Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Billiga sportbilar med coupékaross verkar vara högsta mode. Toyota och Subaru har nyss visat varsin, och nu kommer två bidrag från Chevrolet. De ska locka unga köpare och konkurrera med BMW 1-serie Coupé.
Guldfälgar luktar 1990-tals rally-Impreza, men i övrigt känns Chevrolet Code 130R som en "mini-Camaro"!
Avdelningen folksportbilar från 1970-talet, lektion 1: Ford Capri.
Historien upprepar sig: 1970-talets mode med överkomliga och roliga standardbilar i coupéform är här igen. Toyota GT 86 och Subaru BRZ har båda bakhjulsdrift och en rimlig prislapp, och nu kommer två konceptbilar på samma tema från Chevrolet.
Först ut är Chevrolet Code 130R (i rött på bilderna) som hamnar i samma storleksklass som coupéversionen av BMW 1-serie. Designen inspireras till viss del av storebror Camaro. Konceptbilen som står på Detroitsalongen är lackad i rödmetallic och har matta, guldfärgade fälgar.
Tekniskt bjuder Chevrolet 130R på en 1,4-liters turbomotor på omkring 150 hästar kombinerat med mikrohybridsystemet GM eAssist, och kraften skickas till bakhjulen.
Uppkäftigt designspråk med dubbla, centralt placerade utblås, på Chevrolet Tru 140S.
Avdelningen folksportbilar från 1970-talet, lektion 2: Opel Manta.
Chevrolet Tru 140S (i silver) hämtar ingen designinspiration från historiska modeller. Här är det modern formgivning och yxiga linjer som gäller. Även här finns en turbomotor på 1,4 liter och 150 hästar plus mikrohybridteknik under huven, men 140S är framhjulsdriven.
Förbrukningen för de båda modellerna ska landa på strax under 6 l/100 km och på den amerikanska marknaden blir instegspriset omkring 150.000 kronor. Om, eller snarare när, Chevrolet sätter de båda coupékoncepten i produktion är inte känt.
"Chevrolet har alltid stått för att göra det önskvärda uppnåeligt för alla generationer. De här två koncepten tolkar den visionen för en ny generation. Vi söker upp våra yngsta kunders åsikter, lyssnar på deras råd och engagerar dem på nya sätt", säger Mark Reuss, chef för GM i USA.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Fyra modeller får beröm i Euro NCAP
-
F1-Quiz: Hur mycket kan du om Monacos GP?
-
TÄVLING: Vinn spelet DiRT Showdown
-
Saab-affären: Youngman ger upp
-
Bonusmaterial från Ken Blocks Gymkhana 4
-
Alfa och Mazda ska bygga sportbil ihop
-
Nya Audi A3 provkörd: ”En kanonbil!”
-
Mercedes svarar på frågor om A-klassen
-
Volvo samarbetar med Mitsubishi
-
Nu säljs Formel 1 ut på börsen
-
Monacos GP: Dags för en sjätte vinnare …?
-
Alla fakta om Lexus RX facelift
-
Jay Leno kör Ford Mustang Shelby GT500
-
Kan Spyker tillverka Saab 9-5 på licens?
-
BMW M3 får rak sexa – ingen V6







#1 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
greger Postat: 2012-01-10 13:23
BOJKOTTA GM.... Hoppas ni inte säljer en enda bil i sverige...
#2 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Maedi Postat: 2012-01-10 13:31
TRU 140S var faktiskt ganska snygg, men ALDRIG att jag skulle köpa en GM-produkt.
#3 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Gäst Postat: 2012-01-10 14:07
greger Postat: i dag, 13:23
BOJKOTTA GM.... Hoppas ni inte säljer en enda bil i sverige...
Maedi Postat: i dag, 13:31
TRU 140S var faktiskt ganska snygg, men ALDRIG att jag skulle köpa en GM-produkt.
Bra ide, GM kommer verkligen att ångra sig att bojkotta SAAB. Speciellt med tanke på Sverige utgör förmodligen mindre än en procent av GMs marknad.
Varför ta dem inte up en ny Nova?
#4 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Nicke Nyfiken Postat: 2012-01-10 15:23
Cheva har inte och kommer aldrig heller att konkurrera med BMW, varken här eller på andra sidan Atlanten.
Punkt slut!
#5 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Kalle Postat: 2012-01-10 15:23
Båda var riktigt tuffa, bra jobbat!!!. Kan nog bli en av dessa ifall de produceras.
