jag vill gärna se "The Stig" vränga runt "dunderklumpen" Veyron runt testbanan. Kommer den kolossen under 1.24 så är det bra!!!

På top gears hemsida ligger ccx på sjätte plats med 1.20.4 sek. Va i helvette?

Det är en sak att sätta rekord.Hur många är "Egg" är levererade till kund?
Mindre än 10st...

Här finns en länk till Top Gears första test av CCX.
http://www.youtube.com/watch?v=kBzJdoBky1Q
Jag antar att det nya resultatet är efter lite lätt modifiering av chassiet på CCX.

Enjoy.
/bas

Är den ngn sorts hint; "Inte ens Formel 1-bilar är något svårt för Stig!" Jenson Button? (tror visserligen inte han har tid) Eddie Irvine? Eller är det någon som vet?

Knappt ngn vet vem Stig egentligen är. Den första Stig dog ju för ca 2år sedan så detta är ju Stig II. Vad gäller tiden så säger jag bara...GRYYYMT ! Glöm inte bort att alla bilmärken har börjat som "barn" vad gäller antal sålda. Detta är kanske början på ngt stort, mycket stort. Men det är klart, känns som om Ferrari fick skicka en moddad Enzo så kanske....?

"the Stig" är tydligen rätt många personer..Ben Collins, Perry McCarthy, den "The Stig" som hoppade i Winter Olympics med skotern var svensken Dan Lang, men även Damon Hill har vart The Stig i något sammanhang, körde tex. Koenigsegg CC8S när de testade den..

Kolla på wikipedia för mer info

..kan se rekordet hära:

http://www.youtube.com/watch?v=Vg0gJCTzE9Q&search=
top%20gear%20koenigsegg

Om inte bilen är värst så är du det iallafall på att skriva korkade kommentarer. Om du tycker att det är så dåliga prestanda som en av världens minsta bilfabriker lyckats presentera, så varför tar du inte själv och hyr in dig i ett gammalt garage och sätter igång och bygger. Jag tror vi är många som är spända på att få se resultatet och vi behöver väl knappast vänta länge med tanke på hur duktig du verkar vara. Christian har kämpat och övervunnit motgång efter motgång, inte ens när den gamla produktionslokalen brann ner tappade han farten eller energin. Nu har han lyckats bygga en bil som går snabbare än konkurrenter som Ferrari, Maserati och Porsche. Vad tror ni det skiljer i utvecklingsbudget mellan Koenigsegg och dessa konkurrenter? Lycka till i fortsättningen, bilindustrin och framförallt Sverige behöver sådana som dig Christian.

Att den nuvarande Stig är Perry McCarty (har bla kört endurance med Porsche och Audi) är väl ingen hemlighet. Han uppträder helt öppet på bl.a. Goodwood festivalen.

Grattis förresten Christian, härligt att det finns folk som har visioner och möjlighet att realisera dom.

när och var sänds TopGear?? har bara sett repriser på 5:an, men d e jättegamla. Borde sändas tycker jag, kommer nå många tittare.

fusk så det ryker om det hela!! ingen annan av de andra fick komma tillbaka med moddad chassie!! klart att vem som helst kan preppa och förbättra paganis tid då!! det första försöket ccx:n gjorde var en katastrof!! detta är en gammal "lastbil" som har 10 år på nacken med ett pris på 6 mille!! beställer du nu kanske bara kanske får du bilen om inte christian von anka tagit pengarna och dragit till marbella!! en skojjare är vad han är!! det fick den första svenska köparen erfara..ps! endast 4-6 chassin har levererats!! med hjälp av AMS pengar..så farbror göran är von ankas största supporter!

Håller helt klar med Fredda! När, var och vem ska sända Top Gear härnäst? Senast var det Kanal 5 som sände det på måndagar 23.00 men det har de slutat med, varför??

Sluta SVT och själva spela in egna "bilprogram", köpt in Top Gear som kommer få många tittare!

Dr Bombay verkar ha allt klart för sig. Ett släpp i dom farterna på det dåliga underlag som erbjuds på det gamla flygfältet är inte så konstigt. Och vem som helst kan inte slå Pagani´s tid, bilen måste kunna gå så fort som krävs och det är det inte många som klarar.

Och "The Stig" får förstås bara ett försök med varje bil. Det är TV, dom kör bra många rundor med bilarna och visar det bästa åket.

