Nytt Ringen-rekord av Pagani Zonda F
Sportbilstillverkaren Pagani har slagit ett nytt rekord på Nürburgring, åtminstone så länge man håller sig till "vanliga" bilar. Porsche Carrera GT:s gamla rekordtid på 7:32 minuter är numera historia och testföraren Marc Basseng körde runt den 20,6 kilometer långa banan på 7:27,82 minuter med en Pagani Zonda F.
Porsche Carrera GT har snurrat runt ringen på 7:32, Walther Röhrl påstår att han själv klockat 7:31 med nya 911 GT2 men nu får vi lära oss en ny tid: 7:27,82 minuter.
Det är Pagani Automobili som satt rekordet med Marc Basseng bakom ratten på supersportbilen Zonda F. Rekordförsöket gjordes för att hedra 50-årsminnet av Juan Manuel Fangios heroiska uppkörning den 4:e augusti 1957 då han med tio varv kvar låg 45 sekunder bakom ledaren. Men Fangio satte varvrekord efter varvrekord och kunde knipa segern på sista varvet. Det var Fangios bästa tävling och av många är loppet ansett som motorsporthistoriens främsta, mest taktiskt och sportsligt perfekt utförda prestation.
Marc Basseng satte sitt rekordvarv klockan halv åtta på kvällen med bara tio grader i luften, i slutet av september. Zonda F har justerbara stötdämpare och Basseng kunde finjustera inställningen för att passa olika partier av banan, precis som alla förare av bilen kan.
Zonda S 7,3 och Roadster har i två år haft sällskap av modellen "F", som står för Fangio. AMG-motorn är starkare och ur 7,3 liter utvecklas hela 602 hk vid 6.150 rpm och 760 Nm vid 4.000 rpm.
Det avspeglar sig i prestanda och Zonda F sticker iväg från noll till 100 km/h på 3,6 sekunder. 200 km-märket nås efter 9,8 sekunder. Toppfarten uppges till 345 km/h.
Motorkraften går via en sexväxlad, manuell låda till bakhjulen som rullar på 20 tum stora lättmetallfälgar och däck i dimensionen 335/30. Fram sitter 19-tumshjul med däck i storleken 255/35. Sportbromsanläggningen har 380 millimeter stora skivor och sexkolvsok fram, respektive 355 millimeter/fyra kolvar bak. Kolfiber/keramikbromsar kan beställas. ABS och antispinnkontroll hjälper föraren med bilkontrollen.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve







#1 Re: Nytt Ringen-rekord av Pagani Zonda F
Jesper Postat: 2007-10-19 17:08
Det var ingen vanlig "svensson-zonda F" som klarade av detta utan en clubsport.. Lite lättare och runt 640 hk om jag inte misstar mig. Att både Donkervoort och framförallt Radical (under 7 min) kört betydligt fortare gör det till ett lite märkligt rekord. Dock en underbar bil.
#2 Re: Nytt Ringen-rekord av Pagani Zonda F
Erik Postat: 2007-10-19 17:55
hur nya 911 gt2 kan påstås vara snababre än carrera gt?! carrera gt är 60 kg lättare och har 80 hästar mer. Beror på väderförhållanden och däck-val kanske? Man ska nog itne skylla på Walther Röhrl
#3 Re: Nytt Ringen-rekord av Pagani Zonda F
Jojjen Postat: 2007-10-21 21:58
Powered by Mercedes!!
#4 Re: Nytt Ringen-rekord av Pagani Zonda F
Adam Postat: 2007-10-22 15:53
GT2:an kan ha bättre däck, bättre bromsar, fördelaktigare viktfördelning, bättre avpassad utväxling. Finns så mycket mer än bara vikt och effekt som spelar in.