Saab Automobile vallar just nu runt intressenter i Trollhättan. Allt är väldigt hemlighet men det har läckt ut uppgifter att norska staten är en av de som vill investera i Saab. Syftet ska vara att på det sättet också rädda produktionen av elbilen Think!
Med den fyrsitsiga modellen ”Ox” planerade Think att etablera sig internationellt. Men konceptbilen visades på Genevesalongen 2008 och sedan dess har lågkonjunkturen försatt Think i ett mycket utsatt läge. Finns räddningen i Trollhättan?
Som vi berättat tidigare har Saab Automobile fått in 27 påskrivna ansökningar från företag och grupper som vill besöka Trollhättan och informera sig inför ett eventuellt köp. De har sållats ut via Deutsche Bank och varje grupp får intyga att man inte utnyttjar några företagshemligheter eller sprider dem vidare.
Av de 27 som anmält sig kan vi nog räkna bort ett 20-tal som ”allmänt nyfikna”. De tar helt enkelt chansen att få en detaljerad genomlysning av en konkurrent i branschen. Även om man inte själva är intresserade av att köpa kan man ändå få värdefull information av vart Saab är på väg, efter att nya ägare tillträtt.
Men det finns alltså en handfull riktigt seriösa företag som verkligen vill bli nya ägare till Saab Automobile och en av dessa kan vara norska staten! Det låter som en dålig norgehistoria men uppgifterna har läckt ut till tidningen Expressen, som åberopar en källa inom General Motors.
”Enligt källor med insyn …”
Enligt Expressen ska representanter från den norska regeringen varit på plats i Trollhättan och vallats runt för att titta på produktionsanläggningarna. Syftet kan man förstås bara spekulera kring men det är känt att norska regeringen vill hitta en stabilare företagsform för elbilstillverkaren Think, som länge dragits med ekonomiska bekymmer.
Saab och dess dotterbolag GM Powertrain Sweden AB har jobbat mycket med hybridutveckling och haft en nyckelposition inom GM på vissa av de tekniska komponenterna. Bland annat har man arbetat med systemutveckling och styrsystem för att kontrollera elmotorer, laddning, regenerering och samverkan med förbränningsmotorn i en hybridbil.
I slutet på januari blev det känt att svenska och norska aktörer förhandlar om att kunna ställa upp med pengar för att rädda Think. De företag som omnämndes då är bland andra norska solcellstillverkaren REC, Gävle Energi, Fortum, Eon och Göteborg Energi. I samtalen skulle också den svenska organisationen Powercircle ingå, med de tunga medlemmarna Vattenfall, ABB och Innovatum i Trollhättan.
Saab skulle kunna erbjuda en fullfjädrad produktionsanläggning i Trollhättan och internt sitter man på mycket kunskap som skulle kunna komma Think till del och göra bilarna mera konkurrenskraftiga. Dessutom har Saab en världsomspännande försäljningsorganisation där Think skulle kunna ingå. Norska och svenska elbolag tillsammans med ABB skulle kunna stå för en del av investeringen, tillsammans med norska staten. Saab skulle få en tydlig miljöprofil, vilket gör Maud Olofsson glad och hon släpper till en statlig lånegaranti – som är helt nödvändig för Saab – för att få låna pengar från Europeiska Investeringsbanken.
Kanske inte en så dålig norgehistoria, trots allt? Vad tror ni?
