Hoppa till innehåll

Antonov vill köpa Saab – förhandlar med GM

Den ryska bankiren Vladimir Antonov är rentvådd och står nu redo att köpa Saab Automobile. Trots att försäljningen gått trögt tror Antonov på Saabs framtid. Svenska Dagbladets journalist Jonas Fröberg har fått tag på Vladimir Antonov och fått de första kommentarerna efter att det igår framkommit att han friats helt från brottsmisstankar. Gamla uppgifter om […]

Den ryska bankiren Vladimir Antonov är rentvådd och står nu redo att köpa Saab Automobile. Trots att försäljningen gått trögt tror Antonov på Saabs framtid.

Svenska Dagbladets journalist Jonas Fröberg har fått tag på Vladimir Antonov och fått de första kommentarerna efter att det igår framkommit att han friats helt från brottsmisstankar. Gamla uppgifter om penningtvätt och andra oegentligheter har inte kunnat beläggas i något fall, enligt det amerikanska undersökningsföretaget Kroll.

Antonov vill köpa Saab - förhandlar med GM

Antonov har inte gett upp sina planer på att köpa Saab.

I intervjun i SvD, som går att läsa i sin helhet på denna länk, berättar Vladimir Antonov att han fortfarande är intresserad av att köpa Saab och har kontakt med GM i ärendet.

Trots att uppstarten gått trögt och Saab fått skriva ner sina försäljningsprognoser tror Antonov på Saabs framtid. Och han kan bli ägare till Saab om Victor Muller inte kan betala tillbaka sitt lån på 800 miljoner kronor, ett lån som ställdes ut till Mullers företag Tenaci när GM vägrade att sälja Saab till Spyker så länge Antonov fanns kvar som ägare i Spyker. Men när ett ägarbyte kan bli aktuellt nämns inte:
"Jag är en bankir som lånat ut pengar och det är inte kopplat till om jag blir involverad direkt i Saab eller inte. Det är kopplat till min vän Victor Muller. Vi fortsätter att som bank låna ut pengar till hans bolag som till vilken kund som helst," säger Vladimir Antonov till SvD.

I april 2011 ska Victor Muller betala tillbaka ett lån på 31 miljoner euro. Om Muller inte klarar betalningen kan Antonov, som har Spyker Cars som säkerhet, bli ägare till Spyker och därmed också Saab Automobile.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vad händer med NEVS i Trollhättan?

I Trollhättan kämpar det som finns kvar av Saab oförtrutet vidare efter en tio år lång och otrolig resa där miljarder och hopp flera gånger försvunnit lika snabbt som de kommit. Fabriken finns kvar liksom ambitionerna att bli bäst i världen – denna gång på att avveckla massprivatbilismen! Vi har åkt, intervjuat och tittat på hemliga bilar.

10 år sedan Saab-konkursen – ”Datumet är inristat i minnet med blod”

Saab begärde sig i konkurs den 19 december 2011. Det innebar att tusentals Saab-anställda fick söka nya jobb och att nya Saab 9-5 SportCombi aldrig kom ut på marknaden. Vi har varit i Trollhättan och kört bilen och talat med tidigare anställda.

”Spyken i kistan” för gamla Saab-ägaren

Spykers vd Victor Müller är optimistisk. ”It ain’t over till the fat lady sings”.

Koenigsegg berättar mer om Spykers nya motor

För några år sedan var både Victor Muller och Christian von Koenigsegg med i jakten på Saab. Nu, några år senare, möts de båda bilcheferna igen men av en helt annan anledning. På bilsalongen i Genève avslöjades nämligen att Koenigsegg ska leverera motorer till Spykers nya sportbil och den kommande suven. Spyker ska alltså inte längre […]