Det är definitivt inget fusk och spoiler/vinge bak har Koenigsegg som tillbehör, men den behövs normalt inte.

Enligt Jeremy Clarkson var den enda modifieringen att dom monterat en vinge bak till senaste testet för att minska lyftkrafterna bak. Fusk? Tja, jag skulle nog tro att dom flesta bilar den slog spenderat mer timmar i vindtunnel än CCX. Är inte det oxå fusk isf? Jag läste nånstans men minns inte var att Bugatti inte velat låna ut en bil till oberoende test. Top Gear hade ju en förra säsongen men lät inte the Stig köra den, kanske ligger det något i ryktet?

vänta på Ferrari FXX tid den kommer nog att ta Koenigseggens tid !!
men än så länge grattis Koenigsegg till ett fantastiskt bygge..

dr bombay:
Jag har själv jobbat på fabriken och det är betydligt fler chassin än de "5-6" som du hävdar. Ta reda på lite fakta innan du gnäller.

Till er andra loosers som bara gnäller kan jag hälsa att ni kan flytta ut i havet och sätta er och gnälla där åt varandra. Svenskarna som folk måste lyfta sig över den förbannade Jante som regerar.

Att Christian skulle dra med pengarna är noll och intet chans. Det här är hans stora dröm han haft sen barnsben. Han har blivit sjuk så till den milda grad att han tappat allt hår. Gissa vem som dök in bland eldsflammorna för att rädda rullar med kolfiber, inte fan var det brandmännen.

Angående AMS bidrag skulle jag inte bli förvånad 1 sekund om det jobbar större andel med detta på Ericsson än vad det gör där. Mig veterligen gick ingen där på bidrag. Han har inte råd att folk som inte kan sitt jobb där. De som jobbar där är skitduktiga på de det gör.

Visst har han fått en del bidrag i sina dagar men starta en motsvarande firma i det här U-landet så får ni se hur lätt det är.

Sluta gnäll och starta något eget istället få ni se hur lätt det är!

Fan va grymt att en svensk kille lyckats med drömprojektet att göra världens snabbaste bil! Det är sådan företagsanda och entreprenörskap som vi behöver ännu mer av i Sverige. Något vi definitivt inte behöver är bittra avundsjuka människor som avsändaren "dr bombay". Heja Koenigsegg! Heja Sverige, nu tar vi fotbolls-vm också!

va fan e automotorsport skeva!!!
kolla på top gear videon den här jäkla bilen kom på 4 plats på den listan och då sa dem att det berodde på varvtalsbegränsningen och mild körning utav stig.
då när dem testade igen så körde han av vägen med koeniggseggen
här är länken till filmen från top gear:www.youtube.com/watch?v=kBzJdoBky1Q

jävla amatörer automotorsport!!!

...med vinge på bakluckan. 1.17,8...

Det är många här som vet mycket och gärna understryker det med olika kraftutryck och personangrepp. Till "jävla jante loosers" alla som är lite insatt i bilsport vet att du har rätt men jag tror att man skulle ta dig på mer allvar om du inte vräkte ur dig en massa orellevant munbajs.

Till kalle, det är en NY körning lilla vännen.

Sedan till min egen undran. Jag vet också att bilen är konkurenskraftig men tyvärr så kommer märket aldrig kunna konkurera med Ferarri och andra stora märken för den har ingen tävlings historia. Märket måste vinna 24-tim lemans ett antal ggr för att hamna bland de stora. Men vad vet jag kanske det inte är Christians ambition och det respekterar jag givetvis.

Att ni ens orkar.....folk svälter i världen..

Ja, vi orkar, för vi svälter inte.

det är just sånna som du som bara dräglar över en bil utan att ens ha provsuttit i eller ens kollat närmare på detaljkvaliten osv som är stora i munnen. jag körde porsche carrera cup för 7 år sedan och vet när en bil är svårkörd eller inte! all heder till herr christian von k men denna bil har dålig detalj kvalité samt ett mycket svårkört chassie! dessutom så krånglar kompressorn i denna bil stup i kvarten. den bil som kördes den andra ggn har modifierad stöddämpning, racingfront spoiler, bakvinge samt lätt modifierade bromsregulatorer! ta reda på fakta innan du vräker ur dig fula ord! vet hut!

Kan bara hålla med dig. Ser nervöst ut på gränsen.

