DETROIT: "Audi R8 Light" från VW

Volkswagen tycks äntligen ha en mittmotorroadster på gång. Det fanns ett koncept 2003, men projektet lades ner i samband med flera chefsbyten därefter. Nu berättar säkra källor att vi får se en VW-roadster på salongen i Detroit i januari. Den baseras delvis på Audi R8-plattformen.

Bild 377980

Concept R var stjärna i Volkwagenmontern på Frankfurtslaongen 2003, men den blev aldrig förverkligad som seriebil.


Concept R var en läcker tvåsitsare med mittmotor som väckte uppseende på Frankfurtsalongen 2003. Den var formgiven av dåvarande designchefen Peter Schreyer och hade en V6-motor på 265 hästkrafter som drev bakhjulen via en sexväxlad automatlåda.
Projektet hade initierats av dåvarande VW-chefen Bernd Pischetsrieder, men när han ersattes, stoppades utvecklingen.
Bild 377981

Concept R 2003 lanserade den frontdesign, som återfanns på de flesta VW-modeller därefter, men som ersattes av den horisontella grill vi nu ser på Scirocco och nya Golfen.


Nu är det dock aktuellt igen med en riktig sportbil som prestigemässigt kan lyfta Volkswagenmärket och samtidigt utgöra ett alternativ för dem som gillar överkomliga sportbilar av samma typ som den nu nedlagda Toyota MR2.
Att VW-roadstern tekniskt bygger på i princip samma plattform som Audi R8 är ofrånkomligt, men den lär bli betydligt billigare (R8 kostar 1,1 miljon kronor i Sverige). Hur den hamnar i konkurrensen med Porsches billigaste Boxster återstår att se.
Bild 377982

Audis supersportbil R8 får låna ut en del av tekniken till Volkswagens nya mittmotorroadster, som dock lär få en betydligt lättare prislapp. R8 Spider lanseras undere 2010. (Illustration: Schulte.)


Roadstern är i alla fall bekräftad av källor inom VW, och uppgifter under hösten har antytt att den skulle visas redan på salongen i Los Angeles den 21 november. Ny information säger att premiären är framflyttad till salongen i Detroit,
så nu gäller det att hålla utkik efter eventuella bildläckor på nätet fram till pressdagarna på Detroitsalongen (NAIAS), som drar igång den 11 januari nästa år.

Bild 377983

EcoRacer var en mittmotorbil från Volkswagen på Tokyosalongen 2005 som visade att en sportbil kan vara både snabb och snål. Med 1,5-litersdiesel uppgavs Ecoracer toppa 230 km/h och klara sig med 3,4 l/100 km.


Bild 377984

Volkswagens första mittmotorbil var VW-Porsche 914, som byggdes 1969-76 i 119.000 exemplar. Den hade en luftkyld boxermotor, framför bakaxeln, i 914/4 en fyrcylindrig från VW och i 914/6 en sexa från Porsche.

Skriv kommentar

Det finns 5 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: DETROIT: "Audi R8 Light" från VW
    Kent J Postat: 2008-11-13 08:40

    Hmm.. skulle det inte kunna vara dags för Audi R4 istället? Det om något är väl ett R8-light projekt?

    Mvh

    Kent J

  • #2 Re: DETROIT: "Audi R8 Light" från VW
    Pat Postat: 2008-11-13 09:25

    Trist! kom på något eget istället!

  • #3 Re: DETROIT: "Audi R8 Light" från VW
    ma Postat: 2008-11-13 12:24

    VAG-koncernen tänjer gränserna ordentligt när det gäller att utnyttja sina plattformar maximalt. Nu har man t.o.m. kommit ner på den nivå BMC och nyligen GM gjort och använder simpel badge engineering, SEAT-Audi. VAG kan få trovärdighetsproblem i förlängningen när gemene man inser att skillnaderna mellan en Audi och Skoda sitter i ytan och inget mer. Jag tror t.ex. inte att BMW inför förestående samgående med Fiat kommer att sätta BMW-märken på en Brava utan att först se till att bilen upplevs som en BMW...

  • #4 Re: DETROIT: "Audi R8 Light" från VW
    Tore Postat: 2008-11-13 14:25

    Opel Speedster framifrån eller?

  • #5 Re: DETROIT: "Audi R8 Light" från VW
    Rikard Postat: 2008-11-14 09:55

    Varför kan jag inte släppa känslan av att bilden av Porschen egentligen är en bild av en modellbild?
    Kolla glipan mellan dörr och frmskärm, vindrutetorkanrna och fälgarna bland annat.
    914 har väl aldrig fått mycket respekt i Porschekretsar men att likställa den med en modellbild är väl lite väl?

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter