R-line ger klass åt Volkswagen

Volkswagen ska som bekant ympa in mer känslor i sina modeller och ett sätt är att beställa sin bil med "R-line paket". Då blir det tuffare detaljer på utsidan och snyggare inredning.

VW Golf med R-line paket. Tuffare yttre och snyggare inredning. Inte helt olikt R32 och R36, faktiskt. KLICKA FÖR STÖRRE

Audi har sin S-line serie och nu är det dags för Volkswagen att sno idén (en skyldighet inom bilindustrin) och etablera sin egen "R-line". Premiären för R-line sker på Essen Motor Show och produkterna ska finnas ute på marknaden i mitten av nästa år.

R-line, kommer nästa år.

Bokstaven R har tidigare förknippats med Volkswagens mest sportiga modeller, som till exempel Golf R32 och den nyligen presenterade Passat R36. Men nu ska man också använda bokstaven för att markera en mera påkostad, lyxigare, snyggare och sportigare modell. R-line ska finnas till Golf, Passat, Touran och Touareg.
R-line paketen varierar lite mellan modellerna men i huvudsak består de av speciella 17-tums och 18-tums fälgar med bredare däck, en tuffare front, lackerade nedre karossdelar, bakvinge och gott om R-logotyper som visar vad det är man har framför sig.

Sportigare inuti. KLICKA FÖR STÖRRE

Inredningen blir mera påkostad med sportratt, sportstolar, R-line pedaler och även här är det R-loggor som visar vad modellen heter.
Som ni kan se ovan så innebär inte R-line att motoreffekten höjs eller att det finns alternativa motorer. R-line är precis som S-line, hos Audi, ett sätt att göra sin Volkswagen mera personlig och sportig - bara genom att sätta ett kryss i optionrutan. Däremot nämnder presspaktet inget om hårdare sportfjädring (något som gjort Audis S-line modeller lite väl studsiga för vår smak) till Volkswagens R-linemodeller.
Svenska priser och tillgänglighet är inte känt i skrivande stund. Klicka på bilderna nedan så får ni i större format se hur R-line tar sig ut på Golf, Passat, Touran och längst ner Touareg.