Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm

Eldrivna bilar ska slippa betala trängselskatt i fem år och samtidigt erbjudas gratis parkering i Stockholms kommun, föreslår miljöministern och Stockholms miljölandstingsråd.

Bild 371238

Stockholm behöver fler elbilar och fler laddstolpar, och elbilar ska befrias från trängselskatt, anser miljöministern och Stockholmscentern.


Stockholm behöver ett elbilslyft, skriver miljöminister Andreas Carlgren och Stockholms miljölandstingsråd Gustav Andersson på Brännpunkt i Svenska Dagbladet den 2 september. Med det menas att elektriskt drivna bilar ska främjas genom att befrias från trängselskatten under fem år samtidigt som de erbjuds gratis parkering i kommunen.

Bild 371239

Stockholms miljölandstingsråd Gustav Andersson vill satsa stort på elbilar i Stockholmsregionen.


"Trafiktrycket måste minska i innerstaden och miljöbilarna måste bli fler. Trängselavgiften är viktig för att begränsa antalet bilar, men kan även bli ett kraftfullt instrument för att påskynda nästa steg i miljöbilsomställningen i vår region", skriver de båda centerpartisterna.

Carlgren och Andersson anser att utbyggnaden av laddstolpar för elbilar har gått alldeles för sakta i Stockholmsregionen och de vill se gröna trafikleder med fler laddstolpar. De skriver:

"Det måste också bli enklare att ladda sin elbil. Det behövs en massiv utbyggnad av laddstolpar under kommande år, vilket kräver en enhetlig svensk standard för laddstolpar och infrastruktur. Ett nationellt demonstrationsprogram ska sättas igång under nästa mandatperiod."

"På så sätt vill vi ge Stockholm ett elbilslyft. Det ingår i Centerpartiets och Alliansens elbilslyft för hela landet med en elbilspremie på 40.000 kronor, slopad fordonsskatt och sänkt förmånsbeskattning. Dessutom vill vi i Stockholm slopa trängselavgiften för elbilar under fem år och införa fri parkering. Då kan elbilen bli ett alternativ för allt fler", skriver Carlgren och Andersson.

Går detta igenom, satsar jag på elbil nästa gång!
50
43

Skriv kommentar

Det finns 12 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    Mikael Postat: 2010-09-03 00:29

    Så räknas Opel Ampera som elbil eller inte? Och Prius plug-in??

  • #2 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    Pelle Postat: 2010-09-03 07:56

    för jordens miljö. Rakt i luften! LARV!

  • #3 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    512M Postat: 2010-09-03 07:57

    Knappast något förslag som kommer att få något genomslag i nuläget eller inom överskådlig framtid då det knappast finns några elbilar på marknaden. Inte många som har råd eller känner för att hosta upp 300000+ för en andrabil med en räckvidd på några 10-tals kilometer.

  • #4 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    Johan Postat: 2010-09-03 08:28

    Min fråga är bara att hur blir det mindre trängsel i stan om elbilar får gratistullar och parkeringar i fem år. Förra gången tog det flera år innan stockholmspolitiner förstod att även etanolbilar tog plats och därför skulle även dessa betala parkeringsavgiftet. Måste man alltid skattesubventionerade bristfällig teknik. Hur många miljoner kostade inte etanolfloppen os skattebetalare . Dom först elbilarna kommer att vara tekniska skämt om tio år framåt med noll värde. Skall i subventionera dessa missfoster till fordon . Men ja juT ja. Dessa bilar tar ju ingen plats i anspråk . För dom minskar jubträngseln i city.

  • #5 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    Fenglin Postat: 2010-09-03 08:53

    Ser massa gnäll och gnöt nu, elbilarna som kommer nu kommer garanterat vara helt värdelösa jämfört med bilar om 10 år, de första besinbilarna var inte något att hänga i julgran heller men det funkade bra ändå.
    Tycker att alla förslag och satsningar som hjälper till att förnya den bilpark med stora och smutsiga bilar är bra.
    Det är bara att acceptera läget, framtiden består av elbilar och vätgasbilar, bensin och diesel måste bytas ut.

  • #6 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    Snowman Postat: 2010-09-03 11:45

    Nu är det tur att man är gammal för nu spårar man ur riktigt. Skulle en elbil ta mindre plats än samma bil med bensin. Det heter TRÄNGSEL SKATT, man kanske skulle låta dom lära sig svenska och ords betydelse. Trängsel betyder att det är ont om plats. ELLER!!!!!!!!!!!!!!!

  • #7 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    aa Postat: 2010-09-03 12:19

    Är det trängselskatt eller miljöbilsskatt? Mkt förvirrande.

  • #8 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    M Postat: 2010-09-03 12:37

    än en Toyota Aygo, så klart...man måste älska politiker, ena dagen ska alla miljöbilar ha fri tillgång till stan, sen när alla har miljöbilar blir det bara vissa miljöbilar (el i det här fallet).
    Gå inte på den lätta att köpa en prius för att spara några tusen om året, tänk hur mkt du måste betala för vrakbilen och hur många år det skulle räcka till trängselavgifter istället, plus att du slipper se ut som en jubelidiot

  • #9 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    Johan Postat: 2010-09-03 14:26

    parkering eller gratis boendeparkering? Två olika saker...

  • #10 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    Anton Postat: 2010-09-03 15:51

    Hur definierar man en el bil? är det första jag tänker på, en renodlad elbil, eller en bil som går på el men har en vanlig motor som reserv efter x antal mil?

  • #11 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    Per Karlsson Postat: 2010-09-03 22:38

    Elbilar har fanns innan bensinbilen slog igenom, och de har inte blivit särskilt mycket bättre sedan dess. Och det kommer att dröja många år innan de blir tillräckligt bra för att kunna konkurrera. Om man verkligen vill förbättra stadsmiljön vore det mycket mer effektivt att satsa på gasdrivna bussar och sopbilar, samt befria gasfordon från den extra avgift som kallas "trängselskatt". Fordonsgas är alltjämt det enda bränsle som är Svanen-märkt.

  • #12 Re: Elbilar slipper trängselskatten i Stockholm
    JD Postat: 2010-09-03 23:54

    Känner flera som har leasingbil bara för att det är så billigt inte för att dom behöver nån bil! Blir detta förslag genomfört blir det ännu värre!

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen
Egmont logo
© Egmont Tidskrifter