Det klassiska namnet Sting Ray återuppstår kanske redan till nästa år. Då sitter det på en vässad version av redan vassa Corvette Z06. Räkna med en effekt på minst 600 hk!

Corvette Z06, ovan, väntas komma i en vässad version nästa år. Sannolikt med tilläggsnamnet ”Sting Ray”. (Klicka på bilden för att ladda ner en skrivbordsbild.)

Rykten från USA gör gällande att det kommer en ännu vassare version av Corvette Z06. Arbetsnamnet ”Blue Devil”, som varit känt en tid, byts förmodligen ut till det klassiska ”Sting Ray”. Ett av bilvärldens mest kända, men länge oanvända, modellnamn kan därmed komma till heders igen.
Givetvis är det ingen dussinbil som får äran att hedras med tillägget Sting Ray, utan det blir sannolikt en kompressormatad version av LS7-motorn i Z06 som hittar ner mellan innerskärmarna.
Jänkarna har tagit i så de nästan kräks för att få ut så mycket effekt som möjligt ur LS7-motorn. Invändigt är det smidda kolvar och vevaxel, titanvevstakar, friflödande toppar och torrsump för att få ner tyngdpunkten och säkerställa smörjningen i höga kurvhastigheter. Trots det lockar man inte ut mer än 500 hk ur 7-liters motorn, vilket är ”rätt lite” jämfört med värstingarna från BMW/Porsche/Ferrari som plockar ut strax över 100 hk/liter. På den positiva sidan ska det dock sägas att en Z06 är förhållandevis billig, strax under 800.000 kronor i Sverige (vilket är 100.000 under en Porsche 911 S, utan options).

Nuvarande LS7-motorn på sju liter ger 500 hk, med stötstängerna! Nya motorn lär ge en bit över 600 hk med kompressorhjälp. (Klicka på bild för större.)

Den kommande Sting Ray förväntas börja tillverkas nästa år och får sannolikt ett ännu sportigare chassi och fler lättviktsdetaljer, bland annat motorhuv i kolfiber. Med överladdning lär effekten hamna strax över 600 hk och priset beräknas till cirka 100.000 dollar i USA. Vilket innebär att den gott och väl hamnar under 911 Turbo i pris. Vi ser en intressant testduell framför oss…