Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Nissans stora premiär på Genèvesalongen heter Juke och är lillebror till Qashqai. Den baseras på samma plattform som Renault Clio och kommer med fram- eller fyrhjulsdrift. Toppmotorn är en direktinsprutad turbo på 190 hästar.
Nissan Juke har behållit mycket av de bulliga formerna hos konceptbilen Qazana på förra Genèvesalongen. Den ska "utmana de traditionella halvkombikarosserna i småbilsklassen".
Nissan Juke är den serieklara versionen av konceptbilen Qazana, som fick stor uppmärksamhet på salongen i Genève 2009. Qazana var en mycket svulstig skapelse, och Juke har behållit ganska mycket av de bulliga formerna.
Hjulhusen är kraftigt markerade och kanske mest karaktäristiskt är den speciella placeringen av en långsmal strålkastare högt upp i nivå med midjelinjen och en annan, rund, längre ner, i utkanten av grillen.
Ett annat designmässigt personlighetsdrag är det uppåtsvängda fönstret i bakdörren, med dörrhandtaget dolt i C-stolpen à la Alfa 147 (och Chevrolet Spark).
Bakgrunden till greppet att göra en crossover även i småbilsklassen (B-segmentet) är att Nissan i publikundersökningar kom fram till att europeiska köpare av småbilar och kompaktbilar "inte får sina behov tillgodosedda av vad de själva anser vara andefattiga och föga originella alternativ i form av de snarlika halvkombis som dominerar marknaden". Juke ska i den miljön framstå som det mer spännande alternativet.
Storebror Qashqai blev en säljsuccé för Nissan, som satt in ett tredje skift i den brittiska fabriken för att kunna mätta efterfrågan. "Vi är övertygade om att Juke kommer att tillföra en ny generation kunder till Nissan, på samma sätt som Qashqai gjorde", säger Simon Thomas, Nissans försäljningsdirektör i Europa.
Juke är en femsitsig halvkombi med rejäl takhöjd. Den upphöjda växelspakskonsolen finns i olika metallic-kulörer.
Nissan Juke ska för den europeiska marknaden byggas parallellt med Qahsqai i fabriken i Sunderland. Försäljningen startar till hösten.
Juke bygger på samma plattform som Clio från Nissans allianspartner Renault. Den är 413 cm lång, 176 bred och 157 hög. Axelavståndet är 253 centimeter. Det betyder att den är en av marknadens minsta crossovermodeller med fyrhjulsdrift.
I Nissans pressmaterial hävdas att Juke är "en mix av kompakt suv och sportbil", men det är väl att tänja på begreppen. Det sportiga menar man ligger i den turbomatade bensinmotor på 190 hästkrafter som är ett av motoralternativen. De andra två drivkällorna är betydligt beskedligare - en bensinmotor på 117 hästkrafter och en diesel på 110.
Interiören vill vara lika originell som utsidan. Den undre bildskärmen är ett tillval som kallas "dynamic control system" där en mängd funktioner kan ställas in och kontrolleras grafiskt.
Dieselmotorn kombineras med framhjulsdrift och sexväxlad manuell låda, medan den klenare bensinaren är kopplad till femväxlad låda alternativt steglös cvt, i båda fallen med enbart framhjulsdrift.
Turbomotorn finns ihop med framhjulsdrift och sexväxlad manuell växellåda eller med fyrhjulsdrift och den steglösa transmissionen.
Fyrhjulsdriftsystemet kallas All-mode 4x4-i och är en utveckling av den transmission som funnits länge i olika Nissanmodeller. Bilen är normalt mest framhjulsdriven, men systemet kan vid behov skicka så mycket kraft till bakaxeln att fördelningen blir 50/50.
Nytt är att det nu ingår så kallad torque vectoring, vridmomentfördelning, också mellan hjulen på bakaxeln. Upp till 50 procent av den tillgängliga kraften kan fördelas till ett av hjulen om det andra tappar något av markgreppet. Detta är en teknik som hittills bara funnits på exklusiva, stora bilar.
Juke ser stor ut på bild, men den är bara decimetern längre än Peugeot 207. Notera de mycket korta överhängen, som ger intryck av terrängkapacitet. Men även om den har fyrhjulsdrift, är den i första hand en "stadsjeep".
Detaljer om utrustningen kommer att meddelas i samand med premiärvisningen på Genèvesalongen, men Nissan antyder redan nu att vi kan räkna med en tillvalslista som tar upp bland annat klimatautomatik, läderklädsel, backkamera och nyckelfritt lås/startsystem.
Desutom erbjuds ett "dynamic control system", som via en central kommando- och displaymodul ger föraren möjlighet att på ett enkelt sätt ändra bilens kördynamiska inställningar, liksom de vanliga justeringarna i klimat- och ljudanläggningen.
Någon prisindikation för Nissan Juke har ännu inte meddelats.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Volvo V40 Heico kör 24-timmars på biodiesel
-
Peugeot 301 – budgetsedan med nya siffror
-
Äntligen dags för AutoLife trackday på Mantorp!
-
Cadillac Escalade – dinosaurien lever vidare
-
Polisrazzia mot Monzabanan
-
Volvo lanserar krockkudde för fotgängare
-
Karim Habib blir BMW:s nya chefsdesigner
-
Mini John Cooper Works blir snålare
-
VIDEO: Renault ger en föraning om nya Alpine
-
Fyra modeller får beröm i Euro NCAP
-
F1-Quiz: Hur mycket kan du om Monacos GP?
-
TÄVLING: Vinn spelet DiRT Showdown
-
Saab-affären: Youngman ger upp
-
Bonusmaterial från Ken Blocks Gymkhana 4
-
Alfa och Mazda ska bygga sportbil ihop







#1 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
BK Postat: 2010-02-11 08:48
Borde egentligen heta Junk. Jag kan inte fatta att japsarna har så jäkla dålig smak när det gäller design.
