Regeringens stödpengar kan flytta hem Saab 9-3 Cabriolet
Det utlovade krispaketet till svensk fordonsindustri ger en ny möjlighet för Saab Automobile att flytta hem tillverkningen av 9-3 Cabriolet. Kontraktet med Steyr i Österrike upphör nästa år och produktionen skulle kunna starta i Trollhättan redan om ett år.
Saab firar sitt 25-årsjubileum med en specialmodell av 9-3 Cabriolet. Men snart finns det kanske anledning att fira ännu en gång - ska cabben få komma hem till Trollhättan? KLICKA FÖR STÖRRE
Det var hösten 1983, på Frankfurt-salongen, som Saab första gången visade upp sin Cabriolet. I år firar man alltså 25-årsjubileum och det har varit en framgångsrik modell med över en kvart miljon sålda bilar.
Ingen av dessa har dock tillverkats i Sverige. Först byggdes 900 Cabriolet hos Valmet i Finland och sedan 2003 är produktionen förlagd hos Magna-Steyr i Graz, Österrike.
Men med allt lägre beläggning i Trollhättan, speciellt då man om ett år tappar tillverkningen av 9-5 (nya 9-5 byggs i Rüsselsheim, Opels fabrik i Tyskland) finns det flera goda skäl för att plocka hem produktionen till Trollhättan.
Det största bekymret har varit ekonomin. Enligt IF Metallklubbens ordförande Paul Åkerlund behövs det cirka 100 miljoner kronor för att genomföra flytten:
- Vi siktar på det och hoppas att det löser sig. I så fall är det rimligt att tro att tillverkningen är på plats här i slutet av nästa år, säger Åkerlund i en intervju med tidningen TTELA.
Kontraktet med Magna-Steyr upphör nästa år och med de nya krediter som regeringen utlovat för att stödja svensk fordonsindustri borde finansieringen kunna lösas. Hittills har man byggts cirka 18.000 9-3 Cabriolet i Graz varje år, även om den siffran väntas sjunka när bilförsäljningen sjunkit under hösten. Cabriolet-tillverkningen skulle därmed bli ett väsentligt tillskott till Trollhättans nuvarande produktionstakt på cirka 80.000 bilar per år.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Exklusiv Ferrari såldes rekorddyrt
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve
-
Volkswagen Golf GTI tappar taket
-
GM ser rött – Opel måste ge vinst
-
Alfa Romeos misslyckade ishockeyfilm
-
De första riktiga bilderna på nya Volvo V40







#1 Re: Regeringens stödpengar kan flytta hem Saab 9-3 Cabriolet
Mikael Postat: 2008-12-11 16:18
Det är bra att de flyttar tillverkningen till Sverige.
#2 Re: Regeringens stödpengar kan flytta hem Saab 9-3 Cabriolet
Mattias Postat: 2008-12-11 19:01
Var det inte SAABs VD som berättade om detta redan för ett halv år sedan..
Det är ju inte den befintliga cabben utan den nya på Astra-teknik.
#3 Re: Regeringens stödpengar kan flytta hem Saab 9-3 Cabriolet
Henrik Postat: 2008-12-11 19:19
Nu när Saab AB och Saab Automobile är skilda bolag finns ej längre incitament att förlägga produktion i andra länder som en del i Gripens motköpsaffärer. Tyvärr valde dessa länder F18 resp. Eurofighter så det var en snöplig taktik. Kul om tillverkningen flyttar hit! Med tanke på dessa ekonomiska tider så blir det säkert dagens cab och inte först med nästa generation.
#4 Re: Regeringens stödpengar kan flytta hem Saab 9-3 Cabriolet
Jan V. Postat: 2008-12-11 19:55
Lägg ner SAAB. Sluta kasta bra pengar på dåliga projekt. Hur bra fungerade idén med SAAB-fabriken i Malmö? Marknaden vill inte köpa SAAB, varken bilar eller flygplan. Satsa på framtiden. Se hur bra Malmö utvecklats sedan SAAB flyttade från standen!
#5 Re: Regeringens stödpengar kan flytta hem Saab 9-3 Cabriolet
Messerschmitt Postat: 2008-12-11 21:31
Johannes, sluta kommentera muppar som Jan V. så får de ingen eld på sin brasa och försvinner tillbaka till Lunarstorm.
Volvo Cars borde göra samma sak som Saab. Ta hem all produktion i Europa till Sverige.
#6 Re: Regeringens stödpengar kan flytta hem Saab 9-3 Cabriolet
Nisse H Postat: 2008-12-12 10:47
Det österrikiska företaget stavas ofta fel. Rätt stavnin är Steyr.
#7 Re: Regeringens stödpengar kan flytta hem Saab 9-3 Cabriolet
Bessemerwisser Postat: 2008-12-12 11:11
ta hem denna veritabla guldgruva.
#8 Re: Regeringens stödpengar kan flytta hem Saab 9-3 Cabriolet
PeWi Postat: 2008-12-12 11:37
Lite tveksam till att lägga pengar enbart på att flytta produktionen av en äldre modell.
Skulle däremot vara trevligt om man samtidigt kunde få upp försäljningen av 9-3 modellen med nya attraktivare miljövänliga motoralternativ.
En 9-3 Cabriolet Biohybrid liknande första Biohybridkonceptet skulle vara ett intressant alternativ som kunde skapa lite positiv uppmärksamhet kring modellen.
Nya mindre och snålare motorer skulle inte heller vara fel. Dags för en 1,4 eller 1,6 Biopower nu?
#9 Re: Regeringens stödpengar kan flytta hem Saab 9-3 Cabriolet
Chribbe Postat: 2008-12-15 07:18
SAAB har en 1,4 på 200 HK 108Gram=miljöklassad 0,62/mil E85 Varför ligger den bara i nya 9-3 Cabben