Jaguar XJ e – supersnål laddhybrid

Erik Söderholm 2012-09-06 11:29
Senast uppdaterad: 2012-09-05 19:38

Nu har Land Rover delat med sig av laddhybridtekniken till Jaguar. Här är en XJ med 334 hästar som drar 3,2 l/100 km!

En Jaguar med fyrcylindrig motor? Här får den hjälp av en elmotor. Totalt ligger effekten på 334 hästar.

75 gram per kilometer – inte illa för en lyxlimousin.

Fler och fler biltillverkare hoppar på laddhybridtåget. 2011 presenterades Range e där V6-dieseln kombinerades med en elmotor för att sänka utsläppen till 75 gram.

Nu kommer en modifierad version av drivlinan till koncernsyskonet Jaguar. Nya XJ e Plugin Hybrid ska bli 70 procent snålare än standardversionen, men blir bensindriven, till skillnad från Range e. Under huven finns samma 2,0-litersmotor med turbo och direktinsprutning som i XF och Range Rover Evoque.

Motorn kopplas ihop med en elmotor på 94 hästkrafter, ett 12,3 kWh-batteri och en 8-stegad automatlåda. Bilen kan laddas upp i ett vanligt vägguttag på omkring fyra timmar. Totalt ger drivlinan 334 hästar medan utsläppet stannar på 3,2 l/100 km eller 75 gram. Räckvidden är 109 mil.

Just nu befinner sig XJ e fortfarande på prototypstadiet – Jaguar kallar bilen för "engineering research vehicle" – men det är ingen tvekan om att Jaguar sätter bilen i produktion om kunderna efterfrågar den.

Kul, jag väljer laddhybriden! (=gasa) Nej, jag vill ha en vanlig motor i min XJ. (=bromsa)

179

Topplistor →

Erik Söderholm →

Alla artiklar Kontakta

Mest lästa artiklar

Skriv kommentar

Det finns 8 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Jaguar XJ e – supersnål laddhybrid
Magnus D Postat: 2012-09-06 13:39

Är det någon här som har information om vilken tillverkare av elmotorn som Land Rover / Jaguar använder sig av?

Rapportera
#2 Re: Jaguar XJ e – supersnål laddhybrid
Espen Postat: 2012-09-06 14:12

Ville heller hatt V6 dieselhybriden da, syns ikke 4 sylindre passer i en luksuslimo

Rapportera
#3 Re: Jaguar XJ e – supersnål laddhybrid
Jimmy Postat: 2012-09-06 15:03

Espen fast den kommer ju sälja ändå med tanke på vilken hit Prius varit i Hollywood så kommer denna sälja mer. Så länge man kan sälja den som grön så spelar det ingen roll vad som sitter under huven.
Sen varför dras med en tung v6a när man kan ha rak 4a med turbo? batterierna väger en del också.

Rapportera
#4 Re: Jaguar XJ e – supersnål laddhybrid
Anders Postat: 2012-09-06 15:59

Nu är väl i och för sig 2-liters motorn i XF en diesel, men i övrigt: Grrrr...

Rapportera
#5 Re: Jaguar XJ e – supersnål laddhybrid
zhabul Postat: 2012-09-06 17:25

3,2 l/100 km my ass!

Rapportera
#6 Re: Jaguar XJ e – supersnål laddhybrid
Magnus Postat: 2012-09-07 10:00

@Anders
Nej, 2.2 litersvarianten är diesel.
2.0 är en ecoboostmotor (ford, volvo).
2.0 kommer snart visas.

Rapportera
#7 Re: Jaguar XJ e – supersnål laddhybrid
Espen Postat: 2012-09-07 22:48

Hej Jimmy.

Jeg vil si at Prius er i en annen klasse, men du har selvfølgelig rett at 6 sylindre er tyngre enn en 4 sylindret motor, men tror det kun er ca 50kg.

Den motoren de har valgt er sikkert stor nok, det er kun jeg som ikke kunne tenke meg en luksusbil med 4 sylindrer, det er noe med lydbildet, vibrasjonene i motoren, etc.

Rapportera
#8 Re: Jaguar XJ e – supersnål laddhybrid
chrille Postat: 2012-09-09 17:35

Torrvikten på duratec motorn ex insug och avgas ligger på drygt 70 kg. V6 diesel väger dock en HEL del mer... Kul med en bil som kan ta kurvor utan den "trygga" understyrningen ..
Innebär detta att det är samma paket som hamnar i nya Mondeo?

Rapportera