BMW 535i: Så bra är den att köra

Bmw lyckas ånyo med sin design!

Haft svårt för og 5-reihe.
Dock äger jag en touring som jag anser vara lite snyggare i linjerna än den gräsliga sedan modellen. Blir en sedan vid nästa BMW byte!

carl

BMW och stolt SAAB 9-3x ägare

Jag har varit och provbyggt en bil på BMW.de om dem priserna stämmer blir den dyr men va fin den verkar vara längtar!!

Bra. BMW har än en gång lyckats förena elegans och sportighet med lyx. Gillar starkt att linjerna och framförallt designen på strålkastare och lyktor återigen blivit mer diskreta, som så bör på en BMW, det har ju tidigare varit deras kännetecken. Det är ju så här övergången från E-39an borde sett ut. Tror inte direkt att nån kommer sakna Chris bangle.
Kan redaktionen eller någon läsare svara på om den kommer med GT-kaross?

Nyskapande design??Näää.Sportig?Nää.Gubbbil?Ja!

RUllar den provkörda bilen på vanliga däck eller runflat?

Gäsp.

Ser trist ut, dags att lägga ned BMW?

Äntligen snygga linjer på en 5:a igen. Kommer inte att sakna Chris B det minsta.
Hoppas nu att inredningen lever upp denna gång för det gjorde inte den förra 5:an
Det enda jag kan klaga på just nu är att bakljusen inte riktigt lever upp till den övriga designen. Men det blir väl snart en facelift där också inom sinom tid.

Jag tror att dom flesta inte ser nån skillnad,mot den förra modellen,utom BMW-nördarna förståss.Inte mycke att orda om alltså!!!

Några skrev att de inte kommer sakna Bangle efter den här bilen. Han avgick väl i år eller om det var förra året? Bara så ni vet är den här bilen antagligen ritad för kanske 4-5 år sedan.

Chris B har designat även denna bil.

Säkert en kanonbil på många sätt, men ändå känns det som att det något. Jag vill inte ha den. Dålig karisma kanske? Eller bara för tråkig design?
Eller så är problemet att artikeln bredvid innehåller en gul bil som jag bara måste prova!

Kan bara säga som utvecklingingenjör på BMW att F10(nya 5:an) är den förmodligen den bästa(åtminstone när man väger ihop hela bandbredden) bil BMW någonsin har gjort!

Alla kommentarer om att jag är partisk kan ni spara er, dels för att det är självklart och dels för att jag inte jämför med andra bilmärken.

Avslutningsvis finner jag det eviga klagandet på att "alla" på ams är BMW-fans - må så vara, frågan är väl då bara varför?

Re: Johan
Fanstastisk avslutningsreplik Johan! Denna ständiga klagan på att bilvärldens alla tidningar och läsare ska vara uppköpta av BMW... Finns det inte ett lite enklare svar fri från konspirationsteorier?

Jag tror att konkurenterna halkar ännu mera efter nu. BMW:s körkänsla är ju oslagbar och nu kommer även skönheten in- o utvändigt.

Blir säkert en helt ok bil. Men den har långt kvar för att klå mercedes nya e klass. Merca är ju ljusår före med både design, inredningskänsla och motorer. Nä bmw vinner nog bara på körkänslan. Mercedes är fortfarande långt före bmw.

Nej, någon objektiv presentaiton av den här bilen är det inte frågan om. Ledsen John men där har du långt kvar.

Exempelvis nämns inte med ett ord hur tung bilen faktiskt är.
BMW har annars (allt enligt SvD) gått lite mer åt det komfortabla/lyxiga hållet. Hoppas också det innebär att de lyckats med säkerheten.

BMWs starka kort är design, tillvalsmöjligheterna, motor och transmission och marknadsföringen.

Däremot nämns mycket lite i t.ex. AMS om att BMW har tendenser att balla ur i vintertester eller är bland de sämre på marknaden när det kommer till t.ex. resultat i EuroNCAP.
Säkerheten är således inte BMWs starka kort.

Trots detta betraktas BMW av många köpare som säkrare än genomsnittet!
Bara att ta av sig hatten för marknadsföringen!

Mindre behagligt, i alla fall för längre personer, är att kupén känns väl tajt. Med mina kolleger på runt 1,80 som testpersoner kan det lätt konstateras att det blir trångt för benen där bak.

Så tyvärr BMW det blir EN MERCA IGEN

Jämfört med E-klass så har BMW F10 redan innan leveranser till kunder seglat förbi.
Mercedesen ser fyrkantig o klumpig ut i förhållandet till BMW..
Gubbvarning för E-klass.

haha vilka roliga inlägg det finns att läsa här, måste vara årets skämt att påstå att en person på 180 inte får plats eller sitter bra i nya "femman". Eller exempelvis som en annan insändare skriver: att mercedes ligger före bmw i motorer hahaha. Herregud ni är bara föööör roliga. Gör mig, men också speciellt er själva en tjänst i fortsättningen, skriva bara exempelvis HEJ JAG HETER (NAMN) OCH GILLAR AUDI, eller kanske HEJ JAG HETER (NAMN) OCH GILLAR MERCEDES, HEJ JAG HETER (NAMN) OCH GILLAR VOLVO osv, aa ni förstår poängen iallfall. Lägg inte ner onödig tid på att kritisera BMW och läs inte artiklarna om bmw om bilen inte tilltalar er.

