Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare

UPPDATERAD MED WEBB-TV-INSLAG!
"Det här är en viktig milstolpe i Toyota historia. Den vänder sig till storstadsmänniskor och erbjuder ett helt nytt transportalternativ." Stora ord av Toyotas Europachef, men också ett unikt åkdon: mindre bil med fyra sittplatser än Toyota IQ finns inte i dag.

Bild 358703

Toyota IQ är kortare än tre meter och därmed världens minsta 4-sitsiga bil.


Toyota brädar Smart på Genèvesalongen: IQ är bara 30 cm längre än Smart Fortwo men har ändå plats för tre vuxna och ett barn. Det är en unik rymlighet som gjorts möjlig genom flera radikala konstruktionslösningar.
Bild 358704

Toyota har skapat en differential som tar mindre plats.

Toyota IQ är mindre än tre meter lång - närmare bestämt 298,5 cm - och axelavståndet är relativt sett stort: exakt två meter. Höjden är 150 cm. (Smart är 269 cm lång och 154 cm hög, och har axelavståndet 186,5 cm.)
Det betyder för IQ mycket korta överhäng, vilket i sin tur ger maximalt utrymme för åkande och bagage.
För att korta ner överhänget framtill har Toyotas ingenjörer skapat en differential som tar mindre plats, och genom det har man vunnit drygt 10 cm på längden inne i kupén. Innermåtten matchar faktiskt utrymmena hos storebror Yaris.
Också styrväxeln har konstruerats om för att ta mindre plats, och genom att den ligger högt i motorrummet stjäl den mindre plats.
Även klimatanläggningen har krympts markant i storlek utan att man förlorat i effekt, och det betyder också en del för passagerarutrymmet.

Bild 358705

Bränsletanken är helt platt och ligger under golvet på förarsidan.


En fjärde radikal nykonstruktion är bränsletanken, som här är alldeles platt och ligger under golvet på förarsidan. En tunn platt tank har historiskt inte varit möjlig, eftersom det ansetts ge problem när bränslet flyttar sig i tanken allt efter bilens rörelser. Men detta har Toyota alltså löst, och på det viset vinner man också mycket utrymme åt de åkande.
Under högerstolen finns i stället plats för ett förvaringsfack utan insyn.
Invändigt har framstolarna och baksätet fått en ny utrymmessnål ramkonstruktion som ger tunnare ryggstöd utan att man offrat i komfort. Den lösningen ger baksätespassagerarna 4 cm extra benutrymme.

Bild 358706

Instrumentpanelen är asymmetrisk och har en fördjupning på högersidan, vilket ger extra utrymme.


Men utöver alla dessa detaljlösningar har Toyotas formgivare satt pennan även i instrumentpanelen: den är asymmetrisk och har en fördjupning på högersidan, vilket ger extra utrymme och gör det möjligt att sitta på passagerarplatsen också när stolen är skjuten till sitt främsta läge för att ge plats i baksätet.
Reglagen på mittkonsolen har hållits så få som möjligt, bland annat genom att stereon sköts med reglage i ratten.
Trots sina diminutiva mått har IQ fullt modern säkerhetsutrustning, och Toyota utgår själva från att den kommer att klara fem stjärnor i Euro NCAP:s krockprov. Med tanke på att Smart Fortwo klarade fyra stjärnor, är det löftet knappast orealistiskt.
Toyota IQ börjar byggas i Japan under fjärde kvartalet i år, och den erbjuds med två bensinmotorer och en diesel. Några detaljer om drivlinan ges inte här i Genève, men Toyota lovar koldioxidutsläppet för snålaste motorn ska ligga runt 100 gram/kilometer.
Under det första produktionsåret planeras cika 100.000 tillverkade IQ.

Se webb-tv-inslag med IQ här!

Bild 358707

Framstolarna och baksätet fått en ny ramkonstruktion som ger tunnare ryggstöd utan att man offrar komforten.

