Jan-Åke Jonsson: "Kunderna har inte lämnat oss!"

Lyder typ: "Ny modell är på gång, men vi kan inte säga när den kommer"

Det snackas mycket "Saab ska..". Det blir ett svettigt år att börja leverera.

Dels för alla som "öö.. nu åker BMWn å jag köper SAAB 9-5 gripen-is-da-shit"-de måste effektivisera sina order.

Sen måste Saab ta fram det som konkurrenterna redan har. Snåla modeller, hybrider osv..

Att säga att "snart kommer en snål 9-3:a". Det känns ungefär lika aktuellt som att gå å köpa en Sharan av utgående modell.. Man drar sig..

Saab 9-5 står bredvid Jan-Åke och den börjar byggas v12. Den finns till salu till sommaren. På skärmen bakom honom visas 9-4x och även 9-5SC.

Sedan berättar ju Jan-Åke och Victor när de andra bilarna kommer. Du behöver bara lyssna.

Argus:
Det är alltid mycket snack och lite verkstad på en bilmässa. Särskilt under en intervju.

Saab har ju kört med det där snacket i 5 år nu. Ta t.ex. BMW, från visad prototyp till färdig bil tar det typ ett halvår.

Skillnaden Jarl är att Saab inte kunnat göra det dom velat göra och som dom har vetat att dom måste göra. Nu har dom det i sina händer. Sen måste man ju vara rättvis och inse att jättarna Audi, BMW och Mercedes har betydligt mer muskler att bredda sina program på kort tid. Men nu gäller det att gasa för Saab och det vet dom om. Tror GM insåg för ett par år sen var värdet i Saab låg och vad man behövde satsa på. Tyvärr var det x antal år för sent vilket höll på att gå riktigt illa.

Den stora frågan är vem som ska köpa Saabarna. Leasingbolagen och de som köper in tjänstebilar kommer att dra sig för ett märke med mycket osäkert andrahandsvärde länge än, och 9-5 lär inte många privatpersoner spekulera på. Detta gäller inte bara i Sverige, utan alla viktiga marknader.

För att ha en chans överhuvudtaget skulle Saab behöva en ny, kanonbra 9-3 ute på marknaden senast i förrgår - inte 2012 eller 2013. Sedan, kombi, cab, 9-5 kombi - ute i hallarna nu! Så krass ser verkligheten ut.

Så alla nostalgiska Saabkramare – upp till bevis. Ut och köp maxutrustade 9-3r allihop bums, utan att pruta! Innan ni röstar med plånboken tror vi er tyvärr inte.

Vilka "vi"?

Sitter du och några sura medborgare någonstans och önskar elände över Saab?

Känns det jobbigt att Saab klarar sig?

Har "ni" svårt att hantera det?

Varför är "ni" så engagerade i Saab att ni måste fylla varje kommentarsfält med era sorgliga utopier?

Hur det än går för Saab från och med nu så kommer det att gå bättre än "ni" förutspår, eftersom "ni" förutspår konkurs och ond bråd död om inte denna vecka så nästa. Eller till sommaren...eller jul...eller om två år. Eller tio.

Och om Saab överlever den utsagan så kommer "ni" ALLTID att hitta något annat elände som ska kunna drabba Saab.

Varför gör "ni" det?
Är det inte bättre att bry sig om något "ni" tycker om?

Som ingressen säger!....
Som en av föregående talarna sa: SAAB vet vad de borde gjort tidigare under GM:s styre men se de fick ge vika för GM:s sk strategi!....(Hur det gick med det har ju f ö GM:s ena boss motvilligt sj erkänt för ngn dag sedan!...)
NÄ! låt nu SAAB/Spyker få en chans på sej fram till våren 2012 el ngt sådant innan ni sk präktiga, föståsejpåare vare sej ni är inom den sk "branschen" el bara divor i största allmänhet!!!!..... börjar kraxa :" vad vare jag/vi sa!!!!..."
Jag personligen tror på det SAAB/Spyker har i pipline och ser framtiden med positiv tillförsikt!!!!

Ps.Naturligtvis Kör jag SAAB!!!!....(9000 Aero) att de bara för stunden är en gammal 9000 är inte SAAB:s fel utan skatteklimatet i vårt kära land.... Ds.

Argus vad menar du?
Hur ska Saabköparna kunna effektivivisera Saabs orderprocesser? Msåte väl vara Saabs sak att se till att processen från order till leverans och affär är så effektiv som möjligt.
Även om du egentligen menar effektuera ordern, är det ju per definition det leverantören gör när man tar emot beställningen och påbörjar produktion/leverans.
Inte när man kunden lägger sin beställning. Men det kansek bara är vi som åker Saab som begriper det?

@Hej Hans, jag håller 100% med dig. Konstig nog finns det många (fast om det är många vet jag ej, men inom forum inläggen är de ganska många) som önskar Saab allt dåligt. Jag förstår inte heller varför. Även om man inte tycker om ett märke, betyder det väl inte att man vill att märket försvinner. Jag fattar bara inte.
@Pelle, ca 85% av alla nya VOLVO och Saab, som säljs i Sverige är tjänstebilar. Pga Saab´s situation fanns det många företag, som ville/ fick inte köpa Saab längre, därför de låga siffror. Men det vänder.
Företaget där jag jobbar hatr nu tagit saab tillbacka i tyjänstebilreglementet. Jag kör nu istället för min 9-5 som jag hade innan, en V70. Det är ingen dåligt bil, verkligen inte. Men jag ser framemot att bytta till 9-5 SportCombi vinter/ sommaren 2011!!!! Då slutat mitt avtal. Och jag tror att det är en hel del, som nu köpa Saab tjänstebilar igen, kanske inte max utrustat, men ändå.

Att vara realist är inte att vara pessimist - och framför allt inte att önska Saab ont. Stort hurra om de lyckas, på egna meriter och med egna pengar. Med ett ymnighetshorn att obegränsat ösa pengar ur skulle tiden säkert räcka för att vända utvecklingen – men även den mest optimistiske trollhättebo måste ändå inse att chanserna att få fram det rejäla kapital som behövs för snabb utveckling av konkurrenskraftiga bilar och ett återvinnande av leasingmarknadernas förtroende tyvärr är ganska små. Mina kontakter i finansbranschen räknar hellre på en Alfa 166 eller Citroen C6, och lär fortsätta med det en stund. Att bilarna som ska byggas är helt OK i vissas ögon (där håller jag inte med, men det är min personliga smak) räcker inte i det mördande utvecklingstempo som branschen håller. Åter TYVÄRR.

Att allt ska ses genom rosafärgade glas och ingen får drista sig till att ifrågasätta Den Store Ledaren och Den Goda Saken - det ger åtminstone mig rejäla nordkoreanska vibbar.

Det vore nog dessutom faktiskt bättre för svensk bilproduktions framtid om ev Saabspekulanter valde Volvo istället och satsade på den av patienterna som har en god prognos för tillfrisknande.

Sorgliga utopier kallas f ö dystopier...