Hoppa till innehåll

Misstänkt höga utsläpp i Renault: ”Har inte fuskat”

16.000 bilar måste tillbaka till verkstaden och ytterligare 700.000 bilar kan få en frivillig mjukvarufix.

Franska polisen slog till mot flera av Renaults tekniska center i förra veckan. Enligt fackförbunden handlade det om misstankar om att även Renault har fuskat med utsläppen i dieselmotorerna. Aktien störtdök.

Nu står det klart att Renault återkallar 15.800 bilar för att lösa ett problem med utsläppskontrollen. Det handlar om suven Renault Captur med dieselmotorn på 110 hästkrafter. Ytterligare 700.000 bilar får frivilligt komma in för en mjukvaruuppdatering om ägarna vill. Det gör Renault för att undvika ett ”nytt Dieselgate”, och Renault påpekar att det inte handlar om fusk som i Volkswagens fall.

”Vi fuskar inte, vi klarar utsläppskraven och försöker inte lura kunderna”, säger Thierry Bollore, vd för Renault.

Enligt franska tidningen Les Echos undersöks nu dieselmodeller från Renault, Ford och Mercedes för att ha höga utsläpp av kväveoxider. I Renaults fall handlar det om Captur, Espace och ytterligare en modell, oklart vilken.

Att lösa problemet i Renault Captur tar en halv dags arbete.

Ny dieselskandal: Mercedes ”fuskboxar” medger 500 procents högre utsläpp

Den tyska miljöorganisationen DUH påstår att de har funnit konkreta bevis på att Daimler fuskat med flera Mercedes-dieselbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bränsleracet: Smartast till Göteborg vinner!

Uppdraget till redaktionen lyder: Du ska åka från kontoret i Solna på ett lunchmöte i Göteborg och sedan tillbaka samma dag. Ta dig tur och retur så snabbt som möjligt enligt gällande hastighetsbegränsningar. Välj ett alternativt drivmedel och försök göra det så effektivt som möjligt. Så här gick det.

Klart: Renault godkänner HVO-diesel

Många dieselbilsägare är nyfikna på HVO100, ett biodrivmedel som sänker utsläppen av koldioxid med upp till 90 procent jämfört med fossil diesel. Antalet bilmärken som tillåter HVO är fortfarande få – läs gärna vår genomgång här. I korthet håller de flesta stora bilmärken fortfarande på att testa HVO-bränslet innan det godkänns. Nu går Renault ut […]

Recharge

Guide: Smarta bränslen som räddar förbränningsmotorn

Fossilfria transporter kan uppnås med biobränsle och syntetiska drivmedel. Men nu gäller det att politikerna sätter fart!

Hela listan: Mest framtidssäkra bilarna just nu

Köpa ny bil? Då finns det en detalj som är viktigare än alla andra att undersöka. Vi har listan som alla bilköpare borde ha koll på.