Mvh
Schumi

Alla ni som såg när den krasha har en gammal länk..

part II där krossar dom rekordet...

http://www.youtube.com/watch?v=Vg0gJCTzE9Q&search=
top%20gear%20koenigsegg

Eftersom du har kört Carrera Ciup så vet du hur Koenigseggen är att köra!!???. Och jag har också sett bilen(ingående), men dålig detaljkvalite har inte jag kunnat se. Titta på de flesta småseriebilar och det finns detaljer som kunnat vara bättre. Men i det stora hela är Koenigseggs bedrift helt enorm.
Förresten, vad kör du idag? Eftersom du vet "allt" så måste du väl vara eftertraktad av både sponsorer och etablerade team?
Själv kör jag också racing och har stor erfarenhet av både nervöst beteende och perfekt beteende i samma bil. Inställningar är inte lätt. Occh som jag tidigare skrev, så är ju underlaget dom kör på ganska speciellt. Vi ska vara stolta över Koenigsegg och inte kasta skit.....

Vad var det för hjärnsläpp som menade att K skulle ta pengarna och dra till Marbella...? Om han hade de avsikterna hade han väl satsat på IT istället, för i bilbranschen blir det nog inte mycket över, inte ens i denna nisch. I mina ögon (normalinsatt) verkar mycket gå till utveckling och det hela vara ett seriöst projekt. Fler sådana som han och färre Stael v H...

tankade hem filmen igår kväll, man bara ryser av välbehag att man är svensk. Detta ÄR drömbilen med stort D.

Väldigt roligt för Christian och Ängelholmsgänget. Stort GRATTIS!

Sverige är alltså bäst i världen på:
- Snabba Bilar
- hockey

Att Christian o CO har lyckats med en omänsklig uppgift och är oerhört seriösa står klart för de flesta, möjligtvis inte för de "experter" på chassin som räjsade lite för några år sedan.

Men jag undrar ändå hur många "som har de ekonomiska möjligheterna" som väljer en koeningsegg. Säg att man står där med 6 Mkr och tvekar.
Ska jag ta Enzo eller koeningsegg?

Jag tror att man redan skall äga allt innan man väljer svenskt. Eller så är man en rik svensk som patriotiskt väljer en svensk superbil.

Men om koeningsegg vinner GT-cup eller annan internationell tävling med hög status så är det en annan femma. Sammanfattningsvis så tror jag att så länge märket inte har tävlingshistoria så blir märket ett udda inslag.

För några mellenium sedan fanns ett bilmärke som hette VECTOR och som då var världens snabbaste serieproducerad bil, den vann aldrig någon tävling och därmed försvann.

Ett annat exempel var mclaren F1 som dök upp från ingenstans och vann allt och därmed blev en legend.

Än en gång, stort grattis herr koeningsegg och CO till ett bra jobb och all respekt från mig.

blir vingen standard nu?

Är djupt imponerad!

Som jag har förstått det så var Perry McCarthy den svarte "Stig". Han som "dog" körnades en Jaguar från ett hangarfartyg.
Och det verkar som om flera olika förare turas om att vara den vite "Stig".
Till exempel verkar det som om den som körde Renaults F1-bil var Heikki Kovalainen.

Hans H

Koenigsegg kommer fran Tyskland som dom flesta delarna. Sedan ligger Ängelholm i SKANE sa det är inte mycket svenskt i bilen.

"De flesta delarna från Tyskland"??????
Nä Du, vad jag vet är det mycket svenskt i den bilen. Har själv besökt underleverantörer som kommer från Södra Sverige.
Vore kul att veta vad dom flesta tyska delarna är för något?
Heja Sverige och Koenigsegg!!!

En Englænder har købt 2 Koenigsegg. En CC8S og en CCR. Se hans fede samling her:
http://www.youtube.com/watch?v=21PFz1C1PXc&search=
top%20gear%20%2B%20zonda

Og så er der, som Dr. Bombay siger, mange multimillionaerer, der har købt en Koenigsegg. Udover FXX, har Ferrari der ikke længer noget eksklusivt over sig. Koenigsegg er et samlersobjekt, lige som Veyron og Spyker.

Till robert:
Du har givetvis rätt i att ett grovt språkbruk inte är rättfärdigat i en hård argumentation men ibland känner jag att man inte behöver vara så förb-t svensk och sansad. Kan man inte låta känslorna få flöda ibland? Men du har givetvis rätt i sak.

