Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
Volvo skjuter upp lanseringen av nya S60 ett år till 2010 på grund av det tuffa ekonomiska läget. I stället prioriteras marknadsföringen av XC60 och utvecklingen av bränslesnålare versioner av C30, S40 och V50. Volvo funderar också på att låta S40 leva vidare.
Volvo S60 hinner bli 10 år gammal innan den förnyas helt igenom. Lanseringen försenas av andra prioriteringar.
"Jag önskar verkligen att vi kunde lansera nya S60 i början av nästa år, men det måste vänta till lite senare." Det säger Lex Kerssemakers, affärs- och produktstrateg på Volvo Personvagnar. Det är hög tid att förnya mellanklass-sedanen S60 som hade premiär redan sommaren 2000 och som fick en ansiktslyftning 2006. Enligt tidigare uppgifter skulle den helt omgjorda S60 presenteras i början av 2009, men nu ser det ut som om den dröjer till 2010.
Nya suven XC60 har slukat en stor del av Volvos resurser inom utveckling och marknadsföring. Modellen måste lyckas för att räta upp företagets ekonomi.
"Vi är tvungna att satsa stort på nya XC60, och samtidigt måste vi lägga resten av resurserna på att minska koldioxidutsläppet. I det lite längre perspektivet är detta det enda rätta", säger Kerssemakers till Automotive News Europe.
Volvos satsning på kollisionsskyddet City Safety i XC60 och de extrasnåla dieselversionerna av C30, S40 och V50 ("DRIVe") har tagit det mesta av Volvos utvecklingsresurser på senare tid. Dessa miljöbilsklassade varianter lanseras tidigt nästa år, och under 2009 kommer även start-stopp-system till dessa och andra modeller. Dessutom är det officiellt att Volvo arbetar på en dieselhybrid som ska vara klar senast 2012 och erbjudas i de större modellerna i både USA och Europa.
Satsningen på att få ner förbrukningen och utsläppen till mijöbilsnivå för C30, S4 och V50 ("DRIVe"-versionerna) har också slukat utvecklingsresurser hos Volvo.
Att stora suvmodellen XC90 kommer i helt ny upplaga först 2012 eller 2013 är känt sedan tidigare, och den kommer innan dess att få en ansiktslyftning, sannlikt i början av 2010.
"Det handlar hela tiden om prioriteringar", säger Lex Kerssemakers. "Vi har en viss mängd pengar för utveckling och när vinsterna krymper minskar dessa pengar, och vi måste titta extra noga på var vi lägger resurserna."
När allt fler köpare väljer mindre bilar måste Volvo anpassa sig. Ett alternativ är att göra en femdörrars C30. (Illustration: Larson.)
Den kärva marknaden har också lett till att Volvo PV nu omvärderar sitt tidigare beslut att avveckla sedanen S40. "Kanske satsar vi vidare på S40. Om vi i dag har två eller tre karosstyper i den mindre klassen, kanske vi i morgon behöver tre eller fyra. Vi måste ta reda på vad som efterfrågas på tillväxtmarknader som Kina och Indien, där sedanmodeller dominerar", säger Lex Kerssemakers.
Volvo måste också bestämma om man ska ta fram en femdörrarsversion av C30, som det ryktats om länge.
Enligt Kerssemakers kommer Volvos ledning att ta ställning till framtiden för de mindre modellerna inom någon månad.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve







#1 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
L-B E Postat: 2008-10-14 15:24
Ett råd, lägg ner de opraktiska sedanerna helt. Gör i stället en femdörrars sportkombi som komplement till den rena kombin. En 5-dörrars C30 skulle vara ett givet komplement till V50. En femdörrars C60 skulle komplettera kommande V60 och en femdörrars C80 skulle vara sportkombialternativet till V70.
#2 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
PA Postat: 2008-10-14 15:35
Tycker det börjar lukta Saab-GM om det här.
Det verkar vara svårt att få fram en ny S60. Man ändrar sig fram och tillbaka flera gånger. Precis som GM har vacklat fram och tillbaka om vilken plattform 9-5 och 9-3 ska byggas på.
Att konsekvent och kontinuerligt uppdatera sitt modellprogram, som bland annat de tyska märkena, gör är det enda rätta om man vill stärka sitt varumärke.
Ford och GM måste våga satsa, trots krisen!
#3 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
Magnus Postat: 2008-10-14 16:19
Jag har hört att S60 är i princip klar för produktion, men att Volvo håller inne på den tills det finns nya miljövänlig(are) motoralternativ att stoppa i den.
#4 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
Karl-Fredrik Wentus Postat: 2008-10-14 16:51
Förnuftigt att hålla S40 kvar. En mindre bil ligger rätt i tiden och alla bilister har inte barnfamilj eller tillhör kategorin som måste släpa halva hemmet med på semesterresan. Merkostnaden för att hålla S40 kvar är moderat. Varför håller man kvar VW Jetta, Mazda 3,Honda Civic, Toyota Corolla mm. ? Om S40 hålls permanent kvar, kunde man tänja längdmåttet 5-7 cm. Modellen skulle då få en slankare prägel och baksätet+lastutrymmet kunde utökas, skäligt och tillräckligt för de flesta.
Finn-Kalle
#5 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
Mike Postat: 2008-10-14 16:52
I många länder bla ryssland säljs det i stort sett bara sedaner.
Så lätt är det att vara hemmablind.
#6 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
Fredrik Postat: 2008-10-14 16:53
Håller med Karl-Fredrik.
Sverige är ett kombiland, men i stora delar av europa är det sedan som gäller. Så varför ska man inte ha kvar den?
#7 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
berra Postat: 2008-10-14 16:59
Lägg ned skiten helt!
Pengarna är slut.
Skapa något helt nytt istället med innovativ teknik som kan slå konkurrenterna på fingrarna.
Men utan pengar är det svårt.
#8 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
Per Karlsson Postat: 2008-10-14 21:50
Att vänta med nya S60, och i stället satsa på att utveckla drivlinorna är nog en riktig prioritering. Detta borde innebära att det inte dröjer allt för länge innan de större modellerna lanseras i DRIVe-utförande. Förhoppningsvis kommer också City Safety i fler modeller framöver.
#9 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
F Postat: 2008-10-15 10:00
... försenad?
Då måste jag missat nått...
#10 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
Uwe Postat: 2008-10-15 13:03
I min mening borde man lägga S60 i malpåse och behålla och utveckla S40 istället. Varför ha två nästan identiska bilar? Utrymmesmässigt är det dött lopp...
#11 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
Kalle Postat: 2008-10-16 08:45
Bygg en 245 skulle köpa en direkt!!!
#12 Re: Volvo S60 försenas, S40 blir kvar
Uwe Postat: 2008-10-16 14:35
En modern 245:a finns idag. 1. Köp en Ford S-Max 2.5T
2. Sätt dit ett Volvo emblem
3. Klart!