Hoppa till innehåll

Saab ska visa 9-1 Concept i Genève

Redan under Detroit-salongen berättade Saabs designer Anthony Lo att det är i Genève som det ska hända saker. Och nu får vi det bekräftat från flera håll: Saab ska visa upp sin nya småbil 9-1 i konceptform! 9-1 baserar sig på samma plattform som nästa generation Opel Astra och ska byggas i Trollhättan. För några […]

Redan under Detroit-salongen berättade Saabs designer Anthony Lo att det är i Genève som det ska hända saker. Och nu får vi det bekräftat från flera håll: Saab ska visa upp sin nya småbil 9-1 i konceptform! 9-1 baserar sig på samma plattform som nästa generation Opel Astra och ska byggas i Trollhättan.

Saab ska visa 9-1 Concept i Genève

För några veckor sedan bekräftade Saab-designern Anthony Lo att det är i Genève som ”det smäller”. Nu vet vi att det är Saab 9-1 han menar!

Saab får ett hektiskt år under 2008. För några veckor sedan var nya suvmodellen 9-4X, i konceptform, General Motors viktigaste nyhet på Detroit-salongen. Nästa generation 9-5 ska sannolikt visas under hösten (Paris?) och nu står det klart att vi kan förvänta oss en tredje Saab-modell – redan i Genève om en dryg månad!
Det var Robert Collin på Aftonbladet som den 10 januari fick information om att Saab skulle visa upp en konceptbil i Golf-klass. Saab 9-1, som den till 99 procents säkerhet får heta, baserar sig på samma plattform som nästa generation Opel Astra men får ett unikt utseende och en typisk Saab-inredning.
Saab 9-1 ska vara ritad av Brian Nesbitt innan han lämnade Europa för att jobba i USA och enligt Collin har Nesbitt sagt att 9-1 är "Den läckraste bil jag ritat." Låter lovande, med tanke på att det var Nesbitt som designade den enormt uppmärksammade konceptbilen Aero X!

Saab ska visa 9-1 Concept i Genève

Den mycket uppmärksammade konceptbilen Aero X är Brian Nesbitts verk. Han har även ritat Saab 9-1 och är mycket nöjd med resultatet, vilket onekligen låter lovande. KLICKA FÖR STÖRRE

Att Saab har något stort på gång till Genève-salongen om en dryg månad bekräftades av Saab-designern Anthony Lo under Detroit-salongen. När auto motor & sport intervjuade honom om 9-4X Concept sa ställde vi frågan om vi kan förvänta oss mer kul från Saab under året?
– Jo, det stämmer, sa Anthony Lo. Det kommer både koncept och seriemodeller. Vi har ju en tradition att släppa stora nyheter i Genève så jag skulle i ert ställe hålla ögonen öppna för den salongen.

Saab ska visa 9-1 Concept i Genève

Jan-Åke Jonsson, vd på Saab Automobile, bjuder in anställda och handlare till fest i Genève. Inte utan orsak, eller hur? KLICKA FÖR STÖRRE

Nästa pusselbit som bekräftar att Saab verkligen ska visa upp 9-1 Concept är att större handlare och VIP-folk inom organisationen får inbjudan till Genève-salongen, något som Saab inte skulle kosta på sig om man inte hade något viktigt att presentera. Steven Wade på entusiastsajten TrollhattanSaab.net har också fått bekräftat från handlare att det är 9-1 Concept som ska visas i Genève.
Från Saabs motortekniker har vi fått bekräftat – med löfte om att förbli anonyma – att höstens introduktion av nya 9-5 inte kommer att innehålla några motornyheter. Nästa generation Saab 9-5 bygger på befintliga GM-motorer men givetvis finns BioPower, nya TTiD och kommande 2,9 V6 diesel med i programmet. Det är först i nästa generation av 9-3 som det blir större förändringar med direktinsprutade, nedskalade motorer med turbo och en större anpassning till E85-bränsle. Då kan vi också förvänta oss hybridalternativ, som därefter även erbjuds i 9-5 och 9-1.
För att stärka sin miljöprofil lär 9-1 Concept ha en sådan här prototypmotor med cirka 1,4 liters volym, turbo, etanolbränsle och sannolikt kring 200 hk i effekt. Dessutom får den en elmotor med tillräckligt stort batteri för att köra kortare sträckor, en så kallad plugin-hybrid.

Nuvarande generation Opel Astra introducerades 2004 och generationsskiftet kommer sannolikt under 2010. Det innebär att Saab 9-1 bör ligga i ungefär samma tidsintervall och vara serieklar under 2010-2011. Nästa generation Saab 9-3 bör introduceras strax innan 9-1, för att inte krocka allt för mycket.
Men det är mera osäkert om Saab hinner få klart sina plugin-hybrider så tidigt som 2011. Räkna med att de ligger några år framåt i tiden men start-stopp-funktion och lätthybrid lär finnas med från början i nya 9-1:ans liv.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Försvunna sportbilen Saab Aero X hittad efter 20 år

I 20 år har Saabfantaster undrat var sportbilen Saab Aero X med 400 hästar tagit vägen. Nu är den hittad.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Saab Sport kör Safarirallyt – visas upp på Restoration Show

Safarirallyt är ett extremt krävande rally för klassiska bilar. Johan Josefsson ska köra en likadan Saab Sport som Erik Carlsson ”På taket” gjorde 1964.

Recharge

Bildesignens nästa steg: Från Saab till Concept Three

Bilparken i dag är tämligen generisk. Det räcker med att lyfta blicken en gång för att få en känsla för bilarna som trafikerar våra vägar. Suvar och crossovers. Åtminstone för den elektrifierade bilparken.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Video: Saab 9-5 med 600 hk – och fler ska det bli

Adam Egermo köpte en Saab 9-5 för att ha som vinterbil under en säsong, så blev det inte. Nu är den en av världens snabbaste Saabar.