Lotus ger de tysta bilarna en röst

Många menar att elbilar och hybrider är farligt tysta, särskilt för personer med nedsatt syn. En lösning på problemet kommer från Lotus som utrustat en Prius med en motorljuds-spelande högtalare.
Nu med ett ljudprov!

Bild 361254

Vi har tyvärr inga ljudeffekter till denna bild, men klicka på bilden för att se ett inslag i vår Webb-TV.


I takt med att antalet bilar som, främst i stadsmiljö, kan köras enbart med en elmotor ökar så höjs också röster som påpekar farorna i allt större utsträckning. Tidigare har vi skrivit om att ett amerikanskt universitet genom forskning visat på den fara de utgör, framför allt för personer med nedsatt syn som måste lita till sin hörsel.
Forskningen som beskrivs närmare i en relaterad artikel nedan visade att en hybridbil måste vara 40 procent närmare än en bil med enbart vanlig förbränningsmotor för att man ska kunna uppfatta varifrån ljudet kommer.
En uppenbar metod för att minska problemet är att öka ljudet från de tysta bilarna, detta är också vad ingenjörerna på Lotus gjort. De som undrar varför sportbilstillverkaren Lotus besvärar sig med detta problem bör veta att en stor del av engelsmännens arbete är som konsulter åt andra företag.
Lotus chef Mike Kimberley kan inte nog understryka hur viktiga hybrider och elbilar är men tillägger att "vi hoppas att lagstiftarna inför minimala ljudnivåer för fordon för att uppmuntra användandet av tekniker, likt vår egen, som i slutänden ökar säkerheten för gångare".
Som demonstratör använder man en Toyota Prius som utrustats med en vattentät högtalare i fronten. Baserat på hastighet och gaspedalens läge spelas sedan ett normalt motorljud upp. Om förbränningsmotorn hos en hybrid går igång stängs ljudet av och tvärtom, samma sak sker om batteriets krafter håller på att ta slut. Ljudet projiceras framåt för att minska obehaget för bilens passagerare samt för människor som redan passerats.

Bild 361255

Här illustreras hur systemet är uppbyggt. Bättre högtalare kan dock krävas för den rätta Lamborghini-känslan.


Det uppspelade motorljudet tas från en donator i form av en vanlig förbränningsmotor vars ljudsignatur memoreras. Detta för oss in på andra system som Lotus nu presenterar. Ett av dessa spelar nämligen upp valfritt motorljud ur högtalarna baserat på motorns varvtal och gasens position. Lotus nämner själva användandet av motorsången från en boxersexa eller en V8:a för att öka den sportiga känslan. Att någon fyrcylindrig Toyota-motor som i Lotus egna bilar inte föreslås är naturligtvis ett stort mysterium.
Slutligen lanserar man två nya system för att minska det oönskade ljudet, det ena tar hand om motorljud och det andra om vägljud. De fungerar som så att de mäter ljudvågorna och sedan skickar ut egna som eliminerar dessa. Tekniken är inte ny, Lotus har jobbat med detta sedan år 1990 och exempelvis använder Acura sedan några år ett liknande system på flera modeller.
Räkna med att alla tekniker som tagits upp här inom några år kan vara vardagsmat för oss konsumenter. Det öppnar för en framtid där vi själva beroende på dagsform kan styra vilka ljud vi vill höra och inte höra i bilen.
Klicka på länken nedan för att höra ett ljudprov.

Skriv kommentar

Det finns 10 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Lotus ger de tysta bilarna en röst
    Rock-Boris Postat: 2008-08-06 09:42

    Ljudet från Saabs gamla blårykande djungeltrumma vore ju lite fränt på en Prius. Eller varför inte ljudet från ett nyskott fyrspann?

  • #2 Re: Lotus ger de tysta bilarna en röst
    Anders Postat: 2008-08-06 10:41

    Vilken mardröm - fejkat motorljud. Så oäkta det kan bli. Ska det kanske kombineras med fejkavgasrör på framtidens elbilar utan förbränningsmotor? Ock tänk er att kombinera detta system med den där gaspedalen
    som inte vill gasa - framtidens melodi?

  • #3 Re: Lotus ger de tysta bilarna en röst
    mikebike Postat: 2008-08-06 10:43

    "vi hoppas att lagstiftarna inför minimala ljudnivåer för fordon..."
    Då blir det till att montera en flärp som slår mot ekrarna på cykeln då, ungefär som när man var 5 år..?

  • #4 Re: Lotus ger de tysta bilarna en röst
    Pelle Postat: 2008-08-06 10:53

    ...tillräckligt ofta tror folk på den. Elfordon ÄR INTE ljudlösa. I stadstrafik på låga varv hörs en modern bensinmotor knappt alls, och överröstar definitivt inte däckljudet, som även eldrivna fordon ger ifrån sig.