Själv tror jag personligen att Bmw återigen har byggt Världens bästa bil.

BMW har alltid haft kvalitetsproblem men det har förvärrats de senaste 10-åren. Plastig inredning som skramlar och knakar och som ger ett billigt intryck. Därtill tveksamma prestanda och hög bränsleförbrukning. Dom kommer att få svårt mot Audi ffa.

Tycker alla nya bilar är som o köra ett vardagsrum. Komfortabelt för långa transporter.. men 0 känsla. Det är inget kul längre. Får inget ha-begär till bilar numera.
Man får självfallet än jättebra bil i de nya. Men känslan är ju helt borta.. oavsett MB eller BMW eller vad som helst.
Man sitter helt isolerad från allting.

Kommer ihåg när jag kört en Audi A6:a under en helg o gick tillbaks till min snart 20 år gamla MB 500E. Det var som o sätta sig o köra en jävla go-cart i jämförelse.

Självfallet inte samma bekvämlighet osv.. en äldre o mer "oborstad" bil. Men fan så mkt mer känsla o roligare.. man blir 1 med bilen istället för o känna sig helt distanserad till mekaniken o vägen.

Men det finns inga sånna bilar kvar.
Vet inte om det är bra. Det är skönt på långfärd med ny bil när man bara vill transportera sig.. men som sagt.. inget som talar till hjärtat längre. Jag har svårt o se mig lägga stora summor på en bil som inte ger mig nån känsla.

Hur förfinat måste det bli för o transportera sig från a-b? Dags o satsa på nya idéer inom bilvärlden som tillför andra värden kanske?

nu har man hittat balansen både på utsidan och även under skalet om man får tro John Argelander! Nice!

Har du suttit i någon annan bil än din egen, förmodligen en gammal Fiat Punto dom senaste 10 åren ?
Hade du gjort det hade du upptäckt hur fel du har, det har hänt en del hos alla märken sedan du senast körde någon modern bil.
Ett litet råd, kolla runt lite innan du blottar din totala okunskap.

Instämmer med Lennart och de andra. Visst är det trist att en så dyr bil som BMW är plastig och skramlig. Däremot tycker jag nog att prestanda generellt är bra hos BMW även om förbrukningen är lite 80-tal.
Jag körde tidigare 530 årsm -08 men har nu bytt till S6 och det är en fantastisk skillnad till audins fördel.

Skulle Audi ha bättre inredningskvalitet än BMW? Vilken planet bor ni på? Senaste decenniet har jag kört 328 E46, 530 E39, 530 E61, Z4 och nu en 650, alla med SUPERB kvalitetskänsla i varje liten knapp. Inte ett gnek eller knarr någonsin. OK, dagens blinkersspakar är inte lika härligt solida som förr, men en Audi är en uppenbar snikbil i jämförelse. Känn på Audins klimatreglage, knapparna på mittkonsolen som hänger ihop i hela sjok, de vassa och tröga spegelreglagen... Långt från premium!
Och Mercedes ska vi inte prata om – rena plastbyggsatskänslan bakom ratten, inte ens i Opelklass.

Håller med majoriteten av kommentarerna. BMW har uppenbara kvalitetsproblem och inredningen känns enklare är fransmännen. Trist att ex en ny Skoda ger ett solidare intryck vad gäller inredning.

Visst är det tråkigt att BMW som tidigare hade så gedigen inredning nu helt tappat greppet om kvaliteten. Jag har själv haft 7 nya BMW, den första en 2002 tii 1974 och den senaste en 530 -07. Numera kör jag Audi. Riktig kvalitet och därtill bra prestanda till rimlig förbrukning.

2002 tii årsmodell 1974 skall det vara.

Ni som skriver att nya 5-serien F10 och E60/61 LCI är plastiga och skramliga, kan inte ha varit inne i någon av dessa, än mindre provkört.
Att då påstå ett kvaliten är si eller så är nästan komiskt.
Än mer konstigt är att ni kommenterar och läser artiklar om BMW om ni är så ointresserad och redan vet att BMW är dåliga.
Eller är ni oroliga att BMW skall få än större försprång till era favoritmärken

jag tror att de flesta är överens om att BMW gör bra bilar. Själv kör jag en 335 IA av årets modell och jag är mycket nöjd. Men visst är det sant att inredningen är lite plastig och skramlig och att bensinförbrukningen är hög. Kunde BMW förbättra kvalitetsintrycket en del och kanske få ner förbrukningen så skulle jag vara ännu nöjdare.

