Den tvåsitsiga coupé och den roadster på Mini-plattformen som visades i Frankfurt 2009, kommer att serietillverkas om drygt ett år. Det avslöjade chefen för Mini USA i veckan.
Sportigaste Minin hittills är coupén med sänkt chassi, breddat spår och JCW-motorn på 211 hästar.
På Frankfurtsalongen 2009 visade Mini två uppmärksammade koncept: en tvåsitsig coupé, och en roadster. Här om dagen fick vi bekräftat att båda ska serietillverkas, och coupén presenteras redan i augusti 2011 medan roadstern dröjer till februari 2012.
Mini Coupé står onekligen ut från övriga Mini. Vi får väl hoppas att den färdiga bilen blir lika fräck när den lanseras nästa sommar.
Det var chefen för Mini USA, Jim McDowell, som bekräftade de spikade planerna vid en pressträff. Han definierade tidsschemat med uppgiften att Mini Coupé släpps i USA sex månader efter lanseringen av Minis kompakta suv Countryman och roadstern tolv månader efter. Countryman ska börja säljas i USA i februari 2011.
Mini Coupé Concept är en tvåsitsig version av Mini John Cooper Works, men med my6cket kraftigare lutning på vindrutan. Motorn antas bli samma 1,6-litersturbo på 211 hästar som halvkombin JCW.
Roadstern är i princip samma bil, med taket ersatt av en sufflett som fälls ner och upp med handkraft. De har inbyggda störtbågar som fälls ut blixtsnabbt om bilen hotar att välta och slå runt. Roadstern är inte lika aggressiv som coupén och nöjer sig med tekniken från Cooper S, vilket betyder turbo och 175 hästkrafter.
Båda Minivarianterna är framhjulsdrivna och manuellt sexväxlade.
Några prisindikationer kunde Jim McDowell inte meddela.
Den tvåsitsiga Roadstern blir ett komplement till den befintliga fyrsitsiga Mini Cabriolet – som finns med som Cooper, Cooper S och Cab JCW.
