Mitsubishi vill locka fler äventyrare ut i naturen. Detta gör de genom att visa upp en ruggad version av Outlander under bilmässan Sema Show i Las Vegas.
Det handlar om Outlander Diamond Trail Edition – en tuffare och ännu mer terrängduglig version av märkets populära suv. Modellen är som skräddarsydd för helgutflykter i vildmarken och har planerad lansering i Nordamerika under första halvan av 2027.
Namnet hämtar för övrigt inspiration från både skogsstigar och de mest utmanande skidbackarnas diamantsymboler. Om inte annat lär chefredaktör Niclas Sjögren hos vår systertitel Åka Skidor godkänna. Återstår att se.
Nytt körläge
Under huven hittar vi en 1,5-liters turbomotor med mildhybridsystem och Mitsubishis beprövade fyrhjulsdrift S-AWC. Bilen har fått omarbetade stötfångare för bättre markfrigång, kraftiga skyddsplåtar under chassit och grova all-terrain-däck på 18-tumsfälgar.
För första gången introduceras körläget ”Rock mode”, som ser till att drivningen hamnar på de hjul som har bäst fäste när marken blir stenig och ojämn. Tillsammans med en automatisk Hill Descent Control och en display som visar hjulgreppet i realtid blir tuff körning betydligt enklare.
Designen andas friluftsliv med den skogsgröna kulören Trail Green Metallic. Med mattsvarta detaljer och takräcken fullbordas intrycket av att man åtminstone ser ut som ett proffs. Insidan tål också tuffa tag: sätena har fått en vatten- och smutsavvisande klädsel som är lätt att torka av efter leriga skogsäventyr, toppat med khakisömmar.
På mässgolvet visas den upp i tre varianter – från en vardagsklar bil med takbox till höjda expeditionssuvar utrustade med taktält och campingvagn. Vilken hade du valt?
Läs även: Begduell: Mitsubishi Outlander mot Volvo XC60 – storsäljarna
