VW behöver hjälp för att bygga sin Roadster

Redaktionen 2009-01-19 06:31
Senast uppdaterad: 2011-07-05 15:27

För att kunna motivera kostnaden behöver Volkswagen dela sin nyligen visade Concept BlueSport med två andra märken inom koncernen. Enligt mediauppgifter har Audi redan gjort sin version av BlueSport. Vem mer? Porsche?

Körupplevelsen borde bli något speciellt med den fyra meter långa Concept BlueSport som inte väger mer än 1.200 kilo och har ett hjul i varje hörn. Transmissionen är den sexstegade DSG-lådan. KLICKA FÖR STÖRRE

Volkswagen Concept BlueSport står utställd just nu i Detroit och möter den nordamerikanska publiken. Helt visst får vi i Europa också se bilen när det om ett par månader är dags för Genève-salongen.
Enligt uppgifter som kommit till branschtidningen "Automotive News Europe" från en högt uppsatt chef inom Volkswagen är BlueSport inte långt från att förverkligas. Men de relativt små serier som kan bli aktuella innebär en utvecklingskostnad som blir allt för stor. VW behöver minst två partner till inom koncernen för att kunna förverkliga BlueSport och enligt en annan källa har Audi redan gjort sin variant på samma plattform.
Den naturliga, tredje partnern i projektet vore förstås Porsche och frågan ställdes till vd Wendelin Wiedeking i förra veckan vid en presskonferens. Svaret blev då att "vi kan inte kommentera framtida modeller", vilket indikerar att Porsche åtminstone tittar på möjligheten. Hade man redan bestämt sig för att avstå vore det svaret enkelt att leverera.
Volkswagen Concept BlueSport har mittmotor, lättviktschassi och 180 hk turbodiesel som inte drar mer än 4,3 l/100 km. Det ger ett C02-utsläpp på bara 113 g/km - vilket gör VW Concept BlueSport till både sportbil och miljöbil! Men det skulle inte förvåna oss om Volkswagen tänkt längre än "bara" miljösnålt. Det finns nog potential för mer effekt från andra motorer som gör den här lilla bilen riktigt vass. Definitivt besked om BlueSports framtid lär komma inom några månader.

Redaktionen Skribent
Visa fler artiklar av Redaktionen

Skriv kommentar

Det finns 10 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: VW behöver hjälp för att bygga sin Roadster
Ludde Postat: 2009-01-19 08:34

Seat?

Rapportera
#2 Re: VW behöver hjälp för att bygga sin Roadster
O Postat: 2009-01-19 09:01

En Porsche 914 för 2000-talet. Coolt.

Rapportera
#3 Re: VW behöver hjälp för att bygga sin Roadster
P2W Postat: 2009-01-19 10:16

Varför relatera till Porsche 914? Bara för att den va 4-cylindrig? Annars är det väl snarare en folkvagn som kan jämföras med Fiat X1/9, Toyota MR2, Lotus Elise och Porsche Boxster/Cayman. Men luktar inte diesel lite illa i en öppen bil?

Rapportera
#4 Re: VW behöver hjälp för att bygga sin Roadster
peve Postat: 2009-01-19 10:30

Håller med P2W, förstår inte varför man relaterar till en 60/70-talsvagn som Porsche 914 när det finns en betydligt nyare mittmotormodell från samma tillverkare som heter Boxster? Kan det inte vara så att VW konceptbil är en modifierad Boxster? Med lite kortare överhäng får man bort dom 33 cm som skiljer på längden och med smalare hjul kan bredden minska med de 56 mm, är det därför VW inte talar om vad hjulbasen är för det skulle avslöja det hela?
Viktenskillnaden på 150kg har dom ju fixat med bl a manuell sufflett...

Rapportera
#5 Re: VW behöver hjälp för att bygga sin Roadster
Mattias Postat: 2009-01-19 11:52

Boxtern är en betydligt större bil helt i en annan division. Det har ju ryktas om en mindre modell från Porsche med namnet Roxter, så får det bli!

Rapportera
#6 Re: VW behöver hjälp för att bygga sin Roadster
Anders Postat: 2009-01-19 12:03

Klart det är en 914 för 2000-talet. Folksportbil med mittmonterad VW-fyra.
Någon Boxster är det knappast, då skulle den ju redan vara färdigutvecklad...
Själv skulle jag mycket hellre se en Karmann Ghia för 2000-talet.

Rapportera
#7 Re: VW behöver hjälp för att bygga sin Roadster
k Postat: 2009-01-19 14:18

varför inte sätta in nya 1,4 TSI (eller blir det 1,6, med typ 160hk)or why not 2,0T motor

Rapportera
#8 Re: VW behöver hjälp för att bygga sin Roadster
JW Postat: 2009-01-19 15:03

Hela konceptet känns ju ändå som en revival av Seats konceptbil Formula från 1999, så logiskt sett borde ju Seat få vara med på ett hörn. Kolla in Seat Formula på följande länk:

http://www.conceptcar.ee/seat/formula/index.html

Tycker dessutom att Formula är klart läckrare än VW:n...

Rapportera
#9 Re: VW behöver hjälp för att bygga sin Roadster
Lägerleffe Postat: 2009-01-19 15:11

VW och Porsche bör akta sig noga för att växla DNA för mycket. Minns vad som hände när man försökte senast (914), med mittmotor, targabåge och det hele. Det tog två årtionden för Porsche att hämta hem förtroendet igen. Om Porsches sportbilar inte är rena Porsche utan förklädda kusiner kan man hälsa hem.

Däremot kan ju Seat, som säger sig bygga "auto emocion", behöva en varumärkeshöjare. Skulle sitta fint där men en sportig "spanjor" med lite tjurfäktning och tarantella innanför västen.

Skoda ska vi nog bara glömma, av flera skäl. Själen bland annat.

Rapportera
#10 Re: VW behöver hjälp för att bygga sin Roadster
bas Postat: 2009-01-20 09:50

Lägerleffe: Du har rätt i sak. Porsche och VW DNA får inte bli för lika. Lika så får Porsche och Audi inte heller närma sig varandra.

Men å andra sidan har VW varit bra att skilja ut VW från Audi. Men det är först sedan 2004 på länge som Audi A4/A6 inte delar chassie med Passat. Och det har nog varit Audis stora lycka.

Porsche har ju tagit fram B6 i boxter för att kunna ta bort 2 cylindrar.
Så visst finns det en möjlighet att Porsche tar fram en billigare modell.

Boxter och 911 delar många chassi komponenter. En bidragande orsak till vinsten.
Men frågan är om ett bantat boxter chassie kan räknas hem eller om ett VW/Audi chassie är bättre.

Rapportera