Generation tre av världens mest framgångsrika hybridbil är här. Bränslesiffran är extremt låg, nästan osannolikt låg. Vi provkör på svensk mark.
Vår testförare John Argelander har kört nya Prius på svensk mark. Han tycker att den har blivit snyggare, särskilt i kupén.
Vad är ditt första intryck?
John Argelander: Interiörkänslan har fått ett lyft. Nu är det lite premiumkänsla i grejerna, och ”bron” mellan stolarna fram till instrumentpanelen är riktigt läcker.
Hur skiljer den sig mot föregångaren?
JA: Starkare, snyggare och snålare, kan man väl sammanfatta det. Huruvida bränslesiffran på 3,9 l/100 km har något med verkligheten att göra, det kommer vi testa framöver.
Vad kan du säga om köregenskaperna?
JA: Bilen har fortfarande en ljummen körupplevelse. Styrningen är degig, drivlinan är ”gummisnoddig” men chassit känns faktiskt helt okej.
Var det något som överraskade?
JA: Faktiskt inte. Körupplevelsen är i stort sett som jag förväntade mig, och att man gett bilen lite bättre interiörkänsla är ju inte heller direkt överraskande.
När kommer den till Sverige och vad kommer den att kosta?
JA: Augusti är det sagt, och grundpriset är 269.000 kronor.
Läs en längre provkörningsrapport i auto motor och sport nummer 14, i butik 30:e juni.
För mer fakta och fler bilder se längar nedan.