Vidare vet jag att det finns LeMans-ambitioner men jag tror ni underskattar kostnaderna i att ställa upp i detta. Det är inte kaffe-pengar vi snackar om här.

Sen OM du har 6 mille så tror jag inte du köper en supersportbil för pengarna. Frågan är om de ens är intresserade av att sälja? Klart de säljer om du absolut vill ha en men för att du även skall ha råd att köra den bör du nog ha betydlig mer pengar än 6 mille.

dr bombay:
"det är just sånna som du som bara dräglar över en bil utan att ens ha provsuttit i eller ens kollat närmare på detaljkvaliten osv som är stora i munnen"

Än en gång visar "dr bombay" på sitt stora kunnande och att han verkligen LÄSER
vad andra skriver. Jag tror jag får förtydliga mig:
* Jag har jobbat där, i fabriken.
* Jag har deltagit i byggandet.
* Jag har åkt den.
Givetvis är jag partisk men jag kan säga dig att jag sett ett antal bilbyggen med BETYDLIGT högre budget men med sämtre detaljkvalitet.

Sen heter det "dreglar" inte "dräglar"…

dr bombay:
"jag körde porsche carrera cup för 7 år sedan och vet när en bil är svårkörd eller inte!"

Här försöker dr bombay glänsa med sitt OTROLIGA bilkunnande. Jag var Raceingenjör åt en kille som körde samma cup betydligt senare än vad du gjorde och jag kan berätta en hemlis för dig: Hur f-n vi än ställde fjädrar, dämpare & kh så GICK DET INTE at få bilen att gå på gränsen. Chassiet är så understyrt från fabrik att det inte spelar roll om man är duktig eller inte. Detta är en medveten strategi från Porsche för att alla bilarna ska gå lika fort, oavsett hur duktig pilot man är. Fråga JJ på Automobil vad han tycker om det chassiet.

Att Koegg upplevs som nervös är för mig ett tecken på att de har vågat att ställa den neutralstyrd på ett sånt sätt att man måste vara duktig för att kunna köra den rejält fort. Den blir givetvis livsfarlig för en orutinerad snubbe som köpt den bara för att visa hur mycket pengar han har men
en förare som "Stig" kan göra underverk med den just tack vare detta.

Var hämtar du fakta om att den har modifierad ditt & datt samt att kompressorn pajjar?

Dämpare & fjädrar är fullt justerbara, är detta fusk? Du får det oxå om du köper bilen = standard. Vet att de har flera olika spoilers på lager, kan du också lägga till om du vill. Hur svårt är det att modda bromsregulatorerna?

Om du ber Ferrari göra detsamma på din FXX så lovar jag att de gör det. Förmodligen
kan du göra samma sak på Ariel Atom. Fusk då med?

Så det är kanske fler än jag som behöver göra en faktakoll innan man häver ur sig
dynga om andra som vi skall vara glada att de valt att stanna i Sverige. Koegg hade förmodligen haft betydligt lättare om de valt att ha sin rörelse i UK eller USA.

Om man ser videosnutten så hör man att den rätta tiden är 1.17.6 och inte 1.17.8 som anges i AutoMotorsports artikel

Man kan inte låtabli att undra hur den typiska kunden ser ut som köper en
Koenigsegg?

Är det en rik amerikan eller en rik arab eller en nyrik ryss/kines?

Hur som helst så tror jag fortfarande att så länge en sådan här bil inte har tävlingsresultat så blir den ett tredjehandsval tyvärr.

När jag skrev att om man har 6 Mkr så menade jag inte exakt 6 Mkr, utan om man har väldigt mycket pengar hur resonerar man då? Jag personligen tror att man går på märkets status om man inte redan har allt och ledsnat och letar efter en ny "leksak".

Sedan så kan jag inte mer än hålla med "Jävla jante loosers",

som replyade
"ibland så känner jag att man inte behöver vara så förb-t svensk och sansad. Kan man inte låta känslorna få flöda ibland?"

Man är lite lam ibland men oftast så är hårda ord och högt tonläge kontraproduktivt och döljer korrekta argument och fakta. Men visst jag kan också undra om det inte är väldigt mycket Jante hos vissa skeptiker.

