Årets designtävling inför bilsalongen i Los Angeles gick ut på att skapa en fyrsitsig, säker och bekväm bil som väger max 453 kilo. Nio bidrag kom in, och nu är vinnaren utsedd. Det blev delat guld för Cadillac och Smart.
Den ena vinnaren av Design Challenge Los Angeles 2010 är Cadillc Aera, som har en ”space frame” av en extremt lätt legering, uppbyggd som många strukturer i den levande naturen.
Temat för årets internationella designtävling var att skapa en bil som sparar på jordens resurser maximalt. Ett sätt är då att hålla vikten minimal, och kravet i tävlingen var att bilen fick väga högst ettusen pounds, det vill säga 453 kilogram.
Tävlingen Design Challenge vänder sig till ledande designstudior i världen och bidragen bedöms av en jury bestående av ledande kaliforniska formgivare som samlas till den årliga konferensen Design Los Angeles som hålls i samband med bilsalongen i staden.
Årets tävling lockade nio deltagare, de flesta från Kalifornien, men även en från Tyskland respektive Japan.
Bidragen existerar bara i den virtuella världen som datorprojekt, men förklaras i detalj med ett antal illustrationer och en presentationstext från varje tävlande designteam.
Alla nio bidragen kan du läsa om på den här länken.
När juryn samlades för att diskutera fram en vinnare, visade det sig vara svårare än något av de sex föregången åren. Avgörandet blev så svårt att de renommérade jurymedlemmarna valde att utse två vinnare, som alltså delar på förstaplatsen. Och vinnarna är Cadillac och Smart!
Båda förslagen valdes "för sin komfort, säkerhet och sina prestanda – utan att göra avkall på den yttre designen som konsumenterna i hög grad också efterfrågar".
Cadillac Aera drivs med luft under extremt tryck och ger tack vare optimerad aerodynamik och en vikt på 450 kg en räckvidd på hela 160 mil.
Cadillac Aera: Allt går med tryckluft
Design: General Motors Advanced Design, Kalifornien.
En 2+2-sitsig bil med gitterstomme av lättviktslegeringar, klädd med ett tunt flexibelt skal som är ultralätt och optimerar aerodynamiken. Aera drivs av komprimerad luft (10.000 psi) och har en räckvidd på 1.600 kilometer. Luften sköter även styrning (by wire) och fjädring. Vikt: max 450 kg.
Mercedes designstudio i Tyskland hämtar idén från mormors handarbete: bilens stomme stickas med kolfibergarn av robotar, och ytterdelarna är återvunnen plast.
Smart 454 WWT: Den stickade bilen
Design: Mercedes-Benz Advanced Design, Tyskland.
Framtidens Smart stickas med kolfibrer av supersmarta stickningsrobotar och formen på olika chassidelar kan lätt optimeras för minimal vikt med maximal styrka. Alla yttre karossdelar är av återvunnen plast. Taket är av återvunnet mycket tåligt textilmaterial. Hjulen av kolfiber med inbyggd fjädring klarar sig även utan luft. Den lätt ändringsbara formen på chassit gör det enkelt att anpassa det till olika sorters drivlinor.
Citat ur juryns motivering:
"Att utse vinnaren i årets Design Challenge var extremt svårt, eftersom kvaliteten på bidragen höjts markant under åren som gått. Vinnarna 2010 – Cadillac Aera och Smart 454 WWT – erbjuder två mycket olika visioner för tusenpundsbilen, men är båda lika imponerande. Bägge är mycket typiska för sitt respektive märke: Cadillac är konst och teknik medan Smart är lek och skoj."
Cadillac Aera är extremt aerodynamisk vilket i kombination med den låga vikten bidrar till ovanligt generös räckvidd.
