Volkswagen tycks äntligen ha en mittmotorroadster på gång. Det fanns ett koncept 2003, men projektet lades ner i samband med flera chefsbyten därefter. Nu berättar säkra källor att vi får se en VW-roadster på salongen i Detroit i januari. Den baseras delvis på Audi R8-plattformen.
Concept R var stjärna i Volkwagenmontern på Frankfurtslaongen 2003, men den blev aldrig förverkligad som seriebil.
Concept R var en läcker tvåsitsare med mittmotor som väckte uppseende på Frankfurtsalongen 2003. Den var formgiven av dåvarande designchefen Peter Schreyer och hade en V6-motor på 265 hästkrafter som drev bakhjulen via en sexväxlad automatlåda.
Projektet hade initierats av dåvarande VW-chefen Bernd Pischetsrieder, men när han ersattes, stoppades utvecklingen.
Concept R 2003 lanserade den frontdesign, som återfanns på de flesta VW-modeller därefter, men som ersattes av den horisontella grill vi nu ser på Scirocco och nya Golfen.
Nu är det dock aktuellt igen med en riktig sportbil som prestigemässigt kan lyfta Volkswagenmärket och samtidigt utgöra ett alternativ för dem som gillar överkomliga sportbilar av samma typ som den nu nedlagda Toyota MR2.
Att VW-roadstern tekniskt bygger på i princip samma plattform som Audi R8 är ofrånkomligt, men den lär bli betydligt billigare (R8 kostar 1,1 miljon kronor i Sverige). Hur den hamnar i konkurrensen med Porsches billigaste Boxster återstår att se.
Audis supersportbil R8 får låna ut en del av tekniken till Volkswagens nya mittmotorroadster, som dock lär få en betydligt lättare prislapp. R8 Spider lanseras undere 2010. (Illustration: Schulte.)
Roadstern är i alla fall bekräftad av källor inom VW, och uppgifter under hösten har antytt att den skulle visas redan på salongen i Los Angeles den 21 november. Ny information säger att premiären är framflyttad till salongen i Detroit,
så nu gäller det att hålla utkik efter eventuella bildläckor på nätet fram till pressdagarna på Detroitsalongen (NAIAS), som drar igång den 11 januari nästa år.