Jag tror att BMW och Audi har delvis olika målgrupper. BMW-köparen är ju ofta en äldre man som vill ha automat och gärna en trött diesel med Audiköparen är mer intresserad av aktiv körning, stark motor, roliga köregenskaper och manuell låda.

Ja bilarna från BMW Group måst ju vara riktigt kassa då de "bara" säljer kring 1 miljon bilar per år.

Att BMW haft mest nöjda ägare år efter år är säkert också en ploj.

BMW är inte bäst på allt även om den nya 5:an verkar ha växt på alla områden men något som de gång på gång vinner i test är motor och kraftöverföring.

Löjligt som någon påstod att Mercedes skulle ha sprungit ifrån dem på det området.

Ser fram emot det första
riktiga testet mellan BMW 5, Audi A6 och Mercedes E.
Först då kan man väl på riktigt säga vad som gäller...

Nej jag kör inte BMW utan Skoda och Alfa

Ha det gött!

Du har fått det hela om bakfoten, det är precis tvärtom. Audi köps av äldre revisorstyper som tror att det gör dem coola. Betydligt högre andel Audi än BMW är dieslar, och BMW:s dieslar är definitivt inte trötta, inte ens lilla 320/520-maskinen.

Lyckades komma med och kika/ provsitta nya 5:an då den hade premiär för återförsäljarna förra veckan. Visst är det en underbart vacker bil, både invändigt och utvändigt. Kvalitetskänslan är också bättre än i föregångaren.

MEN, som m96 skrev, håller jag med. Visst fasen var det roligare bakom ratten i en e30 325i eller e28 528i? För att inte tala om e34 M5. Åker e39 540 just nu och det är den BMW med minst körkänsla jag haft hittils. Tänkte byta till e60 men efter ett par provkörningar så är jag osäker. Kanske lösningen är att trängas i en e90 330iT?

mvh / Kalle

för dom pengarna är det inget att ha alls.
Skräp!

Den suger verkligen, ful, trist, tråkig, överprisad. Nej tack.

Fan vad snygg den är, tänk om Volvo och Saab kunde va lika snygga då skulle inte Volvo behöva varsla så många och Saab hade tillverkat betydligt fler bilar än vad dom gör nu.

Det blev ju riktigt prisvärt! I Tyskland börjar 523 på 42000 euro, med mindre utrustning... En i mellangrått, tack!

Snart lär väl dubbdäck förbjudas och bakhjulsdrivna bilar är livsfarliga på vintern,så MB och BMW går bort.Ska man ha dessa bilar måste man köpa med fyrhjulsdrift och då är det ju enklare att köpa en AUDI,framhjulsdriven eller fyrhjulsdriven.

Varför skulle bakhjulsdrivna bilar vara lifsfarliga på vintern utan dubbdäck? Det var det dummast jag hört på länge! Dessutom är alla nyare BMW (åtminstone de senaste 10 åren) utrustade med antispinn / antisladd (DSC) som fungerar förträffligt när det är halt. Sen ska man inte glömma bort att stoppsträckan inte är kortare bara för att man åker FWD / 4WD. Dessutom säljer BMW i princip lika mycket 4WD bilar som Audi globalt sett (AMS rätta mig gärna om jag har fel). Sen köper jag definitivt om man hellre åker något annat märke pga av smak, behov, prioriteringar osv.

mvh

Kalle

Kör bakhjulsdriven mercabuss i jobbet och moderna RWD är inte alls livsfarliga som en gammal 740. Antisladden är grymm! Alla säkrast är de dock när det kommit 1 dm blötsnö får då kommer man ingenstans alls

Har haft Bmw i ca 30 år nu och upplever inga som hels problem att köra den på vintern. Hade det varit så farligt att köra RWD så skulle ingen tysk äga en Bmw, Merca osv. Där är det förbjudet att köra medd dubbdäck sedan länge )

Nu är det väl inte vinterväglag så ofta i tyskland.I Sverige med moddsträngar som ligger kvar,känns en fwd som säkrare.

JOE
har du kört en modern bakhjulsdriven bil? det går ju i princip inte att få sladd med DSC:n inkopplad. Min svärfar köpte nu bmw efter 20 år som Volvo ägare och är otroligt imponerad av systemet, bättre än volvo enl. honom och mig.
Ta en sväng till BMW och provkör en 320d eller liknande så kommer du nog förstå vad jag snackar om.

Håller med föregående talare. Jag känner mig klart säkrare när jag kör min BMW än frugans V50. DSC:n griper in direkt. V50:an är också stabil, men jag gillar inte det understyrda beteendet. Bäst är nog 4wd med mest drivning bak

Förmodligen Världens bästa bil oavsett vad andra nejsägare tycker!Världens bästa bil!!!