Värsta månaden i USA sedan 1993

Som väntat gick bilförsäljningen i USA ned och siffrorna för mars månad är faktiskt de sämsta sedan 1993. Hela kvartalet sjönk med 8 procent. Trots det var siffrorna inte fullt så dåliga som vissa bedömare befarat och några ljuspunkter finns, däribland Saab som fick en välbehövlig ökning under mars.

Den finansiella oro som finns just nu har sitt ursprung i USA och det är också där som effekterna är tydligast. Amerikanska konsumenter har råd att köpa bil på ungefär samma sätt som förut, men oron inför framtiden gör att man väntar med sitt nybilsköp och det avspeglar sig tydligt i försäljningsstatistiken.
Mars månad blev den sämsta som skådas i USA sedan 1993. Försäljningen sjönk med 12,0 procent jämfört med fjolåret och 8,0 procent för hela kvartalet. Till den gångna månadens försvar ska dock tilläggas att den under 2008 innehåll två försäljningsdagar mindre än under 2007.
General Motors minskade med 18,7 procent under mars och 10,9 procent för hela kvartalet. Trots de dystra siffrorna ser bedömare ganska ljust på GM:s situation och förhoppningen är att andra halvåret ska visa ett tydligare trendbrott med kurvor som går uppåt. Bland annat hoppas man mycket på sedanmodellen Malibu som nu får en extra produktionsanläggning och varit konstant slutsåld ända sedan den började säljas i höstas. Även Cadillac CTS och crossovermodellerna Saturn Outlook, Buick Enclave och GMC Acadia säljer bra och över förväntan. De GM-modeller som går riktigt dåligt är stora pickuper och suvmodeller.
Värre är det för Ford Motor Company som fortfarande inte ser ett trendbrott. Försäljningen under mars 2008 sjönk med 14,1 procent och 9,0 procent för kvartalet. Enligt den nyvärvade försäljningschefen Jim Farley, tidigare på Toyota, har man inte sett botten ännu och andra kvartalet kan bli det värsta någonsin för Ford i modern tid. Framför allt är det de mindre pickupmodellerna och föråldrade suvmodellerna hos Ford som går dåligt.
Allra sämst bland de tre inhemska tillverkarna gick det dock för Chrysler LCC som minskade med 19,4 procent under mars och hela 15,5 procent för kvartalet. Chrysler har minskat sin försäljningen till företag och hyrfirmor, vilket skruvat ner siffrorna ytterligare men förhoppningen är att det längre fram ökar andrahandsvärdet på de begagnade bilarna. Även hos Chrysler är det pickuper och suvmodeller som säljer dåligt.
Inte ens Toyota har klarat sig undan nedgången på USA-marknaden och sjönk med 10,3 procent för mars månad och 5,6 för kvartalet. I de siffrorna inkluderas då Scion och Lexus. Toyota kan dock glädja sig åt att Camry kunde redovisa sin bästa marsförsäljning någonsin med 40.500 bilar och även Prius presterade sin bästa marsmånad med 20.600 bilar.
Den tydliga nergången under mars månad innebär att i stort sett alla bilmärken fått kännas vid en nedgång. Bland de få som kunde visa en uppgång märktes framför allt Daimler AG (Mercedes, Smart och Maybach) som ökade med 4,3 procent för mars månad och 9,1 procent för kvartalet. Framför allt är det introduktionen av Smart som påverkat siffrorna positivt. VW (inklusive Audi och Bentley) visade också en uppåtgående trend med 7,8 procent för mars och minus 0,7 procent för kvartalet. Mindre bra gick det för BMW som sjönk med 5,4 procent under mars och 9,1 procent under kvartalet.
Med våra svenska ögon kan vi konstatera att Saab äntligen kunde redovisa en ökning. Introduktionen av 9-3 facelift återspeglar sig nu i siffrorna och under mars såldes det 2.133 bilar, jämfört med 1.981 under mars 2007. När 9-3 XWD introduceras senare i vår kommer de siffrorna sannolikt att öka ytterligare. Gamla 9-5 står däremot nästan helt stilla med 316 sålda bilar under mars, däremot har den amerikanska 9-7X haft ett förmånligt erbjudande som gjort att den ökat till 513 sålda bilar, jämfört med 467 förra året. 9-7X säljer alltså klart bättre i USA än 9-5, vilket kan tyckas lite märkligt men avspeglar vilka bilar som jänkarna gillar.
För Volvo fortsätter nedgången och till skillnad mot de inhemska märkena kan man inte sockra sina bilar med stora rabatter, då den låga dollarkursen redan gjort det ogynnsamt med importerade bilar. Försäljningen under mars sjönk till 9.263, jämfört med 10.661 bilar under mars 2007.