Hoppa till innehåll

STCC: Nu kommer Dacia…

Ett nytt bilmärke har beslutat sig för att köra STCC i år – Dacia från Rumänien. Bakom ratten på tävlingsbilen hittar vi en välbekant STCC-förare som alltså byter kaross på sin bil.

STCC: Nu kommer Dacia...
Så såg det ut i fjol när Mattias Andersson körde i TTA-serien. I år byter Mattias kaross på bilen och blir därmed Dacia-förare – det är första gången det rumänska märket engagerar sig i svensk racing.

Det är Mattias Andersson från Linköping som i fjol körde TTA-bilen med Saab-kaross och som nu byter ut denna mot en Dacia-kaross. Mattias som driver sitt eget team, MA:GP, får nu stöd av importören av Dacia som tänker utnyttja STCC som ett skyltfönster för märkets bilar.

– Vi tror STCC är en bra plattform för oss att visa upp våra bilar på, säger varumärkesansvarige Joakim Jöhncke.

Mattias Andersson är en både rutinerad och erkänt snabb STCC-förare. Han har kört 166 STCC-lopp (oftast i Alfa Romeo) och vunnit 3 lopp och varit på pallen 20 gånger. Han är glad över att Dacia valt honom som samarbetspartner.

– Dacia är ett av de mest snabbväxande bilmärkena på svenska marknaden och det känns helt rätt att köra för dem, säger Mattias.

Dacia satsar stort: ny kombi ska utmana Octavia

Dacia kliver in i kombistriden med en ny modell som ska locka svenska köpare med betydligt lägre pris än konkurrenterna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Dacia visar Hipster Concept – elbilen som ska bli folkets val

Dacia går mot strömmen med ett kompakt elbilskoncept som kan visa vägen för framtidens småbilar.

Alrik & Peder kör Alfa Romeo Junior: Lyckopillret!

Alfa Romeos första elbil blir Årets Bil om läsarna skulle få bestämma. Hur står den sig mot storsäljande Volvo EX30?

STCC tillbaka med stadslopp i Göteborg 2024

Nästa år kommer STCC åter till Göteborg för ett stadslopp. Denna gång med nytt tävlingsupplägg och elektriska bilar.

Inför helgens premiär: Här är de nya F1-bilarna för 2022!

Sällan har F1-fansen varit så spända inför en säsong som i år. Bilarna är nämligen helt nya och då menar vi verkligen helt nya. Downforce produceras huvudsakligen undertill och trots stränga regler är årets bilar allt annat än lika.