Hoppa till innehåll

Humlor inspirerar Nissan till krockskydd

Genom att studera naturen har Nissan kommit på att man kan man lära sig en hel del. Som om det vore något nytt? Nytt är möjligen att det den här gången handlar om krockskydd. Den lilla roboten BR23C är inspirerad av humlors ögon och är en del av Nissans krocksäkerhetsutveckling. På CEATEC-mässan i Japan har […]

Genom att studera naturen har Nissan kommit på att man kan man lära sig en hel del. Som om det vore något nytt? Nytt är möjligen att det den här gången handlar om krockskydd.

Humlor inspirerar Nissan till krockskydd

Den lilla roboten BR23C är inspirerad av humlors ögon och är en del av Nissans krocksäkerhetsutveckling.

På CEATEC-mässan i Japan har Nissan visat en ”Biomimetic” robot kallat BR23C. Roboten är tänkt att skapa ett säkerhetsområde runt bien den sitter i och det roliga är att man studerar humlor för att komma fram till hur roboten ska fungera.
Man kom fram till att humlor skapar en egen, ovalformad zon inom vilken man undviker att komma i kontakt med andra objekt. Zonen påminner starkt om den man jobbar med när det gäller krockskydd och genom att studera humlornas ögon har man konstruerat en 180-graders laser som jobbar på i stort sett samma sätt.
Lasern är kopplad till en dator som hela tiden styr roboten så att den inte kan kollidera med något lasern får syn på. Roboten i sig är bara ett forskningsobjekt, men i framtiden räknar man med att kunna applicera tekniken på en bil och på så sätt göra den ”krocksäker”.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Svårare att få 5 stjärnor i Euro Ncap – belönar fysiska knappar

Tesla, Volvo och VW med flera kan få det tufft i kommande Euro Ncap-test. Nu ställs betydligt hårdare krav på förarmiljön.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Stora suvar säkrast för förarna

Suvarna har tagit över som de säkraste bilarna på vägarna tack vare nya elektroniska hjälpmedel. Kolla listan över de säkraste bilarna! Ford Egde är en av de säkraste suvarna att befinna sig i baserat på dödsstatistik bland förare i USA. Enligt en ny rapport från Insurance Institute for Highway Safety är risken att dö i […]

Euro NCAP: Elbilen är bevisat krocksäker

Nissan Leaf sätter säkerhetsstandarden för eldrivna bilar, förklarar Euro NCAP och ger Årets bil fem stjärnor. Volvo V60 får också toppbetyg – och extra beröm för sina assistanssystem. Nissan Leaf är andra helt elektriska bilen som krocktestas efter Mitsubishi i-Miev och den första som får fem stjärnor. KLICKA FÖR KROCKFILM. Nej, en elektrisk bil är […]

Euro NCAP: Elbilen är inte farlig

Nej, en elektrisk bil är inte farligare än en bensin- eller dieseldriven i en krock. Det konstaterar Euro NCAP efter att ha frontalkrockat en Mitsubishi i-Miev. Mitsubishi i-Miev är säker när det gäller det elektriska drivsystemet – ingen risk för stötar eller elbränder om man krockar. Däremot höll inte karossen måttet riktigt, och totalbetyget blev […]

BMW:s vision: bilen som är smartare än du

Det är knappast troligt att den här roadstern går i produktion som den ser ut på Genèvesalongen, men BMW vill puffa för det intelligenta innehållet. Detta är den smarta bilen, med full koll på omvärlden. Morgondagens informationsteknik laddad i ett riktigt läckert skal: BMW Vision ConnectedDrive. Den kallas Vision ConnectedDrive, och det säger i stort […]