Rekordpris för Ferrari Testarossa!

Den årliga bilauktionen i Ferraris hemstad Maranello har satt ett nytt rekord: 100 miljoner kronor för en Ferrari 250 Testarossa från 1957. Testarossan är därmed en av de högst värderade bilarna någonsin. Men vem var köparen?!

Bild 356190

Världens dyraste Ferrari, en 250 Testarossa från 1957. Återvände till hemstaden Maranello i helgen och såldes för 100 miljoner kronor!


Världens dyraste bil? Nja, det finns en handfull bilar som brukar slåss om den titeln men vi kan i alla fall konstatera att det finns en ny medlem i denna exklusiva grupp: Ferrari 250 Testarossa från 1957!

Bilen såldes i söndags (17 maj) för 9.020.000 euro vid auktionen i Maranello som går under namnet "Ferrari Leggenda e Passione" och arrangeras av RM Auctions och Sothebys. Förra året såldes en Ferrari California Spyder 1961 för 7.040.000 euro vid samma auktion och Testarossan förväntades passera det rekordet - vilket den alltså gjorde med god marginal.

Bild 356191

Vi vet inte så mycket om den nya ägaren till 250 Testarossa, men kan väl gissa att första provkörningen framkallar samma breda leende som hos den här föraren. Undrar vad RM Auctions tar ut för provision? KLICKA FÖR STÖRRE


Som alla racebilar med höga prislappar har Testarossan en dokumenterad historik som inleddes i Buenos Aires 1.000 km 1958 och en amerikansk ägare fortsatte sedan att tävla flitigt i Nordamerika med bilen. Testarossan är en av endast 22 byggda. California Spydern köptes förra året av engelska radioprofilen Chris Evans men vem som köpte Testarossan i söndags är en hemlighet då köparen bjöd via ombud, per telefon.

Testarossan är utan tvekan en av de högst värderade bilarna som sålts på en auktion. I samma prisklass finns till exempel den Bugatti Type 57SC Atalante Coupe från 1937 som såldes av Gooding & Company vid bilträffen i Pebble Beach, USA, förra året för 7,92 miljoner dollar. En annan höjdpunkt var en annan Ferrari 250 GTO som såldes i Monaco av Sothebys 1990 för 10,76 miljoner dollar. Det tredje utropstecknet var en av de sex unika Bugatti Type 41 Royale, Coupe de Ville Napoleon från 1930, som såldes för 8,7 miljoner dollar redan 1983 av Christies Auction - vilket justerat mot inflationen motsvarar ungefär den dubbla summan idag.

Bild 356192

Varje exemplar av de Ferrari 250 Testarossa som byggdes är att betrakta som unik, inte minst därför att de specielbeställdes från fabrik och sedan modifierades i omgångar.


Slutligen har vi de bilaffärer som görs direkt mellan säljare och köpare, utan offentlighetens ljus vid en auktion. En av de sex Type 41 Royal, Coupe de Ville Binder, köptes på slutet av 80-talet av bilsamlaren William Lyon och han försökte sälja bilen 1996 och fick ett bud på 11 miljoner dollar - men avböjde då han ville ha 15 miljoner för bilen! Enligt de rykten som florerar köpte senare Volkswagen AG bilen för 20 miljoner dollar 1999 och den ingår nu i koncernens bilsamling.

Skriv kommentar

Det finns 7 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Rekordpris för Ferrari Testarossa!
    Emil Postat: 2009-05-18 11:49

    snyggt som alltid! men undrar hur mycke man kör med bilen lr om man kör med den överhuvudtaget?

  • #2 Re: Rekordpris för Ferrari Testarossa!
    Keter Postat: 2009-05-18 13:03

    Bränsleinneffktivt missfoster som säkert köpts av producenten eller dito i marknadsföringsstrategi syfte!
    Dinosaurier ska vara utdöda!

  • #3 Re: Rekordpris för Ferrari Testarossa!
    Tobbe... Postat: 2009-05-18 14:10

    Huruvida bilen är bränsleeffektiveller inte-vad har det för betydelse?
    Den har knappast blivit köpt för att rulla i någon större utsträckning... Sen vad gäller utseendet är väl en smakfråga, men det känns som du bara vill provocera när du skriver "ful" och "otidsenlig". Naturligtvis är den otidsenlig när den är över 50 år gammal.
    Och ja, den är -precis som du vill- utdöd, det är ganska många år sen produktionen dog ut kan man säga.

    Jag utgår från att du bara vill reta folk till reaktioner när du skriver som du gör, och är det inte så undrar jag varför du läste och sen kommenterade artikeln öht?

  • #4 Re: Rekordpris för Ferrari Testarossa!
    Pelle Postat: 2009-05-18 15:56

    En dag, om några decennier eller så, finns det ingen som är intresserad av gamla Ferrari längre (jfr marknaden för s k mässingbilar idag) Då skulle jag inte vilja sitta med den här i bankvalvet! Som med allting där "värdet" trissats upp långt över allt sans och vett (j fr Damien Hirsts och Tracy Emins "konst", t ex) kommer någon att åka på en REJÄL smäll en dag.

  • #5 Re: Rekordpris för Ferrari Testarossa!
    Fredrik Karlsson Postat: 2009-05-18 16:06

    "7.040.000 miljoner euro" Är väldigt mycket pengar...

    PÄR BRANDT: Jag bollade med två uppgifter, men nu är det fixat. Tack!

  • #6 Re: Rekordpris för Ferrari Testarossa!
    Göran Postat: 2009-05-18 21:39

    Det finns alltid två sätt att se på saker och ting: Njut av dem och gläds åt dem eller bli avundsjuk och klaga på dem.
    Den här typen av bil är ett konstverk som vi är väldigt många som älskar att se och höra.

    Jag fick själv ett stort moment av lycka igår då det gled upp en Ferrari 250 Zagoto och parkerade bredvid mig, En otroligt vacker bil, och en tolvcylindrig motor med ett skönt ljud.

    Ägaren var väldigt trevlig och berättade gärna om bilen, som var en av tre byggda och ifrån 1960. Det finns trevliga människor även om de är rika, han hade blivit erbjuden 8 miljoner Euro för bilen men är inte intresserad av att sälja den.

  • #7 Re: Rekordpris för Ferrari Testarossa!
    Trond Postat: 2009-05-19 21:22

    Et kunstverk. Alle vil ikke forstå ikke det. Ignoranter?

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter