Bara 12 av 100 bilar får godkänt

Den som söker en miljöbil som samtidigt är riktigt säker, får granska marknaden noga. Enligt försäkringsbolaget Folksams definitioner lever bara 12 procent av dagens nybilar upp till kraven. Kolla om du kör en vinnarbil.

Bild 354143

Volvo XC60 är både säker och miljöskonande anser Folksam i sin senaste lista. Det är den ensam om i klassen "större suv".


Folksam har nu för fjortonde året sammanställt sin lista över nya personbilar som bolaget bedömer har både bra miljöprestanda och tillräcklig säkerhet. Andelen bilar som får godkänt har i år ökat till 12 av 100, trots att kraven skärpts. Förra året var siffran 8 av 100. Hela förbättringen beror på att fler modeller än förra året klarar säkerhetskraven.

- Det är glädjande att se den fina säkerhetsutveckling som skett de senaste åren, men det finns fortfarande mer att göra när det gäller både krocksäkerhet och säkerhetsutrustning, säger Anders Kullgren, trafikforskningschef Folksam.

Jämfört med 2009 års granskning har Folksam framför allt skärpt miljökraven - kravet på bränsleförbrukningen har sänkts med cirka 0,1 liter/100 kilometer. I listan över de bilar som säljs under 2010 så klarar cirka 12 procent av modellerna Folksams säkerhets- och miljökrav. Tittar man på kraven var för sig så klarar 37 procent säkerhetskraven och 27 procent förbrukningskraven. Av de bilar som fanns i förra årets lista (2009), klarade endast 21 procent säkerhetskraven. Andelen bilar som klarat miljökraven är oförändrad.

"Om alla valde någon av bilarna som vi rekommenderar, så skulle åtminstone 30 fler liv räddas årligen i trafiken, och drygt 400 bilister skulle slippa invalidiserande skador varje år", säger Anders Kullgren.

I listan över vinnare i olika storleksklasser för respektive bränsle så finns både Volvo och Toyota med fem placeringar vardera. Toyota har sedan tidigare funnits med i toppen, men anmärkningsvärt i år är att Volvo för första gången har de bränslesnålaste modellerna i flera storleksklasser. Volvo är också det märke som erbjuder störst bredd, det vill säga snåla och säkra bilar i flera storleksklasser bland vinnarbilarna.

De bilar som klassificeras som miljöbilar har ökat i antal de senaste åren och andelen miljöbilar som klarar Folksam säkerhetskrav ökar också avsevärt. Av de miljöbilar som finns i utbudet 2010 klarar hela 39 procent säkerhetskraven, medan endast 27 procent klarade kraven i 2009 års lista.

"Det är glädjande att miljöbilarna blir allt säkrare, men när det gäller bränsleförbrukningen har utvecklingen av etanolbilar gått åt fel håll. Fossilbränsledrivna bilar blir allt snålare medan etanolbilar blir mer bränsleslukande", säger Anders Kullgren.

"Det finns i dag inget som motiverar tillverkarna att förbättra förbrukningen, eftersom etanolbilen ändå är godkänd som miljöbil. Men det är inte miljövänligt att slösa med etanol även om det är ett förnybart bränsle. Det är dags att ställa förbrukningskrav även på etanolbilar för att påverka utvecklingen", säger Jan Snaar, miljöchef Folksam.

Jag kör en godkänd bil!
63
88

Skriv kommentar

Det finns 8 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Bara 12 av 100 bilar får godkänt
    D Postat: 2010-03-15 14:47

    Borde inte t.ex Volvo s80 2.0 F, 2.5FT eller gasvarianten vara en "grön" bil??

  • #2 Re: Bara 12 av 100 bilar får godkänt
    Nils Postat: 2010-03-15 15:39

    Det som slår mig när jag läser listan så är det att den befolkas genomgående av tråkbilar. Måste det vara så?

  • #3 Re: Bara 12 av 100 bilar får godkänt
    andreas Postat: 2010-03-15 16:32

    Tråkiga? Det håller jag inte med om.
    Kör själv nya Volvo C30 1.6D
    R-design o den är allt annat än tråkig enligt mig.
    Det är ingen raket men det går nog o bli av med körkortet med den oxå om man vill det.
    Men det viktigaste är ändå förbrukningen. Mellan 0,40 - 0,45 efter 300mil är inte så dumt och då i vinterväglag.

  • #4 Re: Bara 12 av 100 bilar får godkänt
    Markus Postat: 2010-03-15 20:36

    Detta är ju bara de tre "bästa" i respektive storleksklass?

    Skulle tro att det är fler än så här som klarar kraven. Om man nu t.ex. vill ha lite skoj bakom ratten och inte tycker dessa bilar erbjuder det (Seat brukar väl dock vara okej på den kanten) är det väl inget fel att välja fyran i en storlekklass.

    Är det Folksam eller AMS som tänkt fel?

  • #5 Re: Bara 12 av 100 bilar får godkänt
    Pelle Postat: 2010-03-16 10:16

    ... om vad Partistyrda Folksam tycker? Det absolut sista bolag i Sverige som jag skulle anlita för någonting över huvud taget. Noll trovärdighet.

  • #6 Re: Bara 12 av 100 bilar får godkänt
    MrB Postat: 2010-03-16 14:10

    Kan väl stämma in här...
    Det är ju så att allt grundar sig på olyckor och ska man hårdra det måste det vara säkrare att åka med en bil som inte finns med i statistiken en en som är med.
    Så helt krasst , läs igenom listan välj den bilmodell som inte finns med, så lär risken att råka ut för en olycka vara minimal ;-)

  • #7 Re: Bara 12 av 100 bilar får godkänt
    Markus Postat: 2010-03-16 17:08

    Som jag stör mig på. Bränslekraven är inte skilda åt för Bensin och disel eller baserade på utsläpp. Det gör att välgjorda bensinmotorer och flexifuelmotorer helt faller bort.

    Och det är väldigt synd, för just nu finns det bara en modern flexifuelmotor och en under lansering på markanden. Resten är i bästa fall 90-talskonstruktioner...(De "godkända" är Audis 2,0 TFSI E85 och kommande Saab 9-5 2,0 BioPower).

    Att avfärda Etanol som trams hjälper inte heller upp utvecklingen. Ska Etanol (och gas för all del!) någonsin bli ett vettigt alternativ måste motorerna som använder bränslet vara moderna konstruktioner! Liksom bilarna som motorerna sitter i men det har Folksam snappat.

  • #8 Re: Bara 12 av 100 bilar får godkänt
    En som vet Postat: 2010-03-30 18:11

    Kommer ca 40 mil på gasen sen har du den vanliga tanken på ca 70 liter kommer ganska långt utan att åka förbi en mack...Fordonsgas kostar cirka 20 % mindre än bensin och du som har tjänstebil kan glädja dig över 40 % lägre förmånsvärde. Dessutom slipper du trängselskatt, och kan boendeparkera gratis i många städer. Kontakta respektive kommun vid frågor angående p-tillstånd

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Egmont logo
© Egmont Tidskrifter