Under de närmaste fem åren kommer Audi att investera 10 miljarder euro i nya bilmodeller. Bland dessa finns A1, Q1, Q3 och A7 – en fyradörrrars coupé.
Nästa nya modell från Audi är Q5 – lillebror till Q7 – som lanseras till sommaren 2008.
Audi har medvind ju nu. Under årets första nio månader har märket sålt 740.000 bilar, vilket är en ökning med 8 procent jämfört med samma period förra året.
Audichefen Rupert Stadler har tidigare förklarat att produktionsmålet för 2015 är 1,5 miljoner byggda bilar per år.
Till branschsajten Automobilwoche.de sa Stadler i helgen att ”vi kommer att under de närmaste fem åren investera tio miljarder euro i nya modeller”. Det motsvarar cirka 92 miljarder kronor.
På modellplaneringslistan står högst upp en Q5, som är en lillebror till Q7 och baserad på A4/A5 – premiär sommaren 2008.
På nyhetslistan finns också A7, som är en fyrdörrars coupé, och Q3, som är ytterligare en suv, byggd på VW Golf och kusin till Tiguan. Även en ännu mindre suv övervägs av Audi men är inte beslutad – möjligt namn är Q1.
Efterträdaren till nedlagda A2 blir A1, och den visas som koncept (för andra gången) på Tokyosalongen om ett par veckor.
Audis nye designchef Wolfgang Egger förklarar också för Automobilwoche att Audi kommer att ”tydligare skilja de olika modellerna åt designmässigt”.
En av Audis modellsatningar de närmaste åren är A7 – en fyradörrars coupé. (Illustration: Schulte.)
Konkurrensen mellan Audi och BMW skärps i och med att båda satsar på ännu fler modeller. BMW planer också en mindre suv – X1 – och en sportig limousin med arbetsnamnet Grans Turismo. Dessutom har BMW-chefen Norbert Reithofer förklarat att hans utvecklingsteam jobbar på en ny typ av sedan, som ska blir rymligt flexibel utan att ge intryck av MPV.
BMW-chefens uttalade planer sträcker sig till 2020, då BMW ska var uppe i en produktionsvolym av två miljoner bilar per år.