#2 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
jojo Mazda6 auto 2008 Postat: 2010-02-11 09:10
Ja, den var ful !
#3 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Janne P. Postat: 2010-02-11 09:32
Nissan Joke, ugly as hell.
#4 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Kalle Postat: 2010-02-11 10:29
Friskt vågat, hälften vunnet heter det ju men här har Nissan förmodligen gått för långt när det gäller ny design, den har inspirerats av stereo-, och datoranläggningar som säljs till finniga tonåringar som spelar dataspel...
#5 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Markus Postat: 2010-02-11 10:29
Nissan ska ha beröm för att dels vad det verkar ha skapat en vettig bil när det kommer till egenskaper.
Och att de vågar ordentligt designmässigt, något som annars brukar vara lite sisodär i bilbranschen.
Det sista hade blivit ännu bättre om resultatet inte var så motbjudande!
Det är inte ofta jag skriver så hårda ord om en bils design men denna bil är ful.
Kanske framförallt de smällfeta hjulhusen förtar precis alla skönhetsvärden.
Synd på en annars vettig bil!
#6 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Lägerleffe Postat: 2010-02-11 11:20
Ett skämt, så illa att man spyr.
Släng en efter mig och jag låter den stå. Alternativt sätter på mig ögonbindel innan jag äntrar eländet.
#7 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Marcus L Postat: 2010-02-11 12:17
Helt klart en Nissan Puke.
Urk.
#8 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Tobbe A Postat: 2010-02-11 12:41
Det här måste vara det fulaste som Nissan någonsin gjort. Men det är roligt att det finns någon biltillverkare som vågar sticka ut när alla andra bilar är så anonyma och tråkiga idag.
#9 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Ma.t.s. Postat: 2010-02-11 12:51
Jag är beredd att köpa konceptet. Kaxig liten sportig fyrhjulsdriven bil med attityd. Inte snygg, men personlig. Perfekt i stan över alla farthinder, kul på grus-, och vintervägar. Passar mina behov.
#10 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Helt ok Postat: 2010-02-11 13:27
Den är ju egen på ett kaxigt sätt dock. Inte som Micran...
Väntar till jag sätt en i verkligheten. Men den är ju så udda att man vill ha en.
#11 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Jonte Postat: 2010-02-11 13:44
Hehe den är ful men jävligt cool på samma gång. Lite snyggare framlampor hade ju inte skadat precis. Av nån konstig anledning finner jag den attraktiv.
#12 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Chrutte Postat: 2010-02-11 20:44
Hur cool som helst
#13 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Hogg Postat: 2010-02-11 21:47
Men en del av mig gillar den ändå. På samma sätt som Fiat Multipla, AMC Pacer eller en gammal Renault 12 inte heller kan sägas vara speciellt linjesköna så har även denna kärra något eget i designen som tilltalar mig. Egentligen ful men ändå charmig på nått svårdefinerat sätt.
Respekt till Nissan för deras mod!
#14 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Leif R Postat: 2010-02-23 13:37
Äntligen en Japan som vågar sticka ut. Köper den mer än gärna, med 190 hk blir det en häftig leksak att chocka medtrafikanterna med vi rödljusen.
#15 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
TS Postat: 2010-02-24 18:30
SÅ J--LA COOL!!! äNTLIGEN KOMMER EN BIL MED ATTITYD!!! MEN KOMMER NOG INTE BLI NGN STORSÄLJARE DÅ "TRÅKIGA" SVENSSON FÖRMODLIGEN KOMMER ATT KÖPA NÅGON VANLIG INTETSÄGANDE MODELL!!!
kommer i alla fall boka en provkörning!!!
#16 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Dp Postat: 2010-03-02 22:36
En quashqai liknande front hade gjort bilen sober och egen. Nu blir den istället den där färgglada tröjan man redan tröttnat på när man just köpt den. Synd då jag annars går igång på små, 4x4 med hög markfrigång som är lågförbrukande. Perfekt för en som vill ha funktionalitet och lite karaktär i ett. Facelift till hösten?
#17 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Christer bondeson Postat: 2010-03-22 00:02
Väcker ha-begäret i mig och ser framemot att provköra.
#18 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Bosse Postat: 2010-04-26 15:38
En sån vill jag ha när den kommer. Läcker
#19 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Martin Postat: 2010-06-22 21:12
Kan säga att jag tillhört dem som tyckt att designen varit lite sisådär med.
Efter att ha sett denna bil i verkliga livet så föll jag pladask för Juke !
Den är betydligt tuffare när man ser den "live" .
Till er som tycker att det finns något som ändå attraherar med designen , se till och åka och se bilen hos er handlare när den kommer in , ni kommer inte bli besvikna!
De som är riktigt intresserade , nu kan man lägga för-order på dessa bilar , passa på då intresset har varit otroligt stort.
Martin - Nissan Bromma
#20 Re: Nissan Juke: Minsta crossovern officiell
Alex Tomic Postat: 2010-08-06 08:40
Tycker faktiskt att det är coolt att de släpper ut ngt vågar och vackert på sitt sätt! Den känns väldigt futuristisk och kommer säker att sticka ut bland bilarna på vägen!
Det här kommer många yngre människor gilla och jag kan tänka mig hur många företag som kommer att köpa det här! Set är som en rullande neonskylt på vägen!!
Men många äldre kommer också att köpa den då den är ngt annorlunda!!
Jag gillar den och tycker att den är snygg! Ungefär som när nya Honda Civic kom ut! Vågat, nytänkande, med unik och futuristisk design.