..är säkert en löjligt rik man som redan har några Ferrari o Lambos i garaget och som väntar på sin Veyron. Det handlar om status, man vill ha allt o eftersom man kan så skaffar man det. Man kan tycka vad man vill om de moraliska aspekterna men jag tror det är så här det förhåller sig.

Fantastiskt bra.

Koenigsegg förtjänar all respekt dom kan få.

Ett stort grattis från mig!!!

Tittade precis på filmerna från de olika körningarna och tycker det är lite märkligt att man inte upptäckt denna miss i väghållningen med att bilen blir mycket lätt baktill i högre hastigheter. Sen antar jag att man kör alla tester av detta slag med urkopplad antisladd men ett lite yvigare antisladd system hade kanske räddat situationen i detta fallet, men det är ren spekulation.

Väldigt kul är det ändå att se att man i sverige lyckats bygga en bil som efter viss modifikation slår alla supersport bilar som testats.

Top Gear har i många år visats på BBC World, om jag minns rätt. Jag slutade titta på programmet när hela gänget gick över till ITV och clownen Clarkson kom tillbaka.

BBC Prime kör dock sedan i april något som heter Top Gear Xtra, på tisdagar 20.00 CET. Jag har inte sett programmet själv.

Beträffande Königsegg: Det är självklart att det behövs en bakvinge i höga farter, det finns inte en chans att få ner bakvagnen annars. Elementär aerodynamik...

Till att börja med hoppas jag att jag stavat namnet på bilen rätt.

Grattis Christian von Coeningsegg!

Du har visat hur en superbil ska byggas! Att få chassiet att faktiskt få ned alla 800 hästkrafterna i backen på en så lätt bil är knappast något man grejar på en kafferast, om ens då.

För övrigt: Från min jämförelsevis lilla körerfarenhet kan jag säga att Veyron kommer att få det MYCKET svårt att slå den här tiden. Den är alldeles för tung.

Många tycker att även moderna småbilar är känsliga (nervösa?). Jag som tagit körkort i en tycker bara att de är underbart smidiga...

Hade Coeningsegg varit nervös (opålitlig i chassiet) hade den inte klarat den tiden.
Om man med nervös menar mer exakt och snabbstyrd än konkurrenterna går det utav bara attan - med rätt förare bakom ratten.

Tycker för övrigt det är glädjande att tonen förbättrats här. Även jag har osvenskt mycket temperament, men kan för den skull hålla mig ifrån personangrepp.

Superkul, men varför är den officella tiden på topgear.com satt till 1.20.4 vilket ger en sjätte plats i listan? Listan borde ju vara uppdaterad vid det här laget. Någon som vet?

Vem är testföraren i Top-Gear ? Det verkar vara en väl bevarad hemlighet. Jag antar att ni inte heller vet vem det är!?

Hälsn
Lars

Ingen vet vem the stig är.. Många tror att det kan vara den föredetta F1 föraren Damon Hill.. Men inget är säker!
"http://www.topgear.com" är inte TV programmets officiella hemsida.. Den officiella hemsidan ligger på "http://www.bbc.co.uk/topgear"

Jag själv har sett alla top gears avsnitt och tror att Bugatti Veyronen kommer göra ett varv på 1 minut och 14 sekunder!

Hej till alla funderingar om var Top Gear sänds i svensk TV kan jag berätta att nya Kanal 9 sänder den senaste sesongen ( sesong 9 ). Med bara 5 programs fördröjning med det som sänds på BBC. Värt att tillägas är dock att dom klipper ner vissa delar av programet för att f det 1 timme långt, dom har inga reklam avbrott på BBC( ! )

Om Koeningsegg vill jag bara säga att bilen verkar fantastik och vad det gäller kvalitet och hur bilen uppträder på vägen/racerbana är det väll bara att säga att det är ett litet företag och att man lyckets såpass bra som man gjort är ett under! Kvaliteten verkar ju vara bra, detaljerna på tex den nya instrumenteringen ser fantastiska ut! Och vad det gäller körbarheten verkar det ju inte vara helt lätt att få en bil med runt 900 hästar att prestera på top. Men I ams tyska test där den lappar ringen på nästan carrera GT tider verkar det ju stämma ! En otrolig bedrift! Och nu idag har ju en race modell godkänd av FIA ha lanserats och man kan ju bara hoppas att den dyker upp på Le Mans eller Seabring underåret. All lycka åt Koenigsegg och heja SVERIGE !