Söderlind: Avskyvärda verklighet?

Va fasen....jag har inte skrivit något brev till AMS?!

Håller med alrik. Men inte gör väl amerikanarna bränslesnåla bilar? Inte än i alla fall. De har däremot hårdare utsläppskrav för hälsovådliga ämnen. En väns USA-importerade Ford Explorer har bättre värden än hans lilla Cittra C1, som är miljöbil (läs "klimatbil") här i Sverige.

De moderna dieselbilarna som vi har blivit så förtjusta i här i Sverige ses väl närmast som ett kollektivt självmord i USA.

Se där, fick jag in lite dieselgnäll också. Kanske ska skriva ett brev till AMS om det.

Det var inte heller jag som skrev in till dig..
Dieselbilar kommer att förbjudas i framtiden hoppas jag..Fattar inte varför alla börjar köra med det när vi ska värna vår jord..Etanoö eller snåla bensinbilar/hybrider eller fullt ut eldrivna är den enda vägen..

Nu ser vi ju inte hela Johans brev men delvis har han enligt mig rätt i kritiken. AMS har under senaste åren varit ledande biltidning med lysande reportage och en mix av nytt & gammalt, entusiast & mainstream varvat med billiga och exklusiva bilar. De sista 10 nummer har dock varit (enligt mitt tycke)alldeles för mycket "Teknikens Värld" med miljö framför körglädje och intressanta bilreportage. Vill vi läsa om miljön finns faktiskt många tidningar på ämnet som National Geographic och Miljöaktuellt. Dock måste jag faktiskt säga att det sista numret var en klar förbättring med en bättre balans. AMS 7 kunde man sitta och läsa utan att få dåligt samvete för att man gillar bilar.

I en gitarrtidning vill jag inte läsa om saxofoner och pianon. Och så vidare. Det politiskt korrekta kan jag läsa i dagspressen, i min biltidning vill jag bli underhållen. Därför har jag slutat köpa Teknikens värld, och därför har jag inte börjat köpa AMS i stället. Det finns nämligen ett alternativ, som också börjar på auto...

Alrik Söderlind stå på dig.Jag håller inte med dig betäffande alla analyser men i huvudsak har du helt rätt. Utmana bilindustrin. De behöver en tidning som automotorsport som driver på teknikutvecklingen.
Du skriver att Hybridtekniken har varit för dyr. Det är inte tekniken i sig som är dyr utan det har med hur många bilar du kan slå ut kostnaderna på.
Vad Honda och Toyota gjort är att utveckla sin marknadsorganisation och sina leverantörer för att få upp sina hybridvolymer. Nu äger de marknaden och kan sänka sina priser långt under nya konkurrenter.

Personligen funderar jag på att ta upp min prenumeration igen då jag allt mer upplever AMS som allt mer seriösa delvis pga att de inte blundar för vekligheten De verkar i stället ser en spännande utmaning vilken kommer att skynda på utvecklingen av allt mer spännande fordon vilket jag på intet sätt kan se som ett problem.

Jag är övertygad om att vi kommer att forsätta köra bilar (eller något som likar bilar) även om 50 år. Men dessa fordon kommer att baseras på betydligt mer intresanta lösningar än idag. Nu har ju trotts allt Otto-motorn använts de senaste 100-120 åren så jag mistänker att han kanske börjar se fram emot en välbehövlig pension.

De där snacket om i min tidning vill jag inte läsa om den senaste utvecklingen käns väldigt gammelkonservatistiskt. Ungefär som att "I min fina skrivmaskinstidskrift vill jag inte läsa om trams som datorer, för övrigt vet väll alla att ingen ändå någonsin kommer att ha råd att köpa en dator etc etc..."
/PC

Det finns en väldigt läcker "miljöbil" som heter Aptera. Går på ström och ser ut som ett futuristiskt flygplan utan vingar. Hade varit väldigt intressant att läsa om den i Auto motor & sport! Kolla in www.aptera.com nu!

...men AMS har gjort en betydande uppryckning när det gäller att försöka skriva om vad den stora massan förmodligen undrar över.

Det är självklart att när allt fler oroar sig för miljön vill de kunna stilla sin oro med att tekniken hjälper dem (dvs. de köper miljövänligare bilar).

Det där med Japanska lagkraven visste jag inte föresten. Men det förklarar ju en del...

Den mogne och förståndiga Alrik Söderlind har sedan några år uppenbarligen ersatt den grabbige och jag misstycker inte!

Med en dåres envishet föresten...

Kanske snarare envisheten hos den som vet att han har rätt och därför kan stå på sig...

Problemet är väl också att om AMS blir mer och mer politiskt korrekt är att den inte bidrar med något nytt i debatten, dvs samma sak nämns och skrivs i svd,dn mm. Varför ska man då preumerera?

Vill ni leda, insperera och flytta "pinnen"?. Börja leverera ny info, rakare fakta och roligare underhållning.


Klapp klapp, gör det ni kan i viss mån, men gör det ni vill med hela hjärtat. Alla vinner.