Hoppa till innehåll

Arnold stämmer USA:s regering

Staten Kalifornien stämmer amerikanska naturvårdsverket för att förhala delstatens krav på striktare avgasrening. Guvernör Arnold Schwarzenegger har lämnat in en 16-sidig stämningsansökan ”för att pressa Detroit att ta fram de lösningar vi alla vet att de har”. Hittills har USA:s regering inte gått Kalifornien till mötes. Schwarzenegger påpekar att hans delstatsregering redan för två år […]

Staten Kalifornien stämmer amerikanska naturvårdsverket för att förhala delstatens krav på striktare avgasrening. Guvernör Arnold Schwarzenegger har lämnat in en 16-sidig stämningsansökan ”för att pressa Detroit att ta fram de lösningar vi alla vet att de har”. Hittills har USA:s regering inte gått Kalifornien till mötes.

Schwarzenegger påpekar att hans delstatsregering redan för två år sedan begärde hos naturvårdsverket (Environmental Protection Agency, EPA) att få införa den lag om avgaser som delstaten beslutade om redan 2002 och som ställer krav på 30 procent lägre bränsleförbrukning senast 2016.

Arnold stämmer USA:s regering

Tuff även som guvernör: Arnold Schwarzenegger drar USA:s naturvårdsverk inför domstol.

Införandet av lagen kräver undantag från den federala luftmiljölagen, men EPA har vägrat ge klartecken. Ungefär samma krav har ställts av staten Washington, men inte heller i det fallet har EPA gett något besked.
Elva andra delstater har accepterat samma krav som Kalifornien och fem till överväger att göra det.
Kaliforniens justitieminister Edmund G (Jerry) Brown sa vid en presskonferens i Sacramento på torsdagen att för att lagen ska kunna träda i kraft måste EPA godkänna den, och det har inte skett trots att ansökan gjordes i december 2005.
” Trots det växande hotet om global uppvärmning, har EPA sinkat fallet och ignorerat Kaliforniens rätt att ställa hårdare miljökrav”, sa Brown, som är demokrat.
”Det råder inget tvivel om att biltillverkarna klarar att uppfylla kraven, och eftersom den federala regeringen inte vill åstadkomma några minskningar, tänker Kalifornien se till att saken rör på sig”, förklarade Brown.
Biltillverkarna hävdar att det skulle leda till ett ohållbart ”lapptäcke” av avgaslagar i USA om Kalifornien får sin vilja igenom.
Guvernör Schwarzenegger är visserligen republikan i likhet med president George Bush, men den förre actionskådespelaren har gjort till sitt kännetecken att driva miljöfrågorna hårt. Han styr över USA:s folkrikaste delstat, där det finns cirka 32 miljoner bilar registrerade.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Guide: Smarta bränslen som räddar förbränningsmotorn

Fossilfria transporter kan uppnås med biobränsle och syntetiska drivmedel. Men nu gäller det att politikerna sätter fart!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Ny lista: Här är Sveriges klimatsmartaste bilar

Du behöver inte köpa en elbil eller laddhybrid för att köra klimatsmart. Gröna Bilister har listat totalt 40 bilmodeller som är bättre för miljön än nästan allt annat som rullar ut ur bilhallarna idag.

”Trots varningar om att vi är på väg att missa transportsektorns klimatmål för år 2030 kör över 90 procent av bilköparna ut från bilhallen med en fossilbil som kommer att fortsätta att elda på klimatförändringarna ända till år 2035”, skriver Gröna Bilister.

Recharge

VW:s miljöteknik som blev verklighet – och föll i glömska

Långt före dieselskandalen: Vi provkörde Volkswagens ”framtid” redan 2006.

Recharge

Vi granskar HVO-diesel som kapar utsläppen: ”Vänta med ditt bilköp!”

Med HVO-diesel i tanken kapas utsläppen i Volvo V90 D5 så pass mycket att den skulle kunna klassas som supermiljöbil. Men det finns två viktiga hakar. Vi reder ut plus och minus med HVO-bränslet.

Recharge

Körcykeln som är överlägsen den europeiska

I korthet • Gapet mellan verkligheten och testlabbet fortsätter öka när det gäller bilarnas förbrukning och utsläpp, visar en ny studie där svenska auto motor & sport bidragit med testsiffror. • Studien visar också att den amerikanska körcykeln är betydligt mer realistisk än den europeiska. Biltillverkarnas skryt om hur mycket förbrukningen och utsläppen har minskat […]