Flammene står ut av eksosanlegget når Mercedes SLR McLaren passerer oss i 300 kilometer i timen. Vi har åtte biler, og en defekt, felles er at de alle gir opplevelser på den andre siden av 300 kilometer i timen. Uforglemmelige opplevelser. Men du kan også lese om hvilket vinterdekk du bør velge. Auto motor og sport presenterer nemlig vår egen dekktest – og du kan lese om hva som skjedde når redaktøren stilte til start i en Audi 50 på Nürburgring.
Vinterdekk: I jungelen av vinterdekk er det lett å miste oversikten. Vi har testet totalt åtte dekk slik at du vet hva du skal velge. I tillegg har vi sammenliknet piggfrie dekk med piggdekk – og resultatet er overraskende.
300+: I disse miljøtider er det kanskje uansvarlig å bruke verdifullt drivstoff når målet er å komme seg på den andre siden av 300 kilometer i timen. Vi gjorde det likevel.
Lexus RX450h: Lexus sin luksus-SUV er blant de gjerrigste der ute. Hemmeligheten er hybriddrift. Vi har testet den?
Audi TT RS: Vi har testet den nye TT-verstingen fra quattro GmbH – og vi har latt den få hilse på en Ur-quattro og på tuninglegenden Hans Dahlbäck.
Opel Astra: Vi var i Tyskland og kjørte den nye Opel Astra. Dette er bilen som Opel håper skal stjele kunder fra VW Golf – og den er kanskje også Opels siste gnist
Eifel Classic: Tåken ligger som et teppe over Nürburgring, og vi kjører opp på startrampen. Bli med bak rattet på et klassisk billøp – med en ærverdig Audi 50 GLS.
Kjetil Rolness: Han har skrevet ramsalte kommentarer om både hybridbiler og om biler generelt – men nå har bilhateren og kommentatoren, Kjetil Rolness, lagt sin elsk på Alfa Romeo. Møt ham i portrettet.
Motorsport: Klassisk racing brer om seg i Norge. Vi har vært på billøp – og om du heller vil kjøre selv er det mulig å kjøre bilcross for noen få tusenlapper.
Best Cars: Har du ennå ikke stemt i vår Best Cars undersøkelse. Da har du fortsatt sjansen, både til å stemme på din favoritt og til å vinne flotte premier.
