Hoppa till innehåll

Kia fälls för olagliga garantivillkor

Marknadsdomstolen fäller Kia, som inte längre kan tvinga köparna att serva bilen på märkesverkstad för att få behålla den sjuåriga nybilsgarantin.

Kia fälls för olagliga garantivillkor
Kia Motors Sweden får betala över sex miljoner kronor i rättegångskostnader efter att ha förlorat mot SBF i Marknadsdomstolen.

Kravet för att få sju års garanti på en ny Kia var tidigare att kunden servade bilen hos en auktoriserad återförsäljare – annars fick bilen en treårig nybilsgaranti. Men EU-kommissionen satte stopp för den typen av krav redan 2010.

De tveksamma villkoren fick Sveriges Bildelsgrossisters Förening (SBF) att stämma Kia Motors Sweden i Marknadsdomstolen.

Kia fälls av Marknadsdomstolen och får alltså inte kräva att kunderna lämnar in bilen hos en auktoriserad verkstad. Så länge all service sker ”på ett fackmannamässigt sätt” får kunden sju års garanti.

”Vi respekterar naturligtvis domen, men vi hoppas samtidigt att ägare till Kia-bilar fortsätter att serva sina bilar hos Kias auktoriserade verkstäder”, säger Peter Himmer, vd för Kia Motors Sweden.

Han menar att exempelvis uppdateringen av mjukvaran inte alltid kan göras hos en verkstad som inte är auktoriserad.

Kia fälls för olagliga garantivillkor
Mikael Lindström på Ynnor.

”Det framkom i domstolen att korrekta serviceprotokoll, originalreservdelar, märkesspecifik utbildning, kunskap om uppdateringar och uppdatering av bilens mjukvara ofta inte finns eller brukas hos icke-märkesspecifika verkstäder”, säger han.

Den sjuåriga garantin har tidigare bidragit till ett bra andrahandsvärde för många Kiamodeller. Men Mikael Lindström på tjänstebilskonsulten Ynnor tror inte att andrahandsvärdet påverkas särskilt mycket av de nya reglerna.

”Så länge det finns en fullständigt ifylld servicebok ska det inte vara några problem. Men verkligheten kan se annorlunda ut”, säger han.

Så behåller du garantin

Kraven för att du ska få behålla den sjuåriga garantin:
• Att alla service- och reparationsanvisningar följts under hela garantitiden.
• Att de reservdelar och tillbehör som används håller minst samma kvalitet som Kias originaldelar.
• Att verkstaden kan visa att servicen har utförts enligt ett korrekt serviceprotokoll.
• Att alla reservdelar, tillbehör och vätskor som används vid servicen anges i serviceprotokollet.
• Att serviceprotokollet finns tillgängligt för granskning under hela garantitiden.
• Att verkstaden kan dokumentera att alla mjukvaruuppdateringar som fanns tillgängliga för den aktuella modellen vid servicetillfället gjorts.

Recharge

TEST: Polestar 4 mot Kia EV6 och Zeekr 001 – vilken ger bäst ekonomi?

Så du har hittat din favorit i trion, men hur billig eller dyr är den jämfört med de andra? Det beror på. Vi tittar på olika ägandeformer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Begagnatmatchen: Är Kia EV6 att rekommendera?

Komplett – efter drygt ett år utan viktiga funktionen. Så här tycker ägarna om bilen!

Recharge

Nu får Kia EV6 batteriförvärmning

Kias elbil har haft svårt prestera vid laddstolpen i kylan. Nu uppdateras bilen med appstyrd batteriförvärmning och förklimatisering.

Recharge

Elbilen Kia e-Niro som begagnad – det tycker ägarna

Kia e-Niro talar mer till hjärnan än till hjärtat och har (därför?) blivit väldigt populär i Sverige. Hur nöjda är ägarna? Vi har frågat dem.

Begduell: Kia Sportage mot Volvo XC40 – suveräna suvar?

Självfallet ska du ha en kompaktsuv. Men frågan är om du ska välja en korean eller en svensk?