Skriv kommentar

Det finns 11 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare
    LeoT Postat: 2008-03-05 16:47

    Snygg design, lättkörd och säkert rolig - en perfekt bil för mig. Men en sak som jag undrar...varför har men bagagelucka till något som bara får plats med några tunna pappers ark:P
    Men den har väl nerfälda baksäten...eller? =D

  • #2 Re: Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare
    Fundersam Postat: 2008-03-05 19:47

    Alltså jag håller med Leo, och en grej till. Vad händer om man blir påkörd bakifrån och man har passagerare där bak? Inte bara den här bilen, det gäller "Smart" också.
    Jag har sett och blivit imponerad av Smarts frontal krocktester men aldrig sett någon påkörningstest bakifrån.
    En släkting till mig lämnade in sin Mercedes för service och fick låna en Smart Forfour. Samma dag blev han påkörd bakifrån av en buss i stadstrafik. Inte höga farter där alltså. Men bilen blev mosad. Hade det funnits någon passagerare där bak hade det varit 0% chans att överleva.
    De här bilarna ska ju vara till stadstrafik och åtminstone klara krock i låga hastigheter.

    Jag gillar verkligen de här typerna av fordonen men är fortfarande fundersam.

  • #3 Re: Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare
    Patrik Postat: 2008-03-05 20:48

    Sjukt imponerande. Jag tror den har alla möjligheter att bli bättre än Smart, t ex tror jag det lite längre axelavståndet kommer göra att den gillar vägbulor bättre. Dessutom är det alltid bra att man kan klämma in ett par personer extra...

  • #4 Re: Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare
    Marc Postat: 2008-03-06 08:59

    Min Steyr-Puch -62 (kaross Fiat 500) var 1.5 cm kortare. Och där satt vi ofta 5 vuxna. Ibland 6, men lite trångt.

  • #5 Re: Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare
    Roy Postat: 2008-03-06 13:38

    Marc, det har funnits riktigt små bilar under 50-talet, men man hade liksom inga krav.
    Klarar den häringa Toyotan krocktester så är det verkligen beundransvärt.
    Fler har skrivit om att inga krocktester görs bakifrån och det blir bara märkligare ju mer man tänker på det. Det är ju en väldigt vanlig situation även om de oftast sker i lite lägre hastigheter.
    (Var det någon som sa Tata?)

  • #6 Re: Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare
    Jens Postat: 2008-03-07 21:30

    Det säger väl sig självt att kör man en liten bil så löper man högre risk att skadas vid en ev. krock.

    Klart IQ blir bättre än Smart, det här blir en kvalitetprodukt, smart är rena skämtet.

  • #7 Re: Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare
    SKA Postat: 2009-03-01 14:44

    när kommer den utt och på vilken äfär

  • #8 Re: Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare
    Johan Postat: 2009-04-05 12:11

    Jag tycker denna bil är helt värdelös, för det första den är för högt prisatt, Toyota Aygo som har plats för 5 och är mer rymlig är till och med billigare hur tänker Toyota?
    135 000 för den där lilla bilen :O.
    IQ vad är det som är så smart med den förutom dess kompakta mått?
    135 000 å det där är inte ens premium känsla i en sån där, dom är bara plastig!

  • #9 Re: Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare
    Steffe Postat: 2009-04-27 21:03

    Själv är jag på jakt efter en Cadillac Fleetwood 75, dvs Cadillacs minsta limpa . Den är c:a 6.5 m lång. För mig framstår Toyota IQ alltså som ett äkta skämt.

  • #10 Re: Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare
    Tomas Postat: 2009-05-13 12:46

    Tycker att ni skall prova den, eller iaf se den live innan ni kommer med ruskigt omogna kommentarer. Har man inget vettigt/konstruktivt att säga, varför säga något alls?
    Jag testade bilen igår (Är själv skeptiker) men jag är full av beundran. Det är ju en kanonbil. Dock är den bara 3-sitsig, och knappt det.

  • #11 Re: Toyota IQ - världens minsta 4-sitsare
    Tomas Postat: 2009-05-13 12:48

    Man skall komma ihåg att det varken går att montera takräck eller dragkrok på denna vagn. Det går alltså inte ens att transportera en cykel med den. Synd!

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen
Egmont logo
© Egmont Tidskrifter