Hoppa till innehåll

VW New Beetle – äntligen officiell

Efter mer än ett decennium ersätts Volkswagen New Beetle med ”21st Century Beetle”. Uppföljaren är längre, bredare och lägre för att ge ett sportigare intryck. Dessutom får den elektronisk diffbroms från Golf GTI. Den är sig lik, både föregångaren och originalet. Men den ”ny-nya” VW Beetle är verkligen en helt ny bil och Volkswagen vill […]

Efter mer än ett decennium ersätts Volkswagen New Beetle med ”21st Century Beetle”. Uppföljaren är längre, bredare och lägre för att ge ett sportigare intryck. Dessutom får den elektronisk diffbroms från Golf GTI.

VW New Beetle - äntligen officiell

Den är sig lik, både föregångaren och originalet. Men den ”ny-nya” VW Beetle är verkligen en helt ny bil och Volkswagen vill att vi ska se den som en sportigare modell. KLICKA FÖR STÖRRE

Volkswagen lovar bättre köregenskaper och en interiör med betydligt högre kvalitetskänsla jämfört med föregångaren. Det plattare taket och den ökade längden ger bättre plats för baksätespassagerare, och C-stolpen liknar nu original-Bubblans. Vissa detaljer i designen är hämtade från konceptet Ragster som visades på Detroitsalongen 2005. Nya Beetle är 84 mm bredare, 12 mm lägre och 152 mm längre än föregångaren. Bagageutrymmet är 310 liter stort.

I utrustningsväg går 19-tumshjul, bi-xenonlampor med LED-varselljus och sportavgassystem att beställa, liksom den elektroniska diffbromsen XDS från Golf GTI. Även ett panoramatak finns som tillval – nästan dubbelt så stort som i föregångaren, och det blockerar 99 procent av UV-strålningen och 92 procent av värmen.

Volkswagen har samarbetat med både Fender och Panasonic för att ta fram ljudsystem till Beetle. En extra subwoofer på 400 watt finns som tillval.

VW New Beetle - äntligen officiell

VW utlovar betydligt bättre inredningskvalité på nya Beetle. Som vi kan se är det ganska typisk VW-interiör, lite småtråkigt men ergonomiskt korrekt och välbekant. KLICKA FÖR STÖRRE

Volkswagens 2.0-liters TSI-motor med 160 eller 200 hk erbjuds både med sexväxlad manuell låda och sexstegad DSG-låda. Dieselmotorn får 140 hk med maxvridet 320 Nm, och den drar 4,3 l/100 km vid blandad körning enligt EU-normen.

Dessutom erbjuds en 170 hk stark femcylindrig 2,5-litersmotor med 5-växlad manuell låda eller sexväxlad konventionell automatlåda – vi gissar att den kombinationen enbart blir tillgänglig för USA-marknaden.

Volkswagen Beetle har varit lite av en snackis i bilvärlden de senaste månaderna. Modellen marknadsfördes under Super Bowl, utan att Volkswagen visade själva bilen, och Oprah Winfrey gav bort ett exemplar vardera till publiken i hennes tv-show. Den här veckan premiärvisas New Beetle parallellt i Shanghai, New York och Berlin – och dessutom på nätet, i Volkswagens samarbete med MTV.

Volkswagen Beetle lanseras i Europa under oktober och november 2011. Mer detaljer finns i Volkswagens pressrelease om nya Beetle.

VW New Beetle - äntligen officiell

VW New Beetle - äntligen officiell

VW New Beetle - äntligen officiell

VW New Beetle - äntligen officiell

VW New Beetle - äntligen officiell

VW New Beetle - äntligen officiell

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Facelift av VW ID.4 på gång – kan få nytt namn

Spionbilder på en lätt maskerad faceliftad Volkswagen ID.4 med tuffare look har fångats på flera bilder. Rykten talar om ett helt nytt namn.

Recharge

Snart kan du pruta på Audi, VW, Skoda och Cupra igen

Volkswagen-koncernen slutar sälja sina bilar som Tesla med centralt kontrollerade priser. Snart får varje handlare sätta sina egna priser igen.

Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?

T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?

Recharge

VW visar tekniken i ID. Polo – skärper kampen mot Kina

En ny småbil från Volkswagen ska spela en avgörande roll när elbilsmarknaden hårdnar.

Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari

För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.