Hoppa till innehåll

Genii: "Ecclestone vore en tillgång för Saab"

Genii Capital, uppbackade av F1-chefen Bernie Ecclestone, och sportbilstillverkaren Spyker har diskuterat möjligheten att lägga ett gemensamt bud på Saab. Men något sådant kommer inte. Det blir inte ett gemensamt bud, utan individuella bud från konsortium Genii/Ecclestone och holländska Spyker, med Viktor Muller i spetsen. Det Luxemburg-baserade investmentbolaget Genii Capital, uppbackade av F1-chefen Bernie Ecclestone, […]

Genii Capital, uppbackade av F1-chefen Bernie Ecclestone, och sportbilstillverkaren Spyker har diskuterat möjligheten att lägga ett gemensamt bud på Saab. Men något sådant kommer inte.

Genii: "Ecclestone vore en tillgång för Saab"

Det blir inte ett gemensamt bud, utan individuella bud från konsortium Genii/Ecclestone och holländska Spyker, med Viktor Muller i spetsen.

Det Luxemburg-baserade investmentbolaget Genii Capital, uppbackade av F1-chefen Bernie Ecclestone, har fört diskussioner med holländska sportbillstillverkaren Spyker om ett gemensamt bud på Saab Automobil.

Men parterna har nu bestämt sig för att lägga individuella bud.
– Vi har haft diskussioner med Spykers vd, Viktor Muller, och båda parter är nu överens om att presentera individuella på bud på Saab, säger Lars Carlström, samordnare för Genii-Ecclestone konsortium till branschsajten just-auto.
– Vi har fortfarande kontakt med Viktor, och vi kan ha framtida relationer med Spyker även om vi lägger enskilda bud. Om det exempelvis blir så att Spyker köper Saab, kan vi hitta vägar att samarbeta. Inga dörrar är stängda, säger Carlström.

Carlström säger till just-auto att han är "100 procent säker" att det kommer ett besked om Saabs framtid denna vecka.

Utan att gå in på detaljer om finansieringen säger Carlström att Geni-Ecclestone är beslutna att köpa hela Saab och inte plocka russinen.
– Ett företag som Saab ska behållas i ett stycke, säger Carlström.

Ecclestones inblandning i Genii Capital är som likvärdig partner och hans breda erfarenhet inom motorbranschen är något som gruppen kommer att utnyttja om deras bud vinner.
– Bernie Ecclestones nätverk inom motorsporten är ovärderligt och han skulle vara en väldigt bra tillgång för Saab i framtiden.

Enligt just-auto har Spyker avböjt att kommentera.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vad händer med NEVS i Trollhättan?

I Trollhättan kämpar det som finns kvar av Saab oförtrutet vidare efter en tio år lång och otrolig resa där miljarder och hopp flera gånger försvunnit lika snabbt som de kommit. Fabriken finns kvar liksom ambitionerna att bli bäst i världen – denna gång på att avveckla massprivatbilismen! Vi har åkt, intervjuat och tittat på hemliga bilar.

Ecclestone föreslår VM-serie för kvinnor – bra eller dåligt?

F1-bossen, Bernie Ecclestones, förslag om en kvinnlig VM-serie i Formel 1 har fått hård kritik och bland annat kallats ”könsapartheid”. Men nu får han stöd från den kvinnliga utvecklingsföraren i Lotus F1-team, Carmen Jorda.

Kan Mahindra hjälpa Nevs att få tillbaka Saab?

Indiska fordonstillverkaren Mahindra & Mahindra vill växa och det tänker man göra genom att samarbeta med andra. Saabägaren Nevs är ett av dessa alternativ, hävdar källor till India Times, man kan man i så fall få tillbaka rätten att använda Saabs varumärke?

”Regeringen lät Saab svälta till döds”

Saab hade absolut kunnat överleva om inte regeringen misskött allt från början till slut – åtminstone enligt affärsmannen Lars Carlström. ”Det är oförklarligt”, skriver han i ett debattinlägg.