Den kinesiska fordonsjätten BYD har officiellt registrerat specifikationerna för sin nya eldrivna supersportbil Denza Z i Kina. Siffrorna visar att modellen blir en extrem prestandamaskin. Bilen utrustas med tre elmotorer – en på framaxeln och två på bakaxeln. Den totala systemeffekten landar på hisnande 1 180 kW, vilket motsvarar hela 1 582 hästkrafter.
Det är en effektnivå som med marginal överträffar många av de europeiska konkurrenterna, däribland eldrivna versioner från AMG. accelerationen från 0 till 100 km/h uppges klara av på runt två sekunder.
Roadster och sufflett för fyra
Till skillnad från många traditionella supersportbilar är Denza Z fyrsitsig. Modellen kommer att erbjudas i tre utföranden: en roadster med avtagbart hardtop-tak, en cabriolet med tygsufflett samt en renodlad prestandaversion. Bilens längd mäter mellan 4,78 och 4,87 meter beroende på version, vilket gör den något längre än exempelvis en Mercedes-AMG GT Coupé.
Designen bygger på ett nytt formspråk under ledning av BYD:s designchef Wolfgang Egger. Karossen använder kolfiberdetaljer och tak i kolfiber för att hålla nere vikten, som landar på mellan 2 220 och 2 290 kg beroende på takkonstruktion.
Toppfart på 350 km/h med sportpaket
Standardversionerna av Denza Z har en elektroniskt begränsad toppfart på 300 km/h. Väljer man i stället prestandaversionen med tillhörande sportpaket höjs toppfarten till hela 350 km/h.
Den högre hastigheten nås inte via starkare motorer, utan genom aerodynamiska optimeringar, aggressivare stötfångare och en stor vinge på bakluckan som genererar extra marktryck.
Tekniskt sett baseras bilen på BYD:s e3-arkitektur som tillåter individuell styrning av de tre motorerna samt bakhjulsstyrning. Den utrustas även med Blade-batterier av LFP-typ, snabbladdning och det avancerade chassisystemet DiSus-M som använder magnetorheologisk teknik för att anpassa dämpningen på under 10 millisekunder.
Aktuell för Europa?
Denza Z har redan genomgått tester på Nürburgring Nordschleife och kommer att visas upp under Goodwood Festival of Speed i England. Den officiella säljstarten i Kina sker i juli.
Denza har nyligen påbörjat en medveten expansion i Europa och öppnade sin första fristående flaggskeppsbutik i Hamburg i början av juni, med fler städer på tur. Initialt är det shooting brake-modellen Z9GT och den stora MPV-modellen D9 som lanseras i Europa, men den extrema sportbilen Denza Z kan mycket väl följa efter i framtiden för att utmana Porsche och andra lyxmärken på hemmaplan.
auto motor och sport har kontaktat BYD för information om vi kommer se denna bil i Sverige.
