Supertunn navigator att docka i Volvo

Vad är det för extra funktioner man får med denna lösningen.
Köp en separat nüvi® 3790T och betala c:a 3000. Bättre lösning?

Hyfsad timpeng för kabeldragning... Ett sådant fäste, av universaltyp, borde vara standard i varje bil.

Nu kan inte passageraren (dvs. kartläsaren) varken se eller programmera navigatorn. Undrar vad som är farligast, att slå huvudet i en liten läsplatta, eller att vara tvungen att läsa och sköta navigatorn ensam som förare. Ibland är Volvo totalt korkade och fångade i sin egen säkerhetsmyt. Hur vore det att åstadkomma sikt snett framåt höger i en V70?

...kostar att ligga på topp!

den här gången blev det väl lite tokigt?

Som redan påpekats blir manövreringen av navigatorn förarens ansvar. Visst man ska INTE pilla på navigatorn när bilen rullar men om inte passageraren kan så kommer föraren att göra just detta, oavsett om bilen rullar eller ej.

Tänk om Volvo!

är ärligt talat så korkat att man funderar på om Volvo skojar?

Ett helt klart prisvärt alternativt till de inbyggda jobbigt dyra systemen.

99% av de som använder GPSn i Volvobilar är väl tjänstebilsåkarna, och de åker själva ändå.

Känner mer att det är befriande att Volvo för en gång skulle gjort en smart och hyfsat prisvärd lösning. Sitter ju mycket bättre där en halvmeter längre fram på vindrutan, som knappt någon når.

Själv skuller jag föredra navigon premium Live alla dagar i veckan, en modernare och bättre gps finns inte idag.

Den vann bl a testen före denna Garmin 3790.

Sen är ju placeringe till vänster klart mycjet sämre än att ha den centralt placerad i mitten. Då är det möjligt även för medpassagerare att hjälpa till med sökningar m.m. när man kör. Dessutom om dom ska ringa så ser dom ju inte teleboken och nummer till den tjälst på gpsen man vill ringa till etc.

Glömde länken: http://www.navigon.com/portal/sv/produkte/navigat
ionssysteme/navigon-premium/navigon-70-premium-li
ve-navi-vom-testsieger.html

7000 spänn för en liten navigator! Har de blivit tokiga på Volvo!?

Provade faktiskt att sätta navigatorn i västra hörnet på min Volvo modell äldre för ett par veckor sedan. Det fungerade väll så där, väldigt ovant och blicken faller mer naturligt mot mitten av rutan. Kanske en vanesak?

Kostar 9000 extra med 7" skärm

jävlar vilket skämt! volvo i ett nötskal! Undrar vem som har fått tänka till där!?!? självklart jobbar jag med vänstern när jag är högerhänt..... vilka dumma fan.....

Grejen är väl att man bakar in det i priset på bilen. Och kanske prutar lite på det. De som köper den lär inte märka någon större skillnad på förmånsvärdet med eller utan navigatorn. Ett inbyggt infotainmentsystem i 30 000-kronorsklassen kan ju däremot flytta bilen en klass uppåt om man har otur.

För till syvene och sist - hur många tror ni som köper en Volvo med detta system har en passagerare med sig? Tjänstemarknaden är Volvos paradgren och där är det oftast ensamma män i 40-50-årsåldern som far land och rike runt och säljer siliconspray, whiskey eller kullager. Det enda sällskapet de har i passagerarstolen är produktpärmarna och laptopen.

Dessutom gör den där postitionen att man kan har den mycket närmre ratten. Den kommer aldrig lossna med sugkopp och hela faderullan och ramla ner på mittkonsollen. Man slipper kabelhärvan när både GPS och telefon ska laddas, med allt vad det innebär av sladdar ner i mittenfacket eller glappa Y-kablar från Biltema.

För att vara Volvo - en briljant idé!