  • #5 Re: Lotus ger de tysta bilarna en röst
    Per W Postat: 2008-08-06 12:02

    Töntigt lotus.

    Lotus bilar bullrar, och det är en bra sak?

    Jag har inte varit så här hybridfrälst på länge.

    Det måste finnas bättre sätt att hjälpa synskadade i trafiken.

  • #6 Re: Lotus ger de tysta bilarna en röst
    P-O Postat: 2008-08-06 12:33

    På morgonen påväg till jobbet så har man ljudet från en Ferrari F430 och påvägen hem ljudet av en F1 motor, att det sen aldrig går fortare än 70 km/h är kanske en annan femma. =)

  • #7 Re: Lotus ger de tysta bilarna en röst
    bas Postat: 2008-08-06 13:51

    det är riktigt. Men eldrivna bilar är en ovanligt ljud och kallar inte på uppmärksamhet som en bränsledriven bil gör. Det är det som gör ökar risken för att bli överkörd av en prius. Jag vet av egen erfarenhet, det har varit nära ett par ggr. Man ser bilen. Tror den står stilla för att den inte låter. Tittar på andra/eller efter andra trafikanter och går ut i gatan. Visserligen tycker jag att artifisiellt ljud är löjligt.

  • #8 Re: Lotus ger de tysta bilarna en röst
    Roy Postat: 2008-08-06 22:04

    Gärna glad och skämtsam, men...
    En modern bil med förbränningsmotor överröstar däcksljudet (vägljudet) endast under kraftig acceleration eller i mycket låga farter.
    Det har hänt vid övergångsställen inne i stan att jag inte hört svängande bilar pga allt annat buller.
    På gång- och cykelvägar hör man förvisso de grovmönstrade däcken på MTB-varianterna, men inte så lätt på andra cyklar. Postens elbilar, som alltså kör mitt bland fotgängarna, hörs verkligen inte mycket heller.
    Var ska vi dra gränserna?
    Vi lever i allt bullrigare värld. Vrålande, skrikande, rapande och brölande ljud från motorcyklar och mopeder med raka rör. Allt i den heliga egotrippens namn. Fullgasaccelerationer mitt i nätterna genom tätbebyggda områden.
    Är inte problemet egentligen det motsatta? Inte behöver man väl skapa extra buller?

    Om man som bilförare ser att någon vid ett övergångsställe står beredd att gå över gatan, så finns det bara en enda sak man ska göra: STANNA! Inte ens tänka tanken: "Jag hinner nog!" Vi snackar här om mjuka, dödliga människokroppar.
    Om den där personen har en vit käpp, så finns det extra stor anledning att ta det varligt.
    I nödfall så har bilen dessutom ett signalhorn, som är till för att användas just när man behöver väcka någons uppmärksamhet. (Inte för att ilsket långtuta på den som redan insett det där misstaget som du blev så förbannad över.)
    Signalhornet får gärna ha två lägen. Vid en lätt tryckning hörs ett "snällt" behagligt ljud som talar om att jag finns eller att trafikljuset faktiskt slagit om till grönt. En hårdare tryckning ger den vanliga starka tvåtonssignalen när det är akut läge.

  • #9 Re: Lotus ger de tysta bilarna en röst
    Nils Postat: 2008-08-08 14:01

    Samma teknik kan användas inne i kupén för att förändra ljudbilden ifrån en liten och tråkig miljömotor till ett skönt surroundljud av en Ferrarimotor. Tekniken används av simulatorer och spelkonsoler sedan länge och det är samplade ljud ifrån riktiga bilar, långt ifrån "artificiellt".

    Du väljer själv efter humör vilket motorljud du vill ha, hur skönt som helst!

    Högtalaren i fronten på Priusen är en innovativ lösning på ett växande problem. Det behöver inte innebära att bilen skränar och bullrar, ljudnivån är en detalj som lätt justeras!

  • #10 Re: Lotus ger de tysta bilarna en röst
    Xtuz Postat: 2008-08-12 15:06

    Jo.. de är ljudlösa...
    Har haft samma uppfattning som dej ändå tills i somras så jag körde en kundvagn under en prius i somras.
    Denna prius backade ut från parkeringen och jag gick och tittade bakåt o pratade med en kompis!
    En bil med vanlig motor hade jag hört när den varvas upp och gasar iväg bakåt... Men Prius är totalt tyst när de backar. Ska sägas att det var en sådan låg kundvagn som man kör tyngre byggvaror på!

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter