Ford avvecklar Mercury - eller?

att någon vill lägga $30000 på en Grand Marquis. Saknar nackstöd i baksätet och jag kan inte hitta exempelvis Xenon-ljus bland tillvalen, däremot är ju kromgrillen standard.

Alla har givetvis sin fulla rätt att göra vad de vill med sina pengar och är det Grand Marquis som lockar, så visst! Men som sagt, fascinerande...

Instämmer med föregående skribent: intressant hur Ford lyckas kränga sån här skit. Bilen ser ut som tagen ur 80-talet. Möjligen lätt uppdaterad exteriört någon gång i början av 90-talet.

T.o.m. Taurus ser ju långt mer modern ut. Och då har vi inte ens tittat på tekniken...

Hade en Grand Marquis i två veckor i Florida i höstas.
Jäklar vilken gungande val. Blev Åksjuk varje gång man hade kört nån längre sträcka.

Lägg ner skiten nu!

Om Ford säljer av Volvo Personvagnar som ju ändå genererat vinst åt moderbolaget under många år så finns ju ingen trovärdighet kvar om man beslutar sig för att driva skräpmärkena Lincoln och Mercury vidare.

Undrar vad ni som kallar Mercury "skitmärke" har för egentlig kunskap om märket? Jag tycker att en tillverkare som funnits i 70 år med klassiker som första Cougarn, Monterey, m fl, vore värd att bevara.

Lincoln och Mercury har även legat mkt. högt i kundnöjdhet de senaste åren. Skitmärken?

Har en -68 Lincoln Continental coupe i orginal skick, en kvalitetsbil som hänger med i dagens trafiktempo bra med utan massor av vägbuller, snål är den också 1,4 l/mil i 85 miles/hr.Bara att tanka köra och byta olja 1 gång per år.

Det kan väl kanske hända att mercury gjort någon ok bil för 40 år sedan - men nu är det bara ommärkta amerikanska fordar. Alltså skitbilar.

Tråkigt se IQ nivån på folk som skriver här är långt under 5:e klassnivå.
Mercury m.m. av de amerikanska märkena var dom som startade utvecklingen av bilen.
Dom som satte in det vi nu ser som självklart i våra "europeiska bilar"
Servo elhissar AC m.m.m.m.m.m.m Alltihop kommer därifrån.

Sedan är marquisen en beprövad modell. Som är stryktålig och används inom polisen m.m. mycket tack vare robust konstruktion rambygge osv. Vilket gör att den håller mycket bättre änn andra fordon.

Med tanke på att andra klassiska märken som Oldsmobile och Plymouth lagts ned är jag inte ett dugg förvånad om Mercury försvinner. Det kan ju rent ut vara bra för Ford som då kan utveckla sina egna modeller utan att behöva ha ett mellanmärke mellan Ford och Lincoln. Man får ju hoppas att Ford även lägger lite krut på Lincoln då, så att märket kanske kan göra samma resa som GM gjort med Cadillac. Personligen kommer jag sakna Pontiac som GM beslutat ska läggas ned.

Mercury är en bil som var modern innan stenåldern. Folk vill ha moderna bilar idag.

Ska jag vara ärlig tycker jag faktiskt att Mercury Grand Marquis är riktigt snygg, snyggare än många europeiska bilar (Opel Insignia t.ex.).

Håller med JH. Den är coolsnygg. Lite gubbvarning, men vi som är födda på 50,60,70-talet har väl med oss dessa bilar. Senaste resan i Florida gjordes under 3 v-2009 i en Lincoln Town car-08. Tror inte 5 pers åker bättre i normalkörning(Vilket vi kör till 95 procent här hemma)med litern blandad körning. Smågrabbarna undrade då om vi inte skulle köpa en hemma. Sanningen är att frugan o jag nu letar bil upsize. Suburban, tahoe eller cadillac srx kanske. Från merca E-07 till något "mer stake" som frugan säger. Mer bil säger jag, en viss bilkänsla som europeiska bilar ej har tycker vi unisont. Detta kan man bara uttala sig om efter att testat "båda världar!
Mvh Tomas

Tror dom flesta som uttalar sej aldrig åkt i en Mercury . Tycker man åker bättre i en sån här bil än en så kallad premiumeurope med sport schassi och 19tumare varför ska alla moderna bilar vara optimerade för att köra på bana ?

Svar till Tomas:
Jag gissar att du skulle gilla en Saab 9-7X.

Mvh Johan

Nice, men grannen har en sådan med 6.0 liters8an. Den är GRYM. Kan inte, vill inte köpa lika. Han snittar på 1,2-1,4 säger han o de som tycker det är mycket så hälsar han säkert att han/hon kör kanske 7-800 mil ren njutning per år. Han blir då bara en bra skattebetalare o inget miljösvin säger han alltid. De har även en gasfolka till vardagsbil! Få se vad degen räcker till då tanken att vardagsbil biogas & njutningsbil lite till helg o långresa tilltalar mig/Tomas
ps Drömmen e njutningsbil med biogas ds