Citroën C4 - ny generation i höst

Riktigt snygg och betydligt roligare än Golf, som näms i texten.
Inredningen ser väldigt bra ut. Snåla miljödieslar (ingen skatt i fem år) och då kan det här bli en hit för Citroen!

...va snygg denna var.
Hoppas på rätt pris, denna vill jag prova.

Tycker fronten är väldigt lik Volkswagens bilar, strålkastarna ser ut som Seat Ibiza men det ser jag bara som positivt.

Grymt fin, spännande och modern bil! Tummen upp!

Har de gått ifrån den centralt placerade digitala hastighetsmätaren till en vanlig.
Designen var riktigt snygg, tycker att de lyckades med C5 och denna ser ut att följa samma designlinje, snyggt.

Det är ytterst små förändringar på utsidan, jag måste säga att den såg tråkig ut. Men insidan var fräsch och gör att jag blev intresserad av den ändå.

Det var ett rejält lyft från gamla C4 - som jag för övrigt har.

Positivt med hybridteknik tillsammans med diesel.

Ett byte nästa år är väl än nu mer motiverat.

Kul och spännande med all design från Citroen. Paddanideologin har fått ett modernt ansikte.

jag kryssande visserligen för gasa men håller med Janne, inredningen är hekt ok men utsidan lite fegare än nuvarande C4 (som jag kör) det blir kanske en Alfa Romeo Giulietta för mig nästa gång...

Lite besviken blir jag nog allt. Var är den franska galenskapen? Inte ens fast rattnav har den, vanliga mätare etc. Utvändigt så är den ok men inte mer. Ser både asiatiska och tyska influenser men inga som helst referenser till det egna märket.

En harmonisk men tyvärr helt ofransk och karaktärslös design. Synd då Citroen fortfarande kan designa med modeller som den magnifika C6:an, och även C3 Picasso som båda har massor av fransk egensinnig karaktär.

Känns inte som en Citroën. Nuvarande C4 har massor av karaktär, mest på gott och lite ont. Den här känns bara som vilken bil som helst i tråksegmentet.

Individualiteten hos Citroën dog med gamla saliga XM. Tyvärr. Men det gör ju inte att dagens bilar på något sätt är dåliga...

Verkar som att vissa inte är läskunniga då det står i artikeln att man medvetet har varit försiktig med designspråket då detta istället ska utmärka DS4 och DS3.

Hmmm...det gnälls aldrig på dom slätstrukna och tråkiga Golfarna som ser likadana ut efter varje generation, likaså med tråk-Audi!

Snygg men tråkig design.

Synd att de inte behåller den centralt placerade hastighetsmätaren och och det fasta rattnavet, två mycket bra lösningar.

Att det blir lite mer utrymme i bagaget gör inget, även om dagens modell är skapligt rymlig som den är.

Bilen på bilden har automatlåda och hoppas den kommer med det alternativet i komb. med dieseln - det kommer bli en hit!

Borta är de egensinniga cittrorna som oftast inte var vackra men intressanta.
Det här är en Peugeot med lite invändig bling-bling à la tyskar och koreaner och så har man kletat på den nya nerslitna pilkuggslogon för att visa att Citroën numera berövats all skärpa.
Snygg, ja på ett lite menlöst sätt. Långt ifrån de egensinniga bilarna som man antingen älskade eller avskydde, dvs äkta citroner.

Är inte 109 gram eller 99 gram(om man nu lyckas pressa det dit senare) ganska höga utsläpp på en Dieseldriven-hybridbil i Golf-klassen som kanske kommer att finnas till försäljning från nästa år när Toyota Prius redan i dag och sedan ett år i produktion släpper ut 89 gram med bensinmotor och automatlåda!?
Hade Citroén haft ännu högre utsläpp med en bensinmotor eller vad är annars idén med att använda en dyrare dieselmotor?

Den här är jag kluven till men jag "gasade" ändå.

Kör nuvarnade C4 diesel som jag köpte ny för tre år sedan och är VÄLDIGT nöjd med. Har varit mycket nyfiken på vad som komma skall som ersättning till nuvarande modell.

Denna känns lite "nja". Spontant så är den ju snygg men extremt slätstruket snygg. Lite för anonym och väldigt lite originalitet a la Citroën.

Vill jag ha dussinbilen så kan jag köpa motsvarande Peugeot. Citroën skall liksom vara lite utanför ramarna, lite crazy och våga sticka ut hakan. Det fasta rattnavet exempelvis. Jag älskar det. Komforten i bilen är för storleksklassen lysande men inredningen är enligt vissa vänner "mongo" och enligt andra "futuristisk" men den känns egen. Citroën helt enkelt.

Denna nya C4 känns på tok för mycket VolksAudiDKWSeat-blahablaha tysk tråkbil. Ungefär som Findus köttbullar. Inget fel på dem men också helvetes tråkiga och man blir inte sugen på mer. Inte ens ketchup kan lura en.

Jag ser fram emot att provköra men den presenterande bilen väcker inte samma spontana habegär som nuvarande C4 gjorde. Får se om Alfa får ordning på sina priser/återförsäjarnät/servicenät för kanske det är dags att köra Alfa igen nästa gång jag byter. Alfa Romeo 164 Super V6 är den vackraste och trevligaste bil jag ägt om man bortser från ägandekostnaderna...

Klart intressant att se hur C4an har utvecklats, men som flera har påpekat - designen har samtidigt tagit ett klart steg tillbaka.

Den har helt klart tappat stinget jämfört med nuvarande designmässigt vassare C4, och stinker lite tråk-Golf i formspråket. Visst, sen kommer ju den mer pimpade DS4an, men även "bas"-versionen med 5 dörrar skulle må bra av en fortsatt intressant design.

Nuvarande C4 i silver, Exclusive-utförande och de tillhörande 17-tummarna kommer fortfarande att se hottare ut än den nya. I och med detta tappar C4an helt klart en del av sin attraktionskraft i den annars ganska könlösa Golfklassen.

Interiört verkar det dock bli ett klart lyft. Lite trist att tappa intressanta och bra lösningar som det fasta rattnavet och den stora digitala mätaren vid vindrutan, men materialen verkar vara mycket solidare.

Hoppas bara de även har fått upp kvalitén på komponenterna under skalet också, för det behövs.

diggar jag! Wow kan man bara säga. allt från växelspaken på automaten till utformningen runt utblåsen. Sedan är ju en inverter i handsfacket en väldigt billig men otroligt bra lösning, nu slipper man att söka efter billaddare till dator & telefon.

Tycker hemskt mycket om den bilen.Bara väntar för att köpa den.