#6 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Bra GM Postat: 2012-01-10 16:01
Synd att Saab inte kunde vara med..
#7 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
JW Postat: 2012-01-10 16:36
Misstänker att TRU 140S lätt skulle kunna transformeras till en Opel Calibra...
#8 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
filip Postat: 2012-01-10 16:49
En Code 130R hade ju varit riktigt kul när den kommer till Sverige. En folksportbil som de flesta har råd med. Landar den någonstans strax under 200 000 kr så kommer jag göra mycket för att få råd med en.
#9 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Nero Postat: 2012-01-10 17:14
Den vita var ju ruskigt snygg, har aldrig ens funderat på Cheva förr men nu verkar de ha hittat rätt!
#10 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
mhult Postat: 2012-01-10 18:05
Nicke Nyfiken, jag uppfattar Cadillac V-series som en värdig konkurrent till BMW M.
#11 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Hasse Fjäll Postat: 2012-01-10 18:33
Varför släpper man dessa trista filmer? Som att se målarfärg torka.
#12 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Daniel Postat: 2012-01-10 19:34
Den ljusa framhjulsdrivna verkar ok som en liten pigg extra bil för nåde kvinnor och män. Men den röda är ju rena rama kalkonbilen, den har tydliga drag av Camaro...och så sitter det en 1,4l turbomotor i den... Som att sätta flexifuel fyrcylinder i en AstonMartin...
#13 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Jocke Postat: 2012-01-10 21:36
Är det bara jag som tycker att 130R är lite för inspirerad av BMW 1-serie coupe? det luktar plagiat...
tru 140s ser ut kunna bli en konkurennt till VW Scirocco, Opel Astra GTC och c/o
#14 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Robert Postat: 2012-01-10 22:17
General Mistake! Hellre en KIA!
#15 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Lumi Postat: 2012-01-10 23:45
Jocke, bakpartiet ser ut som en 1-serie från sidan så ja..
#16 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Abdul Hassan Postat: 2012-01-11 10:11
Varför boikotta GM?
Har sprutit pengar inn i SAAB i tjugo år.
#17 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Edwin Postat: 2012-01-11 12:12
Den röde ser ju mest ut att va inspirerad av den röda sportbilen i filmen "Bilar"
#18 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Roy Postat: 2012-01-11 18:07
Duger väl...
Jag förstår inte varifrån redax får alla dåliga bilder på Oplar. Mantan var snygg när den kom, men just den årsmodellen på bilden var mindre lyckad - speciellt i den vinkeln.
#19 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Björne Postat: 2012-01-11 20:11
På rätt spår... Pony bilarna är häftigast men dessvärre ekonomiskt fel i Europa. Så man var hänvisad till Toyota Celica. Bra om GM tar denna marknad själva.
1. Ja dom kan arbeta om lite så det inte ser ut som BMW 1.
2. GM kan inte ge bort teknik till konkurrenter, sån är inte världen. Har SAAB och hoppas på fortsättning ändå.
#20 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Björne Postat: 2012-01-11 20:15
PS Ur-Mustang med raka 6:an var ju en billig bil i USA om jag uppfattat saken rätt. Mer sån't.
#21 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Chrille Postat: 2012-01-12 11:11
Idén är helrätt, GM är helfel. Hur bra produkter än GM skulle göra skulle jag aldrig köpa nåt från GM. Och jag är inte ens saabfanatiker, har aldrig haft en saab. GM känns som billig plast från elgiganten. Köp nu och det pajar nästa år. Om du har tur.
#22 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Robban Postat: 2012-01-13 09:30
Om de får egenskaper som motsvarar utseendet, och ett rimligt pris, kan jag tänka mig köpa en av varje
Men så blir det väl inte som vanligt...
Att som artikelförfattaren tro att Toyotas nya sportbil blir "billig" är helt fel. De är duktiga på att ta "överpris" mha sitt starka varumärke och godtrogna kunder. Får säkert ge runt 350k, minst, för en 86:a i Sverige. Det är INTE billigt för en bil med de egenskaperna. Köper hellre en ett par år gammal riktig sportbil för de pengarna.
#23 Re: Chevrolets billiga sportbilar - 130R och 140S
Jeppe Postat: 2012-01-20 15:02
Bojkotta GM pga SAAB? SAAB gick och har förutom något enstaka år gått med miljardförluster. Varför skulle SAAB få leva? De hade inte utsikterna att överleva.